VW Golf R- ը մարզվում է Նյուրբուրգրինգում `333 ձիաուժով
Պարունակություն
Սպասվում է ավելի քան 400 ձիաուժով բարձրակարգ տարբերակ, բայց առանց Audi- ի հինգ գլան բլոկի:
Այս տարի VW- ն կսկսի վաճառել VW Golf 8-ի հզոր սպորտային տարբերակները: Դրանց թվում է մեկը, որն ունի 333 ձիաուժ: Golf R. Այժմ կան նոր լրտեսական լուսանկարներ Նյուրբուրգրինգից, ինչպես նաև խոսակցություններ, որոնք մեզ տխրությամբ են լցնում: Այնուամենայնիվ, հնարավոր R +– ը կարող է մեզ հանգստացնել:
GTI-ի և ամենահզոր դիզելային GTD-ի հետ միասին շուտով դիլերներում կհայտնվի շարքի թագը՝ Golf R-ը: Այսպիսով, վերին Golf-ն ավելացնում է ամուր 2020 ձիաուժ հզորություն: յոթերորդ սերնդի իր նախորդի իշխանությանը։
Փաստորեն, դա ուրախության պատճառ կարող էր լինել միայն այն դեպքում, եթե լուրեր չէին տարածվում Audi- ի 2,5 լիտրանոց հնգաբալոն շարժիչի մասին: Audi TT RS- ի, RS3- ի և RS Q3- ի շարժիչները, իհարկե, լավ զուգակցվելու են հզոր Golf- ի հետ, կարծում է Volkswagen- ը և փորձարկել համապատասխան Nurburgring մոդելը 2017-ին:
Սակայն, ըստ Audi- ի ներքին աղբյուրի, նրանք գաղափարը ոգեշնչող չեն համարել: Հոլանդական Autovisie ամսագիրը հայտարարություններ է տարածել, համաձայն որոնց ապրանքանիշը պարզապես հրաժարվել է թույլատրել օգտագործել իր հինգ գլան բլոկը: Ի վերջո, Golf R- ը Audi Sport- ի անմիջական մրցակիցն է: Այնուամենայնիվ, այն փաստը, որ նույն շարժիչը ներկառուցված է Donkervoort կամ KTM մոդելներում, ըստ նույն աղբյուրի, խնդիր չէր. «Դա լավ է Audi պատկերի համար»:
Golf R + ՝ ավելի քան 400 ձիաուժով
Auto motor und sport- ի խնդրանքով Audi- ն հրաժարվեց մեկնաբանել այդ հարցը, քանի որ չմեկնաբանեց ասեկոսեները: Բայց հզոր Golf– ի ընկերները կարող են վայելել Golf R + - ը: Անգամ ավելի հզոր Golf- ը այժմ կանաչ լույս է ստացել VW- ի տախտակից, հայտնում է բրիտանական ավտոմոբիլային պարբերականը: Որպես էլեկտրաէներգիայի աղբյուր, R- ի կազմաձեւով երկու լիտրանոց չորս գլան բլոկը զուգորդվում է հիբրիդային մոդուլի հետ: Ի վերջո, Golf R + - ը կունենա ավելի քան 400 ձիաուժ հզորություն: և ուղղակիորեն մրցելու է AMG A-Class հզոր տարբերակների հետ: Այն կարող է նաև փոխհատուցել հնգաբալոն շարժիչի անսարքությունը: Դեռ հստակ չէ, թե ինչպես են էլեկտրական բաղադրիչները ինտեգրվելու: Հնարավոր է, որ էլեկտրական շարժիչի հզորությունը ուղղված է միայն հետեւի առանցքին: Բացի այդ, Golf R + - ը կստանա շասսիի մեկ այլ թարմացում `ավելի լայն ուղիով: Գերհզոր Golf- ը կարող է շուկա դուրս գալ 2023-ի վերջին կամ նույնիսկ 2024-ին `Golf GTI- ի 50-ամյակի առթիվ:
Golf- ի Golf 8-ի առաջին տպավորությունները փոխանցվում է նաև լուսանկարով, որն այժմ տարածվում է Instagram- ում: Ասում են, որ նա ցույց է տալիս Golf R- ի կադր իսպանական մարզադաշտի հարևանությամբ: Այժմ ունենք կադրեր Նյուրբուրգրինգից: Ետևի տեսքը առանձնապես ագրեսիվ չէ, բայց այնուամենայնիվ ունի դիֆուզոր և երկվորյակ պոչատարներ: Golf R- ի առջեւի ծայրն այդքան զուսպ տեսք չունի: Գոգնոցը ցույց է տալիս ձախ և աջ խոշոր օդափոխիչները, որտեղ
քաղաքացիական մոդելներում կան մառախուղի լույսեր: Բացի այդ, պառակտիչները լավ են գործում ռադիատորի մածուկի մեջ:
Արտադրողականություն
Volkswagen- ը էլ ավելի է պտտեցնում էլեկտրաէներգիայի կարգավորիչը և գործարկելու է լավագույն գոլֆը ՝ 333 ձիաուժով: Չնայած դա չի համապատասխանում Վոլֆսբուրգի ապրանքանիշի նոր էլեկտրական կերպարին, բայց մարդկանց սիրած ավանդույթներն ու լեգենդները հնարավոր չէ հեշտությամբ հերքել: Ի դեպ, տիկնայք և պարոնայք VW, ի՞նչ է պատահել նախատեսվող R400- ի կամ R420- ի հետ:
