Ձմեռային անվադողերի ընտրություն. դրանց չափը շատ կարևոր է
Որոշակի մեքենայի համար անվադողերի ճիշտ ընտրությունը շատ կարևոր է, և մենք չենք կարող մեզ թույլ տալ շեղվել մեքենայի արտադրողի ճշգրիտ հրահանգներից: Վատ վայրէջքի հետևանքները կարող են դրսևորվել մեքենայի անսարքության մեջ և ազդել վարելու անվտանգության վրա։
Անվադողերի ընտրության հիմնական չափանիշներից մեկը դրանց խիստ սահմանված չափսն է։ Սխալ համընկնումը կարող է հանգեցնել սխալ տեղեկատվության ուղարկման ABS, ESP, ASR, TCS էլեկտրոնային անվտանգության համակարգերին, կախոցների երկրաչափության փոփոխություններին, ղեկային համակարգերին կամ մարմնին վնասելուն:
– Ճիշտ չափի մասին տեղեկատվություն գտնելը պարզ է և կարող է ստուգվել ցանկացած վարորդի կողմից: Ամենահեշտ ճանապարհը ստուգելն է անվադողերի չափերը, որոնք մենք ներկայումս վարում ենք: Այն գտնվում է անվադողի կողքին և միշտ ունի նույն ձևաչափը, օրինակ՝ 195/65R15; որտեղ 195-ը լայնությունն է, 65-ը՝ պրոֆիլը և 15-ը՝ եզրի տրամագիծը», - ասում է Յան Ֆրոնչակը, Motointegrator.pl-ի փորձագետը: – Այս մեթոդը լավ է միայն այն դեպքում, երբ մենք XNUMX% վստահ ենք, որ մեր մեքենան դուրս է եկել գործարանից կամ նման անվադողերի լիազորված սպասարկման կենտրոնից, ավելացնում է Յան Ֆրոնչակը: Անվադողերի լայնությունը տրված է միլիմետրերով, պրոֆիլը տրված է որպես լայնության տոկոս, իսկ շրջանակի տրամագիծը տրված է դյույմներով:
Եթե մենք մեքենայի առաջին սեփականատերը չենք, մենք պետք է հետևենք սահմանափակ վստահության սկզբունքին և ստուգենք անվադողի չափը գնման համար: Այս դեպքում էլ ամեն ինչ պարզ է. Այս տեղեկատվությունը պարունակվում է սպասարկման գրքում և հրահանգների ձեռնարկում, և հաճախ վարորդի դռան խորշում տեղադրված գործարանային պիտակի վրա, գազի բաքի կափարիչի կամ բեռնախցիկի խորշում:
Ավտոարտադրողների մեծամասնությունը նույն մեքենայի մոդելի և, հետևաբար, անվադողերի համար սահմանում է շրջանակների մի քանի չափսեր: Հետևաբար, եթե մենք դեռևս կասկածներ ունենք, թե որ անվադողն է համապատասխանում մեքենային, կարող ենք դիմել լիազորված դիլերին:
Տես նաեւ.
– Ձմեռային անվադողեր – Անվադողերի փոփոխման սեզոնը մոտ է մեկնարկին: Ի՞նչ արժե իմանալ:
- Ձմեռային անվադողեր - երբ փոխել, ինչ ընտրել, ինչ հիշել: Ուղեցույց
– Dandelion անվադողեր և այլ նոր տեխնոլոգիաներ անվադողերում
Բացի անվադողերի չափսերից, շատ կարևոր են ևս երկու պարամետր՝ արագությունը և ծանրաբեռնվածությունը: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով անընդունելի է գերազանցել այդ արժեքները, քանի որ դա կարող է ուղղակիորեն ազդել անվադողերի տեխնիկական պարամետրերի փոփոխության և որոշ դեպքերում դրանց մեխանիկական վնասների վրա: Անվադողերի հավաքածուն փոխելիս անհրաժեշտ է նաև ստուգել անիվների ճնշման մակարդակը և ճիշտ հավասարակշռությունը, որպեսզի նրանք օպտիմալ կերպով կատարեն իրենց դերը դժվարին պայմաններում մեքենայի անվտանգության և հսկողության առումով:
Ինչպե՞ս ստուգել անվադողերի տարիքը:
Անվադողի «տարիքը» կարելի է գտնել նրա DOT համարով: Յուրաքանչյուր անվադողի կողային մասում փորագրված են DOT տառերը, որոնք հաստատում են, որ անվադողը համապատասխանում է ամերիկյան ստանդարտին, որին հաջորդում են մի շարք տառեր և թվեր (11 կամ 12 նիշ), որոնցից վերջին 3 նիշերը (մինչև 2000 թվականը) կամ վերջինը: 4 նիշ (2000 թվականից հետո) ցույց է տալիս անվադողի արտադրության շաբաթը և տարին: Օրինակ, 2409 նշանակում է, որ անվադողը արտադրվել է 24 թվականի 2009-րդ շաբաթում։
Նոր անվադողեր գնելիս շատ վարորդներ ուշադրություն են դարձնում դրանց արտադրության ամսաթվին։ Եթե դրանք ընթացիկ տարվան չեն, նրանք սովորաբար խնդրում են փոխարինել, քանի որ կարծում են, որ ավելի նոր արտադրության անվադողն ավելի լավ կլինի: Անվադողերի տեխնիկական վիճակը կախված է բազմաթիվ գործոններից, ներառյալ պահեստավորման պայմանները և փոխադրման եղանակը: Լեհաստանի ստանդարտացման կոմիտեի ուղեցույցների համաձայն, վաճառքի համար նախատեսված անվադողերը կարող են պահպանվել խիստ սահմանված պայմաններում մինչև 3 տարի՝ արտադրության օրվանից: Այս հարցը կարգավորող փաստաթուղթը լեհական PN-C94300-7 ստանդարտն է։ Լեհաստանի օրենսդրության համաձայն՝ գնված անվադողերի համար սպառողներին տրվում է երկու տարվա երաշխիք, որը հաշվարկվում է գնման, այլ ոչ թե արտադրության օրվանից:
Բացի այդ, ինտերնետում կարելի է գտնել թեստեր, որոնք համեմատում են միանման անվադողերը ըստ մակնիշի, մոդելի և չափի, բայց տարբերվում են արտադրության ամսաթվով մինչև հինգ տարի: Մի քանի կատեգորիաներում ուղու փորձարկումից հետո անհատական անվադողերի արդյունքների տարբերությունները նվազագույն էին, գրեթե աննկատ ամենօրյա օգտագործման մեջ: Այստեղ, իհարկե, պետք է հաշվի առնել կոնկրետ թեստերի հուսալիության աստիճանը։
Անվադողերի աղմուկ
Ձմեռային ցողուններով քայլքը ավելի շատ աղմուկ և գլորման դիմադրություն է ստեղծում: Արդեն մի քանի տարի է, ինչ անվադողերը ստանում են պիտակներ՝ ծավալի մասին տեղեկություններով: Փորձարկումն իրականացվում է ճանապարհին տեղադրված երկու խոսափողի միջոցով։ Մասնագետները դրանց միջոցով չափում են անցնող մեքենայի առաջացրած աղմուկը: Միկրոֆոնները կանգնած են ճանապարհի կենտրոնից 7,5 մ հեռավորության վրա, 1,2 մ բարձրության վրա Ճանապարհի մակերեսի տեսակը.
Ըստ արդյունքների՝ անվադողերը բաժանվում են երեք կատեգորիայի. Աղմուկի չափված մակարդակը տրվում է դեցիբելներով: Հանգիստ անվադողերը բարձրաձայնից ավելի հեշտ տարբերակելու համար, ամենահանգիստ անվադողերը բարձրախոսի պատկերակի կողքին մեկ սև ալիք են ստանում: Երկու ալիքները նշում են անվադողերը մոտ 3 դԲ ավելի բարձր արդյունքով: Ավելի շատ աղմուկ հանող անվադողերը ստանում են երեք ալիք: Արժե ավելացնել, որ մարդու ականջը 3 դԲ-ի փոփոխությունն ընկալում է որպես աղմուկի կրկնակի աճ կամ նվազում։
