Ընտրելով քարշակ - գիտելիքների հավաքածու
Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ լուծումներ, որոնք կարող են բարելավել մեր մեքենայի ֆունկցիոնալությունը այն գնելուց հետո: Այս պարամետրը բարձրացնելու ամենահեշտ ձևերից մեկը քարշակ գնելն ու տեղադրելն է, որը կարող է կատարել տարբեր գործառույթներ՝ ոչ միայն քարշակ: Ինչի՞ վրա պետք է ուշադրություն դարձնեք, երբ ընտրեք ձեր առաջին կցորդը:
Չնայած ամառային ճանապարհորդության սեզոնն ավարտվել է, ձեր մեքենայի վրա քարշակ ունենալու առավելությունները շարունակվում են ամբողջ տարին: Կեռիկը օգտագործվում է այն մարդկանց կողմից, ովքեր փնտրում են սպորտային սարքավորումներ, ձիեր կամ մեծ բեռներ տեղափոխելու միջոց: Մի քանի կետերում մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես ընտրել ձեր կարիքներին և ձեր մեքենայի հնարավորություններին համապատասխան ապրանք:
Կցասայլով վարելու որակի վրա ազդում են ինչպես քարշակը, այնպես էլ մեքենայի համապատասխան պարամետրերը: Քարավան հանգստացողները կամ տրանսպորտային կցանքներն մասնագիտական նկատառումներով օգտագործող մարդիկ հաշվի կառնեն բոլոր այն հատկանիշները, որոնք որոշում են, թե արդյոք այն հարմար է այլ տրանսպորտային միջոցներ քարշակելու համար, նախքան մեքենա գնելը: Նման մեքենան բնութագրվում է բարձր արագությամբ կայուն շարժմամբ, համեմատաբար կարճ արգելակման հեռավորությամբ, լրացուցիչ բեռով արագացնելու ունակությամբ և թեքությունից անխափան մեկնարկով։
Ամեն տարի Thetowcarawards.com-ը ներկայացնում է մարդատար ավտոմեքենաների թեստերի արդյունքները, որոնք լավագույնս հարմար են տարբեր տեսակի կցանքներ վարելու համար: Դրանք բաժանված են տրեյլերի քաշով (մինչև 750 կգ, 1200 կգ, 1500 կգ և ավելի քան 1500 կգ)՝ տարվա մեքենան ընտրվում է բոլոր անվանակարգերի հաղթողներից։ Օգտագործելով մասնագետների խորհուրդը՝ հիշեք, որ ճանապարհային գնացքի անվտանգ շարժման համար կցանքի քաշը չպետք է գերազանցի այն քաշող մեքենայի մահացած քաշի 85%-ը։ Հարմար ապրանք փնտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել նաև արտադրողի կողմից տրված մեքենայի հաստատմանը: Օրինակ՝ քաղաքային մեքենաներին և որոշ հիբրիդային մեքենաներին արգելված է կցանքներ քարշակել։ Այնուամենայնիվ, այս տեսակի մեքենաներում հակացուցումներ չկան հատուկ RMC քարշակի տեղադրման համար, որը նախատեսված է բացառապես հեծանիվների դարակների համար: Այս տեսակի կեռիկի գնդիկները ունեն լրացուցիչ տարր, որը թույլ չի տալիս կցորդի լեզուն ամրացնել:
Ձողերի նոր օգտվողները, երբ սկսում են համապատասխան ապրանք փնտրել, սովորաբար չգիտեն, թե ինչ պարամետրերի վրա պետք է ուշադրություն դարձնել առաջինը: Շատերը հիմնականում կենտրոնանում են գնի և ապրանքանիշի վրա: Վերլուծելով բազմաթիվ հայրենական և արտասահմանյան արտադրողների առաջարկները, դուք պետք է ստուգեք միացման սարքի առավելագույն ձգողական հզորությունը և դրա առավելագույն ուղղահայաց բեռը: Առաջին պարամետրը ցույց է տալիս մեքենայի կողմից քարշակվող կցորդի առավելագույն քաշը: Առավելագույն ուղղահայաց ծանրաբեռնվածությունը և քարշակման հզորությունը մեքենայի արտադրողի կողմից սահմանված արժեքներն են և կախված են դրա չափսերից և մեքենայում օգտագործվող նախագծային լուծումներից: Հաշվի առնելով ինչպես վերը նշվածը, այնպես էլ քարշակի հետագա օգտագործումը, կարող եք ընտրել համապատասխան ապրանք՝ ելնելով գնից և ֆունկցիոնալությունից: Կարևոր է, թե արդյոք մենք ցանկանում ենք ձեռք բերել կեռիկ՝ առանց լրացուցիչ գործիքներ օգտագործելու գնդակն արագ անջատելու ունակությամբ, թե՞ մենք որոշում ենք մշտական լուծում:
Տարիների ընթացքում քարշակի շուկան զարգացել է՝ հարմարվելով մեքենաների սեփականատերերի կարիքներին: Այսօր այս սարքավորումների շատ տարբեր մոդելներ կան: Կախված ձեր նախասիրություններից, մեքենայի պարամետրերից և ֆինանսական հնարավորություններից՝ կարող եք ընտրել պտուտակավոր կեռիկ (երկու պտուտակով), շարժական կեռիկ (ուղղահայաց կամ հորիզոնական) կամ կեռիկ, որը թաքնվում է մեքենայի բամպերի տակ: Փոքր քաղաքային մեքենաների և հիբրիդային մեքենաների համար արտադրողները թողարկել են հատուկ հեծանիվների ամրացումներ, որոնք շուկայում առկա միակ լուծումն են (օրինակ՝ Brink-ի RMC կցորդը):
Ֆիքսված կեռիկ (լուսանկար՝ Brink Polska)
Պտուտակով ամրացումը լավագույն լուծումն է այն մարդկանց համար, ովքեր հաճախ օգտագործում են տարբեր տեսակի կցանքներ: Այն նաև շուկայում առկա ամենաէժան լուծումն է: Ցավոք սրտի, այս տեսակի քարշակները հարմար չեն յուրաքանչյուր մեքենայի մոդելի համար: Որոշ մեքենաներում այն կարող է ծածկել պետհամարանիշը կամ մառախուղի լույսերը, ինչը հավասարազոր է կանոնները խախտելուն: Նման իրավիճակում արտադրողները խորհուրդ են տալիս մոդելի շարժական գնդիկավոր կապով կամ այն, որը թաքնվում է բամպերի տակ: Սրանք ավելի թանկ լուծումներ են, բայց շատ առավելություններ ունեն։
Շուկայում առկա են ինչպես հորիզոնական շարժական, այնպես էլ ուղղահայաց շարժական կեռիկներ: Այս մեխանիզմների միջև ամենակարևոր տարբերությունը գնդային հոդի թեքությունն է: Ուղղահայաց շարժական կեռիկների համար կեռիկի այս հատվածը ամբողջությամբ գտնվում է բամպերի տակ: Անջատված գնդիկավոր հանգույցի դեպքում անհնար է նկատել, որ մեքենայում տեղադրված է քարշակային համակարգ: Այս լուծումը ապահովում է մեքենայի էսթետիկ տեսքը։ Ցավոք, այն ունի մեկ թերություն՝ ուղղահայաց աղավնու պոչով համակարգով ոչ բոլոր կեռիկներն են հարմար հեծանիվների դարակ կրելու համար: Ամենից հաճախ դա վերաբերում է փոքր մեքենաներին: Հորիզոնական մեխանիզմի դեպքում տեսանելի է գնդիկի վարդակը, որն էլ ավելի հարմար է դարձնում գնդակի ամրացումը։
Լեհաստանում Brink Group-ի վաճառքի տնօրեն Ռոբերտ Լիչոցկին ասում է.
Անկախ մեխանիզմից, շարժական կեռիկներն ամուր են, անվտանգ և հեշտ օգտագործման համար: Երկու պարզ շարժումներով, գնդակը բաց թողնելով իր վարդակից, դուք կարող եք առանց ջանքերի անջատել կցորդի ցցված տարրը և ապահով տեղափոխել այն ձեր մեքենայում: Պարզապես նրբորեն սեղմեք և շրջեք լծակը: Լրացուցիչ գործիքներ, ուժ կամ մեքենայի տակ սողալու անհրաժեշտություն չի պահանջվում: Գնդակը ամրացնելն էլ ավելի արագ և հեշտ է: Պարզապես տարրը տեղադրեք բնիկի մեջ և սեղմեք դրա վրա:
Բացի այդ, երկաստիճան սողնակային համակարգը և լրացուցիչ կողպեքը կանխում են գնդակի կցորդի անվերահսկելի ազատումը քարշակային ձողն օգտագործելիս: Մարդիկ, ովքեր ամեն ինչից բարձր են գնահատում քարշակ օգտագործելու հարմարավետությունը, պետք է մտածեն մեքենայի բամպերի տակ թաքնված քարշակ գնելու մասին: Սա շուկայում առկա ամենաառաջադեմ և ամենաթանկ լուծումն է: Այս տեսակի կապանքների դեպքում, երբ կցասայլը չի քաշվում, գնդակը բաց չի թողնում, այլ թաքնվում է մեքենայի բամպերի տակ։ Բավական է սեղմել կոճակը և գնդակը մղել բամպերի նշանակված տեղում:
Շարժական կեռիկ (լուսանկար՝ Brink Polska)
Անկախ ձեր ընտրած կցորդի մոդելից, կարևոր է, որ ապրանքը կրի պիտակ, որը հաստատում է կցորդի հանդուրժողականությունը: Պիտակը պարունակում է նաև տեղեկատվություն գնդային հանգույցի առավելագույն քարշակման հզորության և ուղղահայաց ծանրաբեռնվածության մասին:
Քարշակային կցորդի մոդել ընտրելուց և գնելուց հետո այն տեղադրելու ժամանակն է: Առցանց խմբերի շատ օգտատերեր հաճախ մտածում են քարշակ և էլեկտրական լարերի տեղադրման հնարավորության մասին: Մեքենաների հավաքածու տեղափոխելու հարմարության և անվտանգության համար խորհուրդ է տրվում օգտվել քարշակների տեղադրման մեջ մասնագիտացած մասնագիտական կետերի ծառայություններից: Թեև յուրաքանչյուր ապրանքի հետ տրվում է հրահանգների ձեռնարկ և ամբողջական տեղադրման հավաքածու (լարերը պետք է առանձին գնել), այսօրվա մեքենայի էլեկտրոնիկայի հետ կցորդի ճիշտ տեղադրումը կարող է դժվարություն լինել:
Էլեկտրական լարերի ընտրությունը նույնպես կախված է նրանից, թե ինչի համար է օգտագործվելու քարշակը: Արտադրողները առաջարկում են ունիվերսալ և մասնագիտացված յոթ և տասներեք բևեռ ամրագոտիներ: Յոթ բևեռ կամ տասներեք բևեռ ամրագոտիների ընտրությունը կախված է նրանից, թե ինչի համար կօգտագործվի կցորդը: Տասներեք բևեռ էլեկտրական ամրագոտի է անհրաժեշտ ամառանոցը քարշակելիս. այն ապահովում է բոլոր հիմնական և հետընթաց լույսերը, էլեկտրական սարքավորումները և թույլ է տալիս լիցքավորել դրա մարտկոցը: Թեթև կցասայլերի և հեծանիվների դարակների համար բավարար է յոթ բևեռ ամրագոտին: Ավելի շատ գումար ներդնելը հատուկ լարերի ամրացման համար կարող է լավ ընտրություն լինել, քանի որ այն ապահովում է ավելի մեծ անվտանգություն և հարմարավետություն մի խումբ տրանսպորտային միջոցներ վարելու համար: Այս տեսակի ամրագոտիները ստեղծվել են քարշակի և տրանսպորտային միջոցների արտադրողների հետ համատեղ՝ տեղադրման և օգտագործման հեշտությունն ապահովելու համար: Հատուկ ամրագոտի ընտրելը կարող է նաև ճիշտ ընտրություն լինել՝ շնորհիվ ինքնաթիռի համակարգիչների ավելի ու ավելի ժամանակակից ծրագրային ապահովման, որը պատասխանատու է մեքենայի լրացուցիչ գործառույթների (օրինակ՝ հակադարձ սենսորների) ճիշտ աշխատանքի համար: Տրանսպորտային միջոցների կայունության հսկողությունը նույնպես ավելի ու ավելի է օգտագործվում: Այն պատասխանատու է թրեյլերի ճանապարհին անկայունության հայտնաբերման համար: Ակտիվացնելով իներցիայի արգելակը՝ այն վերականգնում է կցասայլի անխափան աշխատանքը և կանխում, այսպես կոչված, կցորդի կծկումը, որը կարող է հանգեցնել ինչպես կցասայլի, այնպես էլ այն քաշող մեքենայի շրջմանը։
Անկախ նրանից՝ մենք կորոշենք քարշակը տեղադրել պրոֆեսիոնալ արտադրամասում, թե դա անել ինքներս, անհրաժեշտ է օրինականացնել քարշակը, իսկ դա նշանակում է տրանսպորտային միջոցի գրանցման վկայականում նշում կատարել քարշակի առկայության մասին։ Տեխնիկական անձնագրում նշում ենք կատարում տրանսպորտի բաժնում՝ տեխզննման կայան այցելելուց և տեխնիկական փորձարկումները հաջողությամբ անցնելուց հետո, ինչի մասին վկայում է ստացված վկայականը։ Անոտացիա լրացնելիս պահանջվում են հետևյալ փաստաթղթերը՝ տրանսպորտային միջոցի հաշվառման վկայական, տրանսպորտային միջոցի քարտ, եթե տրված է, տեղեկանք տրանսպորտային միջոցի տեխզննման կետից, անձը հաստատող փաստաթուղթ և, անհրաժեշտության դեպքում, նաև լիազորագիր նշվածի համար։ անձ, պատասխանատվության ապահովագրությունը հաստատող փաստաթուղթ1.
RMC կեռիկ Brink-ից (Լուսանկարը՝ Brink Polska)
Թեև քարշակը հիմնականում կապված է ամառային սեզոնի ընթացքում վագոն-տնակներ քարշակելու համար անհրաժեշտ իրի հետ, չպետք է մոռանալ, որ այն հաճախ օգտակար է արձակուրդային սեզոնից դուրս: Շինանյութերի, կահույքի և այլ խոշոր բեռների տեղափոխումն այլևս խնդիր չի լինի։ Իմանալով քարշակի հիմնական տեսակները, դրանց առավելություններն ու թերությունները, ինչպես նաև մեր պարտականությունները, երբ տեղադրվի քարշակ, կհեշտացնեն քարշակի գնման և հետագայում օգտագործելու գործընթացը:
