Volkswagen, T1 “Sophie”-ը դառնում է 70 տարեկան
Բեռնատարների շինարարություն և սպասարկում

Volkswagen, T1 “Sophie”-ը դառնում է 70 տարեկան

Աշխատանքային մեքենաները նախագծված են երկար սպասարկելու համար, բայց հաշվի առնելով նրանց հոգնեցուցիչ կյանքը, դրանք կատարյալ վիճակում դեռ հազվադեպ են գերազանցում 50 տարին: Այնուամենայնիվ, Գերմանիայում կա Volkswagen T1-ի օրինակ, հայտնի Bulli-ն, որը ստացվել է Beetle-ից, որը նոր է փակվել: 70 մոմ.

Այս մոդելը, շասսիի համարը 20-1880ներկված կապույտ-կապույտ (բառացիորեն «աղավնու կապույտ»), այն առաջին Բուլին է, որը գրանցվել է Ներքին Սաքսոնիայում 1950 թվականին և այսօր այն արվեստի ամենանշանակալի գործերից է։ Հավաքածու Oldtimer խմբագրվել է Հաննովերի Volkswagen կոմերցիոն մեքենաների բաժնի կողմից:

Ով դանդաղ է գնում...

«Սոֆի»-ի պատմությունը, ինչպես նախավերջին սեփականատերն է անվանել T1-ը, սկսվում է միանգամայն նորմալ՝ նրանով 23 տարեկան հավատարիմ ծառայություն, որի ընթացքում, սակայն, նա ավելի քիչ է շահում, քան 100.000 կմ... Թոշակի անցնելուց հետո այն վաճառվում է էնտուզիաստին, ով այն պահում է գրեթե 20 տարի՝ քիչ կամ առանց օգտագործման: Ի վերջո, նա բավականին համեստ գումարով վաճառում է դանիացի մի կոլեկցիոների, ով մտադիր է այն վերանորոգել և օգտագործել հանրահավաքների և միջոցառումների համար։

Մի քիչ աշխատանք

Չնայած Bulli-ն բավականին լավ պահպանված է, սեփականատերը ցանկանում է այն վերադարձնել պետությանը: որքան կարող ես և դրա համար նա ծախսում է ողջ անհրաժեշտ ժամանակը, համբերատար աշխատելով դրա վրա մոտ տասը տարի և, վերջապես, նրան ճանապարհ կվերադարձնի միայն դրանից հետո։ 2003.

Հաննովերի թագուհի

Այս պահից «Սոֆին» սկսում է նվաճել որոշակի ժողովրդականությունը ապրանքանիշի և մոդելի երկրպագուների շրջանում, քանի դեռ դրա գոյության մասին լուրը չի հասել Volkswagen-ի պատմական մեքենաների բաժնի ղեկավարների ականջին, ովքեր որոշում են այն տուն բերել։ Այսպես, 2014 թվականին թանգարան է ուղարկվում 20-1880 նմուշ, որն այսօր՝ հետո.հետագա թարմացում, ներկայացնում է ուժեղ կողմերից մեկը։

Добавить комментарий