Volkswagen-ը շուկայից դուրս է բերում իր բենզինով աշխատող սպորտային մեքենաները

Volkswagen ավտոմոբիլային խումբը քայլեր է ձեռնարկում իր սպորտային մոդելների էլեկտրիֆիկացման ուղղությամբ՝ շուկայից բենզինով աշխատող մեքենաները աստիճանաբար դուրս բերելու համար: Նա նոր ռազմավարություն ունի.

Էլեկտրաֆիկացումը եռում է, և դա շատ պարզ է գերմանական ավտոարտադրողի համար, որը կամաց-կամաց հրաժեշտ է տալիս իր բենզինով աշխատող սպորտային մեքենաների շարժիչներին: 

Վառ օրինակ է Audi Q4 e-tron-ը, որը շուտով կունենա էլեկտրական տարբերակ, որը կունենա մատչելի գին, որպեսզի կարողանա դիրքավորվել էլեկտրաֆիկացված մեքենաների շուկայում: 

Այս իրավիճակը կարող է նշանակել, որ Audi-ին պատկանող գերմանական ընկերությունը սկսում է հրաժեշտ տալ բենզինով աշխատող սպորտային մեքենաներին՝ ամբողջությամբ ճանապարհ բացելու էլեկտրական գծի համար: 

Նոր էլեկտրական մոդելներ Volkswagen-ից

Առայժմ Audi-ն հայտարարել է, որ A1-ը և Q2-ը՝ իր ամենափոքր մոդելները, չեն ունենա նոր սերունդներ, այլ կփոխարինվեն էլեկտրական մեքենաներով: 

Գերմանական ֆիրմայի մեկ այլ հայտարարություն, ըստ Auto Motor und Sport կայքի, Audi A3 Sedan-ն այլևս չի ունենա բենզինային շարժիչի տարբերակ, քանի որ մոդելը կլինի ամբողջությամբ էլեկտրական: 

Volkswagen Group-ը պատրաստում է իր «New Car» ռազմավարությունը, որը ներառում է իր մոդելների էլեկտրիֆիկացումը, որն աստիճանաբար կփոխարինի բենզինային ներքին այրման շարժիչներին։ 

Volkswagen-ի նոր համակարգը և ռազմավարությունը

Նոր A3 մոդելը կկառուցվի Volkswagen Group-ի Scalable Systems Platform-ի (SSP) վրա, որը մշակվում է էլեկտրական մեքենաներին աջակցելու համար՝ որպես իր նոր ռազմավարության մաս: 

Սակայն SSP-ով առաջին մոդելը կլինի Volkswagen Project Trinity-ը, հաջորդ սերնդի էլեկտրական մեքենան, որը նոր չափանիշներ կսահմանի ինչպես լիցքավորման արագության, այնպես էլ շարժման տիրույթում:

Գերմանական ընկերությունն ընդգծել է, որ Trinity-ն կունենա ծրագրային ապահովման թարմացումներ, որոնք պահանջում են քիչ կամ ընդհանրապես փոխարինել գործարանային սարքավորումները, ինչը օգուտ է նոր մեքենաների սեփականատերերի համար:  

Updրագրակազմի թարմացում

Էլեկտրականացումը Volkswagen-ի խաղադրույքն է, քանի որ Trinity-ը կգործարկվի Tier 2-ի ինքնավար տեխնոլոգիայով, այնուհետև իր տեղը զիջելու է Tier 4-ի արդիականացմանը, որը կլինի անլար: 

Վերադառնալով A3-ին, գերմանական ընկերությունը չի հայտնել անունը, որը կարող է լինել A3e-tron, ինչպես նաև չի պարզել, թե արդյոք այն կունենա երկու հեչբեկ և սեդան տարբերակ:

Բացի այդ,

-

-

-

-

-