Ակումբային ծառայությունում ավտոմեքենայի սպասարկման բոլոր դրական և բացասական կողմերը
Օգտակար խորհուրդներ վարորդների համար

Ակումբային ծառայությունում ավտոմեքենայի սպասարկման բոլոր դրական և բացասական կողմերը

Մոդելների և ապրանքանիշերի վրա հիմնված ավտոմեքենաների ակումբները դարասկզբին լուրջ երևույթ դարձան ինտերնետի ռուսական հատվածում։ Ես մեքենա գնեցի և անմիջապես իմացա դրա մասին ամեն ինչ։ Ավելին՝ ես գտա համախոհներ, և, հավանաբար, ընկերներ, սիրելի և նույնիսկ սիրելիներ: Նոր հոբբի գտա: Ի՞նչ է նշանակում լինել համայնքի անդամ, և ի՞նչ որոգայթներ է պարունակում ակումբային ծառայությունը։

Ավտոմեքենաների լավագույն սպասարկումը ակումբային մեքենայի սպասարկումն է: AutoVzglyad պորտալը պարզել է այս կախարդանքի...

Որտեղի՞ց են վառելափայտը:

Որքան շատ արտասահմանյան մեքենաներ էին դառնում մեր ճանապարհներին, այնքան ավելի հաճախ էին մասնագիտացված սպասարկման կայաններ հայտնվում դասական արտադրամասերի կայքերում։ Նոր սերնդի մեքենաների խոցը բուժելու համար ոչ միայն հատուկ գործիքներ էին պահանջվում, այլև «հատուկ» ձեռքեր և գլուխներ։ Ժամանակակից մեքենայի յուղն ու բարձիկները կարող են փոխվել ավտոտնակում։ Բայց ժամանակի գոտին, օրինակ, այլեւս չկա։ Այնուամենայնիվ, կան նաև հարցեր բարձիկների հետ կապված: Այո, Cadillac Escalade?

Բացահայտելով իր հաճախորդների շրջանակը՝ ծառայությունը սկսեց փնտրել նրանց։ Եվ հետո նրան օգնության հասան ավտոմեքենաների ակումբները՝ ֆորումներ, որոնք միավորում են որոշակի արտադրողի կամ մոդելի մեքենաների տերերին: Հարյուր տոկոս թիրախային լսարան: Հրավիրեք և գումար աշխատեք։ Մասնագիտացված սպասարկման կայաններից շատերը ակնթարթորեն որոշեցին դառնալ «ակումբային» կայաններ:

Բայց նույնիսկ այստեղ կային որոշ նրբություններ. մի անգամ նա խաբեց կամ «խառնաշփոթ», ստացավ բացասական արձագանքներ կամ հաճախորդին կոպիտ վերաբերվեց, նա անմիջապես կտրեց բոլոր ակումբի անդամներին: Դե, ասա, ո՞վ կգնա խանութ, որտեղ «մերոնցից մեկը» արդեն վիրավորվել է։ Ավելին՝ ակումբը, գիտակցելով իր արժեքը, անմիջապես սկսեց պահանջել ճանաչում, զեղչեր և զգույշ վերաբերմունք։ Այսպիսով, վերացան նոր օրենքներին անպատրաստ ձեռնարկությունները, և մնացին միայն նրանք, ովքեր պատրաստ էին աշխատել ոչ միայն հաճախորդների մեքենաների, այլ նաև իրենց վրա։

Ակումբային ծառայությունում ավտոմեքենայի սպասարկման բոլոր դրական և բացասական կողմերը

Լավի մասին

Ավտոակումբները ստացան իրենց զեղչերն ու ճանաչումը, սպասարկումը «մակարդակով» և պատշաճ վերաբերմունք: Երբ գալիս եք «ակումբ» ծառայության, կարող եք ձեռք բերել ոչ միայն բարձրորակ վերանորոգում պաշտոնական դիլերից ցածր գնով, այլև պահեստամասեր զեղչով: Ավելին, ակումբային ծառայությունները չեն խնայում մասնագետների վրա՝ մասնագետներ գնելով շատ ավելի ագահ «պաշտոնյաներից»: Այսպիսով, հանրահայտ Renault ակումբի սպասարկում ամբողջ Մոսկվայում, մեխանիկները պարբերաբար լուծում են խնդիրներ, որոնց հետ դիլերները պարզապես չէին կարողանում հաղթահարել:

Երբ դուք գալիս եք նման կենտրոն, կարող եք ապահով թողնել ձեր մեքենան երկար սպասարկման համար և նույնիսկ լրացուցիչ զեղչ ստանալ մեծ պատվերի համար: Բացի այդ, նման արտադրամասերում սովորաբար չեն ավելացնում հաշվիչը և չեն փորձում «վաճառել» անօգուտ ընթացակարգեր։ Մեխանիկները այնտեղ աշխատում են տարիներ և տասնամյակներ շարունակ, ուստի մեքենաների սեփականատերերը կարող են գրանցվել իրենց սիրելի մեխանիկի հետ: Ակումբային ծառայությունները հաճախ երաշխիք են տալիս աշխատանքի և դրանցից գնված մասերի վերաբերյալ և չեն խուսափում միավորների ընտրության հարցում օգնելուց կամ «թափքի» ապամոնտաժումից: Նրանք կարող են նույնիսկ «խնդիրը վերցնել իրենց ձեռքը»։ Ի վերջո, «կարևոր պալարից» մեկ բացասական ակնարկ կարող է վտանգել ամբողջ ձեռնարկությունը:

Ակումբային ծառայությունում ավտոմեքենայի սպասարկման բոլոր դրական և բացասական կողմերը

Վատի մասին

«Ակումբի» ծառայությունները չունեն պաշտոնական ներկայացուցչական լիցենզիա, չեն իրականացնում երաշխիքային վերանորոգում և իրավունք չունեն սպասարկման գրքում կնիք դնել։ Այնուամենայնիվ, դա չի խանգարում մեքենաների շատ սեփականատերերին նույնիսկ երաշխավորված մեքենաներով ներկայանալ հանրահայտ ծառայություններին. «նրանց» վստահությունն ավելի մեծ է:

Նման սպասարկման կայանները, թեև դրանց գներն ավելի ցածր են, քան շքեղ ՕԴ խցերում, այնուամենայնիվ, զգալիորեն ավելի բարձր են, քան «Քեռի Վասյա»-ի ավտոտնակները։ «Պաշտոնյաների» հետ տարբերությունը 20-30 տոկոս է՝ հօգուտ «ակումբայինների»։ Իհարկե, սա հիմնարար կետ է օգտագործված և, հատկապես, խորը օգտագործված մեքենաների սեփականատերերի համար, ովքեր հաշվում են յուրաքանչյուր տուգանք: Բացի այդ, գործում է հայտնի ռուսական կանոնը. «մի կոպեկ խնայելու համար դու դեմ չես ռուբլու»:

Պետք է փնտրել նաև ակումբային ծառայություն՝ ոչ բոլորն են, ովքեր հայտարարություն են տեղադրել ֆորումի էջերում, արժանի են այս անվանմանը: Դուք պետք է կարդաք ակնարկները և պարզեք դա, գնացեք ծանոթանաք և փորձեք մեքենան: Երբեմն մեքենաների շատ սիրահարներ ամիսներով փնտրում են ճիշտ սպասարկում, ուստի հաճախ ընտրում են իրենց հաջորդ մեքենան՝ ելնելով սպասարկման ոլորտում իրենց ծանոթներից: Ամենից հաճախ `նույն մոդելը, բայց ավելի «թարմ» կամ պարզապես հաջորդ սերունդը:

Բայց «ակումբային ծառայության» գրանցմամբ մեքենա վաճառելը շատ ավելի հեշտ է. ի վերջո, նման սեմինարները փաստաթղթեր են տրամադրում կատարված յուրաքանչյուր գործողության համար, և «նորեկի» առաջին այցելության կամ ախտորոշման ժամանակ, նախքան գործարք կնքելը, նրանք անմիջապես ձեզ կասեն. որտեղ թաքցվել են ծախսերը. Եվ վերջապես, ակումբցիներն այնքան էլ հակված չեն միմյանց խաբելու։ Թեեւ, իհարկե, ընտանիքում սեւ բիծ կա.

Добавить комментарий