Միշտ հստակ պատկերացում ունե՞ք: Ինչ անել կոտրված դիմապակու հետ.
Պարունակություն
Առջևի ապակին վարորդի համար ամենակարեւոր պատուհանն է։ Առանց ճանապարհի հստակ, անխոչընդոտ տեսարանի, անվտանգ վարելն անհնար է: Ուստի օրենքը հատկապես խիստ է դիմապակու վիճակի հետ կապված։ Կարդացեք այս հոդվածում, թե ինչ պետք է փնտրել դիմապակու հետևում և ինչ անել, եթե այն վնասված է:
Առջևի ապակու հնարավոր վնաս
Առջևի ապակին պաշտպանում է ուժեղ քամու ճնշումից, քանի որ արագությունը մեծանում է . Այն գրավում է քամու ողջ ուժը և այն բոլոր առարկաները, որոնք նա կրում է: Նույնիսկ ավազի ամենափոքր մասնիկները կարող են երկարատև տպավորություն թողնել դիմացի էկրանին: Բացի քերծվածքներից և ճաքերից, դիմային ապակու վրա փոշու մշտական կուտակումը նպաստում է տեսանելիության աստիճանական վատթարացմանը:
Բացի քարերի վնասվելուց և աստիճանական քերծվածքներից, թափքի ոլորումը կարող է առաջացնել ձեր մեքենայի դիմապակու հանկարծակի ճեղքվածք: . Մեքենայի թափքի նույնիսկ աննշան ծռվելը բավականաչափ լարվածություն է առաջացնում դիմապակու վրա, ինչի հետևանքով առաջանում են ճաքեր: Որպես կանոն, դա հետևանք է արտադրական թերության կամ հավաքման ժամանակ անփութության՝ այլ գործոնների հետ համատեղ։ Սակայն առջևի ապակու հանկարծակի ճաքի հավանականությունը երբեք չի կարելի ամբողջությամբ բացառել: Դրա պատճառն ընկած է դիմապակու կրող ֆունկցիայի մեջ, որը նպաստում է մեքենայի ընդհանուր կոշտությանը և, հետևաբար, ենթարկվում է մշտական սթրեսի:
Մաքրիչի սայրը կորցնելուց հետո մաքրիչը միացնելը անխուսափելիորեն քերծվածքներ է առաջացնում դիմապակու վրա։ Հետևաբար, դրանք հատուկ կարծրացված են, թեև այս բուժումը հիմնականում նախատեսված է ավազի քայքայումից պաշտպանվելու համար: Նույնիսկ լավագույն դիմապակին քիչ պաշտպանություն է ապահովում կոպիտ վարվելուց՝ բաց մաքրիչի ձեռքով: Սա վերաբերում է նաև հետևի ապակին:
Ապակիները վերանորոգված են։
Ավտոմոբիլային լամինացված ապակին բաղկացած է երեք շերտից. կոփված ապակու վերին շերտ, թափանցիկ ջերմապլաստիկ շերտ և ստորին շերտ . Վնասի մեծ մասը ազդում է միայն վերին շերտի վրա, որը կարող է վերականգնվել:
Առջևի էկրանի վնասված տեղը հաճախ կարելի է վերականգնել պլաստիկ խեժ ներարկելու միջոցով, ինչը հանգեցնում է ճեղքի ամբողջական անհետացման, ճաքի տեղամասի համարժեք կայունացման և հետագա վնասների կանխարգելման: Այնուամենայնիվ, սա պահանջում է, որ մի քանի դրական գործոններ համընկնեն: Մասնագետը պետք է որոշի, թե արդյոք դիմապակին վերանորոգելի է և որքանով:
Բեկում ապակու փայլեցման մեջ
Տեխնոլոգիան իրական առաջընթաց է ապահովել քերծվածքների հեռացման ոլորտում. Այժմ հասանելի են նոր լուծումներ՝ կույր կետերը կամ փոքր քերծվածքները փայլեցնելու համար . Սա դեռ ժամանակատար խնդիր է, քանի որ ապակին չի կարող մաքրվել իր կարծրության պատճառով: Այնուամենայնիվ, ճիշտ ապակի փայլեցնող լուծույթով, փայլեցնող սարքով և մեծ համբերությամբ կարելի է հասնել զարմանալի արդյունքների: Այս բեկումը կարող է օգնել խնայել ժամանակ և գումար:
ոչ անվճար վերանորոգում
Տասնամյակներ շարունակ անհանգստացնող ռադիո գովազդների բարձր մակարդակի ազդեցությունից հետո բոլորը պետք է իմանան, որ ապակու վնասվածությունը, որոշակի հանգամանքներում, կարող է վերականգնվել: Մի բան պետք է նախապես պարզ լինի՝ չնայած գովազդատուների բոլոր ամպագոռգոռ խոստումներին, անվճար վերանորոգում չկա։ Նույնիսկ համապարփակ ապահովագրության դեպքում կա նվազեցում, որը, կախված դրույքաչափից, կարող է լինել նույնքան թանկ, որքան ինքնին վերանորոգումը:
Երբ վերանորոգել ձեր առջեւի ապակին
Նախկինում նշված դիմապակու բարձր լարումների պատճառով խորհուրդ չի տրվում երկար ժամանակ շարունակել երթևեկել դիմապակու տեսանելի վնասով: Նույնիսկ ամենափոքր կոտրվածքը վաղ թե ուշ կարող է վերածվել մեծ վնասի: Կնքված և ժապավենով փակված տեղը վերականգնում է ամբողջական անվտանգությունը։ Առջևի ապակու վնասի վերականգնումը սահմանափակ է: Վերանորոգման համար իրավասու լինելու համար,
| փոս - չպետք է գտնվի վարորդի անմիջապես դիմացի տարածքում (այսպես կոչված՝ A-գոտի) – չպետք է լինի առջեւի ապակու շրջանակից 10 սմ հեռավորության վրա - կարող է թափանցել միայն վերին ապակի - միջուկի տրամագիծը չպետք է գերազանցի 5 մմ: – չպետք է գերազանցի ընդհանուր 2 եվրոյի մետաղադրամի չափը . |
2 եվրո արժողությամբ կամ նմանատիպ մետաղադրամով յուրաքանչյուր ոչ մասնագետ կարող է ինքնուրույն ստուգել վերանորոգման հնարավորությունը .
Օգտակար անհապաղ քայլեր
Քարի կտորը, որը տեսանելի վնաս է հասցնում դիմապակուն, պահանջում է անհապաղ գործողություն: Հատուկ պաշտպանիչ կպչուն պիտակների օգնությամբ կոտրվածքը կարող է ժամանակավորապես փակվել բավական երկար ժամանակով, որպեսզի կանխվի վնասի աճը: Ջուրը, մտնելով ճեղք, մեծացնում է դիմապակու վնասվելու վտանգը: Ձմռանը ջրի սառեցումը և ամռանը ջրի գոլորշիացումը լրացուցիչ սթրես են առաջացնում դիմապակու վրա: Հետեւաբար, կոտրվածքը պետք է հնարավորինս շուտ կնքվի: Հարմար կպչուն պիտակներ կարելի է գտնել աքսեսուարների խանութում։
ՀԻՇՈՒՄ: Միշտ մի քանի հերմետիկ կպչուն պիտակներ պահեք ձեր մեքենայում, եթե ձեր դիմապակին կոտրվի:
Երբ փոխարինումը պահանջվում է
Օրենքը թույլ չի տալիս էական վնաս հասցնել վարորդի անմիջական մերձակայքում գտնվող դիմապակուն: Անմիջական դիտման տիրույթը վարորդի անմիջապես դիմացի տարածքն է, այսպես կոչված A գոտին: Այս տարածքում պատուհանների վերանորոգումը չի թույլատրվում: Վերանորոգումից բացառվում է նաև պատուհանի շրջանակի շուրջ 10 սանտիմետր եզրաքարը։ Հինգ միլիմետրից ավելի միջուկի տրամագիծ ունեցող փոսը չի կարող վերանորոգվել: Եթե այս հատվածներից որևէ մեկը վնասված է, ապա առջևի ապակին պետք է փոխարինվի:
Ինքներդ արե՞լ, թե՞ փոխարինել:
Առջևի ապակու փոխարինումը օգտակար հնարավորություն է սովորելու, թե ինչպես ինքներդ վերանորոգել մեքենաները: Առանց վնասվելու դիմապակու հեռացումը և տեղադրումը պահանջում է հատուկ գիտելիքներ, ճիշտ գործիքներ և մեծ փորձ: Պարագծի շուրջ ռետինով հին դիմապակին ավելի հեշտ էր վերանորոգվել, քան ներկայիս սոսնձված դիմապակին: Ինչեւէ, նախկինում ավելի հեշտ էր նկարելը, իսկ դիմապակին կարելի էր գտնել աղբավայրում։ Այսօրվա խճճված դիմապակու դեպքում դա դժվար թե հնարավոր լինի:
Ի վերջո, լավագույն խորհուրդը մասնագետ գտնելն է, եթե չունեք հմտություններ, գործիքներ կամ միջոցներ: Սա ապահովում է համարժեք արդյունք՝ չափավոր գնով:
Նախապատրաստումը կարող է օգնել խնայել վերանորոգման ծախսերը: Դուք նախազգուշացված եք, որ չհանեք առջևի ապակին կոպիտ ուժի կիրառմամբ, ինչը կարող է հանգեցնել ապակու բեկորների ներքև ընկնելու: Օգտակար է հեռացնել ցանկացած ներքին ծածկույթ կամ վահանակ: Բոլոր զարդարանքները, հետևի հայելիները և արևապաշտպան այրերը նախապես հեռացնելը շատ ավելի արագ է դարձնում դիմապակու հեռացումը: Շատ մեքենաների վրա ամրացված է եզրերի պաշտպանությունը: Այն կարելի է հեշտությամբ հեռացնել՝ թույլ տալով մեխանիկներին անմիջապես սկսել վերանորոգումը:
ՀԻՇՈՒՄ: Համոզվեք, որ լուսանկարեք ամբողջ առջևի էկրանը և յուրաքանչյուր առանձին կպչուն, ինչը թույլ կտա ձեզ փոխարինել վճարովի վինետները, բնապահպանական կրծքանշանները և այլ կպչուն պիտակներ: Մայրուղու վինետները սովորաբար կարելի է ձեռք բերել էժան կամ անվճար .
Առջևի ապակու արդիականացում
Երբ առջևի էկրանը, այնուամենայնիվ, պետք է փոխարինվի, գուցե ցանկանաք հաշվի առնել արժանի թարմացում: Օրենքը թույլ է տալիս դիմապակու դիսկրետ ներկել։ Լրիվ մթնելը թույլատրվում է միայն հետևի և հետևի կողային ապակիների համար: Էկրանի երանգավորումն ապահովում է բավարար մտերմություն և անանունություն իր մեքենայում գտնվող վարորդի համար:
Արժեքի ավելացում
և ճանապարհային անվտանգությունը
նոր դիմապակով
Նոր դիմապակու տեղադրումը բարձրացնում է մեքենայի արժեքը: Ամեն դեպքում, մաքուր, քերծվածքներից զերծ դիմապակով մեքենա վարելը շատ ավելի անվտանգ է:
