Այն ամենը, ինչ դուք պետք է իմանաք 5W-40 յուղի մասին

Շարժիչի յուղը կատարում է կարևոր գործառույթներ. Այն պատասխանատու է շարժիչի բլոկը քսելու համար, պաշտպանում է դրա բոլոր տարրերը խցանումից, ինչպես նաև լվանում է շարժիչի կուտակումները և պաշտպանում այն ​​կոռոզիայից: Հետևաբար, ճիշտ «քսանյութ» ընտրելը կարևոր է մեր մեքենայի վիճակի համար: Այսօր մենք կանդրադառնանք ամենահայտնի յուղերից մեկին `5W-40: Ո՞ր մեքենաներում է այն լավագույնս աշխատելու: Հարմար է ձմռանը?

Ի՞նչ կսովորեք այս գրառումից:

• 5W-40 յուղ - ինչ տեսակի յուղ է դա:
• Ո՞րն է տարբերությունը 5W-40 յուղի միջև:
• Յուղ 5W-40 - ո՞ր շարժիչի համար:

Կարճ ասած

5W-40 յուղը բազմաշերտ սինթետիկ յուղ է. այն լավ է գործում ամբողջ տարին լեհական եղանակային պայմաններում: Այն հեղուկ է մնում մինչև -30 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանում և չի կորցնում իր հատկությունները, երբ շարժիչը տաքացվում է:

Մենք բացատրում ենք մակնշումը `5W-40 յուղի բնութագրերը

5W-40-ը սինթետիկ յուղ է։ Այս տեսակի քսուքը բնութագրվում է բարձր ջերմաստիճանների նկատմամբ դիմադրության բարձրացմամբ:և դրանով իսկ օգնում է երկարացնել շարժիչի բոլոր բաղադրիչների կյանքը: Ամենից հաճախ դրանք օգտագործում են նոր մեքենաների սեփականատերերը, որոնք վերջերս դուրս են եկել ավտոսրահից կամ ցածր վազք ունեցող մեքենաներից:

Ի՞նչ է 5W-40-ը: «W»-ից առաջ թիվը («ձմեռ»-ի համար) ցույց է տալիս ցածր ջերմաստիճաններում հեղուկություն: Որքան ցածր է այն, այնքան ցածր է շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը, որի դեպքում նավթը կարող է օգտագործվել: «5W» նշանով յուղումը երաշխավորում է շարժիչի գործարկումը -30 աստիճան Ցելսիուսում, «0W» -35 աստիճան, «10W» -25 աստիճան և «15W» -20 աստիճան:

«-» նշանից հետո թիվը ցույց է տալիս բարձր ջերմաստիճանի մածուցիկություն: «40», «50» կամ «60» նշագրված յուղերը պատշաճ քսում են, երբ շարժիչը շատ տաք է: (հատկապես երբ դրսում շոգ է): Այսպիսով, 5W-40-ը բազմաշերտ քսանյութ է:մեր կլիմայական պայմաններում իդեալական է ամբողջ տարվա համար: Բազմակողմանիությունը նշանակում է ժողովրդականություն - Վարորդները սիրով են ընտրում. Այդ իսկ պատճառով այն նույնպես համեմատաբար ցածր գին ունի։

5W-40 թե 5W-30:

Որ յուղը պետք է օգտագործվի, որոշվում է արտադրողի առաջարկությամբ, որը կարելի է գտնել մեքենայի հրահանգների ձեռնարկում: Այնուամենայնիվ, վարորդները հաճախ բախվում են երկընտրանքի՝ 5W-40 թե 5W-30: Երկու յուղերն էլ երաշխավորում են շարժիչի արագ գործարկումը ցրտաշունչ գիշերից հետո: Այնուամենայնիվ, ավելի բարձր ջերմաստիճանի դեպքում նրանք այլ կերպ են վարվում: «40» ամառային մածուցիկությամբ յուղն ավելի հաստ է, ավելի ճիշտ՝ ծածկում է շարժիչի միավորի բոլոր տարրերը, երբ շարժիչը աշխատում է բարձր արագությամբ։ Այսպիսով, այն լավ կաշխատի հին և ծանրաբեռնված կառույցներում: 5W-30-ը պետք է փոխարինվի 5W-40-ով նաև այն դեպքում, երբ շարժիչը սկսում է ավելի արագ մաշվել: Ավելի բարձր ամառային մածուցիկությամբ յուղն ավելի հուսալիորեն պաշտպանում է շարժիչը և զգալիորեն խլացնում է այն՝ նվազեցնելով ցնցումները և ճռռոցները: Սա երբեմն հնարավորություն է տալիս հետաձգել անհրաժեշտ վերանորոգումը:

Ամենատարածված յուղերը

5W-40-ի ժողովրդականությունն ու բազմակողմանիությունը դա դարձնում է արտադրողները մրցում են իրենց արտադրանքը բարելավելու համար... Ուստի շուկայում այս տեսակի սփրեդի բազմաթիվ տեսակներ կան՝ հարստացված լրացուցիչ գործառույթներով։ Ո՞րը: Ինչ յուղերի վրա պետք է ուշադրություն դարձնել:

Castrol EDGE TITANIUM FST 5W-40

Castrol EDGE TITANIUM FST ™ շարքից ամրացված է օրգանոմետաղական տիտանի պոլիմերներով, որոնք բարձրացնել նավթի ֆիլմի ուժը... Ապահովում է շարժիչի պաշտպանություն եղանակային բոլոր պայմաններում՝ ինչպես ցածր, այնպես էլ բարձր ջերմաստիճաններում: նվազեցնում է վնասակար ավանդները... Սա ազդում է շարժիչ միավորի ճիշտ աշխատանքի վրա՝ անկախ բեռից և երկարացնում է դրա ծառայության ժամկետը: TITANIUM յուղը նախատեսված է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար (ներառյալ մասնիկների զտիչներով):

Castrol MAGNATEC 5W-40

MAGNATEC Castrol յուղերի շարքում կիրառվել է Intelligent Molecule տեխնոլոգիան, որը կպչում է շարժիչի բոլոր բաղադրիչներին՝ պաշտպանելով այն գործարկման պահից: MAGNATEC 5W-40 յուղը հարմար է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար։ Այն հարմար չէ ուղղակի ներարկման (պոմպի ներարկիչ կամ սովորական ռեյլ) հագեցած VW կրիչների համար:

Shell նավթ HELIX HX7 5W-40

Shell HELIX HX7-ը պատրաստված է հանքային և սինթետիկ յուղերի խառնուրդով: Տարբերվում է մաքրող հատկություններով, Նվազեցնում է աղտոտվածությունը և պաշտպանում շարժիչը վնասակար նստվածքներից... Հատկապես լավ է աշխատում քաղաքային երթևեկության մեջ: Այն հարմար է բենզինային, դիզելային և գազային շարժիչների, ինչպես նաև բիոդիզելային և բենզինի/էթանոլի խառնուրդներով աշխատող շարժիչների համար:

Luqui Moly TOP TEC 4100 5W-40

TOP TEC 4100 – «հեշտ գործարկման» յուղ – ազդում է փոխազդող շարժիչի բաղադրիչների միջև շփման ուժերի նվազագույնի վրա... Արդյունքը վառելիքի ավելի ցածր սպառումն է և ավելի երկար սպասարկման ժամկետը շարժիչի բոլոր բաղադրիչների համար: Նախատեսված է բենզինային և դիզելային շարժիչների համար (ներառյալ տուրբոշարժիչները):

Պատշաճ յուղումը պատասխանատու է շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար: Ճիշտ յուղի ընտրությունը առանցքային է. նախքան այն փոխելը, կարդացեք մեր մեքենայի հրահանգներում պարունակվող առաջարկությունները: Հայտնի արտադրողների յուղերը, ինչպիսիք են Castrol, Shell, Luqui Moly կամ Elf, ապահովում են շարժիչի ամենաբարձր պաշտպանությունը:

Ձեր մեքենայի յուղը փոխելու գրեթե ժամանակն է: avtotachki.com-ում դուք կգտնեք լավագույն գործարքները:

Շարժիչային յուղերի մասին ավելին կարող եք կարդալ մեր բլոգում.

Ինչ շարժիչային յուղ ձմռանը:

Արդյո՞ք պետք է սինթետիկից անցնեք կիսասինթետիկի:

Ինչպիսի՞ շարժիչի յուղ լցնեմ օգտագործված մեքենայի մեջ:

avtotachki.com»