RSI զորքերը կռվում են Անցիոյի կամրջի վրա
22 թվականի հունվարի 1944-ին Իտալիայում, Անցիո քաղաքի մոտ, գերմանական ստորաբաժանումների թիկունքում, XNUMX-րդ ամերիկյան կորպուսը (հետագայում նաև բրիտանական զորքերի աջակցությամբ) վայրէջք կատարեց գեներալ Ջոն Լուկասի հրամանատարությամբ: Նրանց նպատակն էր շրջանցել Գուստավի գծի ամրությունները, կտրել նրա պաշտպաններին Իտալիայի մնացած գերմանական բանակից և որքան հնարավոր է շուտ բացել դեպի Հռոմ տանող ճանապարհը։ Նրանց առջև գտնվում էին գեներալ Ալֆրեդ Շլերմի գերմանական XNUMX-րդ պարաշյուտային կորպուսի և գեներալ Թրուգոտ Էրայի LXXVI Պանզեր կորպուսի մասերը: Գերմանացիներին դաշնակիցների դեմ պայքարում աջակցում էին նրանց իտալացի դաշնակիցները Իտալիայի Սոցիալական Հանրապետության զինված ուժերից:
8 թվականի սեպտեմբերի 1943-ին Իտալիայի կապիտուլյացիան անգլո-ամերիկյան ուժերին առաջ բերեց Գերմանիայի անհապաղ արձագանքը, որը խախտեց պողպատե պայմանագիրը, որը կապում էր նրանց Իտալիային և հարձակվեց Ֆրանսիայի հարավում, Բալկաններում, Հունաստանում և հենց Իտալիայում տեղակայված իտալական զորքերի վրա: Իտալիայի զինված ուժերը արագորեն ճնշվեցին, և երկրի մեծ մասն ընկավ գերմանական օկուպացիայի տակ: Թագավորը, կառավարությունը և թագավորական նավատորմի մեծ մասը ապաստան գտան դաշնակիցների կողմից գրավված տարածքներում։ 23 թվականի սեպտեմբերի 1943-ին Գերմանիայի կողմից վերահսկվող տարածքներում գերմանացի դեսանտայինների համարձակ գործողության արդյունքում ազատագրված Բենիտո Մուսոլինին հռչակեց նոր պետություն՝ Իտալիայի Սոցիալական Հանրապետություն (Repubblica Sociale Italiana, RSI):
Ի լրումն ցամաքային զորքերի՝ Esercito Nazionale Repubblicano (ENR) - Մուսոլինիի ռեժիմը, հենվելով Գերմանիայի դաշնակիցների վրա, տեղակայեց Waffen-SS ստորաբաժանումը Երրորդ Ռայխի կողմում կռվելու համար, որի միջով անցավ մոտ 20 1944 մարդ: սպաներ, ենթասպաներ և զինվորներ («պիկ ձևով» դեկտեմբերի 15-ին այն հաշվում էր 1944 1 մարդ)։ Ստեղծման ժամանակ միավորը կոչվում էր Italienische Freiwilligen Verland (SS Legion Italiana), մարտի 1-ին այն վերակազմավորվեց 1. Italienische Freiwilligen Sturmbrigade (9a Brigata d'Assalto), հունիսին՝ 1st Sturmbrigade Italienische Freiwilligen Legion, սեպտեմբերին դա արդեն 1945-րդ SS նռնականետային բրիգադն էր (իտալ. No. 29), իսկ մարտի 1-ին ստեղծվեց դիվիզիա 28-րդ SS Grenadier Division (իտալ. No. 1943) անունով։ Նրա հրամանատարներն էին` հոկտեմբերի 28-ից SS-բրիգադեֆյուրեր Պետեր Հանսենը (6թ. հոկտեմբերից մինչև 1943թ. դեկտեմբերի 10-ը հրամանատարել է SS-Ստանդարտենֆյուրեր Գուստավ Լոմբարդը), 1944թ. Հելդմանը. Waffen Brigadeführer Pietro Manelli-ն եղել է Waffen-SS-ի իտալական ստորաբաժանումների տեսուչը։ Այս միավորը երբեք չի գործել որպես կոմպակտ կազմավորում։ ՍՍ-ի իտալական լեգեոնը, որը ձևավորվել է Զինված միլիցիայի կամավորական լեգեոնից (Միլիցիա Արմատա), բաղկացած էր երեք հետևակային գնդերից և 20 անկախ հետևակային գումարտակներից, որոնք տեղակայված էին հյուսիսային Իտալիայի տարբեր վայրերում:
10 թվականի հոկտեմբերի 1943-ին ստեղծվեց RSI (Aeronautica Nazionale Repubblicana, ANR): Գյուղատնտեսական գույքի գործակալության հրամանատարության տակ էր նաև Ֆոլգորի պարաշյուտային գունդը (Reggimento Paracadutisti «Folgore»): Երկու օր անց, ի պատասխան լեգենդար գնդապետ Էռնեստո Բոտտոյի կոչին, սկսվեց ավիացիոն ստորաբաժանումների կազմավորումը։ Բոտտոն մինչև հոգու խորքը ռազմական օդաչու էր, նա չդադարեց թռչել նույնիսկ ոտքի անդամահատումից հետո։ Այդ պատճառով էլ նա ստացել է «Երկաթե ոտք» անունը։ Բացի այդ, նա շատ լավ ճանաչում էր ֆելդմարշալ Վոլֆրամ ֆոն Ռիխտհոֆենին (գերմանական օդային նավատորմի 2-ի հրամանատար), ով հիացած էր նրա կարիերայով և խիզախությամբ։ Շուտով տարբեր օդանավակայաններում գնդապետի կոչի համար հավաքվել էր 7 հոգի։ օդաչուներ և ավիացիոն տեխնիկներ։ Բացի Ադրիանո Վիսկոնտիից, կործանիչների օդաչուներ, ինչպիսիք են Ուգո Դրագոն, Մարիո Բելագամբին և Տիտո Ֆալկոնին, ինչպես նաև հայտնի տորպեդային ռմբակոծիչներ, ինչպիսին է Մարինո Մարինին (փրկվել է Միջերկրական ծովի վրայով գերմանական U-331 U-1942 U-boat-ի անձնակազմի կողմից խոցվելուց հետո): փետրվարին), Կառլո Ֆաջիոնի, Իրներիո Բերտուցցի և Օտտոնե Սպոնզան։
Նախաձեռնությամբ կապիտան. Կառլո Ֆաջիոնի, Ֆլորենցիայի օդանավակայանում ձևավորվում է տորպեդային ռմբակոծիչների էսկադրիլիա՝ սկզբում բաղկացած 3 Savoia-Marchetti SM.79 ինքնաթիռից։ Շուտով նրան տեղափոխեցին Վենետիկ և համալրեցին նույն տիպի 12 մեքենաներով։ 1 թվականի հունվարի 1944-ին Gruppo Autonomo Aeroiluranti «Buscaglia» երեք ջոկատները մարտական պատրաստության են հասել։ Ստորաբաժանումն անվանվել է 281-րդ ջոկատի, իսկ ավելի ուշ՝ 132-րդ ռմբակոծման ջոկատի հրամանատար, մայոր Վ.Կառլո Էմանուել Բուսկալիայի պատվին։ 12 թվականի նոյեմբերի 1942-ին Ալժիրի Բուգի նավահանգստում դաշնակիցների նավերի դեմ ճակատամարտում սպանվել է Spitfire կործանիչի կողմից, հայտարարվել մահացած և հետմահու պարգևատրվել «Արիության համար» ոսկե մեդալով։ Նրա հիշատակին գործընկերները նոր ստորաբաժանումն անվանակոչել են նրա անունով1։
RSI նավատորմը (Marina Nazionale Repubblicana, MNR) ստեղծվել է 30 թվականի սեպտեմբերի 1943-ին։ Գերմանացիները չէին վստահում իրենց դաշնակիցներին, ուստի իտալական նավերի մեծ մասը, որոնք նրանք գրավեցին (կամ խորտակեցին, իսկ հետո բարձրացրին և վերակառուցեցին) ծառայության մեջ մտան Kriegsmarine-ի հետ: դրոշը, գերմանացի հրամանատարների հետ, թեև որոշ հատվածներում դեռ կային իտալացի նավաստիներ (անձնակազմում): Այդ իսկ պատճառով քիչ միավորներ են ներառվել MNR-ում: RSI նավատորմի ամենաբազմաթիվ նավերը տորպեդային նավակներն էին (6 մեծ և 18 միջին), բացի այդ, նրանք ունեին սուզանավեր (3 միջին, 1 փոքր և 14 փոքր; վերջին 5-ից գործում էին Սև ծովում), սուզանավերի որսորդներ (6): -7 ), առնվազն 1 ականակիր և մի քանի տասնյակ (մեկ տասնյակ) Օժանդակ պարեկային նավակներ։ Վերջիններս ենթակա էին գերմանական նավահանգստային գվարդիայի նավատորմի (Hafenschutzflottille) Վենետիկում, Ջենովայում և Լա Սպեցիայում։ Թերեւս կարճ ժամանակով MPR-ն էլ կորվետ ուներ։ Բացի այդ, «սև նավատորմը» (այսպես կոչված RSI նավատորմը) կառավարում էր հակաօդային դիրքեր կառուցվող հածանավերի վրա՝ Caio Mario Ջենովայում, Vesuvio և Etna Տրիեստում: