Հանգստյան օրեր ուղու վրա. լավագույն սպորտային մեքենաները - Sports Cars
Պարունակություն
Երկուղին վազելու ձեր ցանկությունն արտահայտելու լավագույն վայրերից մեկն է՝ Մոտարոնեի և Ուելսի ճանապարհների հետ միասին: Այնուամենայնիվ, հաշվի առնելով, որ աշխարհի բնակչության մոտ 99%-ը չի ապրում Ուելս կամ ոտքի վրա Մոտարոնե, ավելի լավ է ընտրել առաջին տարբերակը։ Չնայած ժամանակակից սպորտային մեքենաներն ունեն ահռելի հզորություն և շատ հզոր արգելակներ, դրանք ոչ բոլորն են հարմար ուղու վրա ծանր օգտագործման համար: Ավտոմոբիլային հնարավորությունների սահմանագծին մայրուղով վարելիս գործող ուժերն այնպիսին են, որ կարող են փորձության ենթարկել անգամ ամենածայրահեղ մեքենան։
Նույնիսկ տրամաչափի սուպերքարեր McLaren, Lamborghini e Ferrari տառապում են մտրակի խնդիրներից. Էլեկտրոնիկան, փաստորեն, հեշտությամբ մեքենան ուղարկում է «պաշտպանության»՝ ստիպելով ձեզ շատ արագ անցնել խաղի միջով։
Այսպիսով, արգելակները և անվադողերը, որքան էլ արդյունավետ լինեն ճանապարհին օգտագործելու դեպքում, ուղու վրա ահռելի սթրեսի են ենթարկվում, և հեշտ է արգելակման ոտնակին հարվածել «երկար» ոտնակով, որն ուղեկցվում է սրտի կաթվածով (եթե ամեն ինչ լավ է ընթանում) և բամ (եթե սխալ է լինում):
Եթե դուք թրեյլերի սիրահար եք, ապա ձեր մեքենան մի քանի էական փոփոխությունների կարիք ունի, որոնք այլևս չեք կարող հրաժարվել: Մոռացեք արտանետումների, ֆիլտրերի և զանազան բալաների մասին. արգելակներով արգելակային սկավառակները, մրցարշավային բարձիկներն ու համապատասխան անվադողերը լավագույն միջոցն են ձեր մեքենայից առավելագույն օգուտ քաղելու համար:
Այնուամենայնիվ, կան մեքենաներ, որոնք լավ են դիմանում ցանկացած զսպման չարաշահման և տանում են տուն՝ չկորցնելով ոչ մի մանրուք:
Megane RS Trophy
La Մեգան ՌՍ առջևի ձգման թագուհին: Trophy տարբերակն ավելի հարմար է չարաշահումները հետևելու համար, նույնիսկ եթե այն ավելի շատ ճանապարհային կողմնորոշված մեքենա է, քան ուղու վրա: բայց նա դեռ կարողանում է լավ տպավորություն թողնել։ Թեժ
Լոտոս Էլիզա
Քիչ Լոտուս Էլիզա այն ունի լրացուցիչ նրբություն՝ թեթև, միջին շարժիչ, համեստ հզորություն և, հավանաբար, ամենամաքուր, ամենաուղիղ ղեկը, որը դուք կարող եք ցանկանալ ճանապարհային մեքենայում: Զարմանալի չէ, որ Elise-ի պակաս երբեք չի զգացվում յուրաքանչյուր իրեն հարգող օրվա ընթացքում:
Չնայած հարմարավետությունը գրեթե զրոյական է, Էլիզը նաև հիանալի ճանապարհ է, որը կարող է ձեզ զվարճացնել ցանկացած ասֆալտապատ գծում:
Caterham (ցանկացած)
Կառուցվածք Քաթերհեմ Յոթ այն կարող է հին թվալ, բայց մեխանիկորեն դա գոհար է: Յոթը երաշխավորում է մաքուր և թափանցիկ մեքենա վարելը: Կան շարժիչներ և հզորություններ յուրաքանչյուր ճաշակի համար՝ 80-ից մինչև 300 ձիաուժ։ Մշտադալար.
Արիել Ատոմ
TheԱրիել Ատոմ դա Աստծո զսպանակով լիցքավորված խաղալիք մեքենային համարժեք է: Սա պրոֆեսիոնալ, ճշգրիտ և շատ արագ մեքենա է, իսկական մահացու հետևող մեքենա: Մեքենայի շասսին գործում է որպես թափք, իսկ Honda-ի 2.0 լիտրանոց շարժիչը հասանելի է 245 և 310 ձիաուժ հզորությամբ։ Առկա է նաև 8 ձիաուժ հզորությամբ V500 տարբերակը։ և մեկ ձիաուժի համար 1,1 կգ տեսակարար հզորություն։ Հոգեբան.
KTM X-BOW
La X-BOW ծնվել է Atom-ի և Caterham-ի «հետքի խաղալիքների» գերակայությանը դիմակայելու համար, սակայն նրա բնավորությունը շատ է տարբերվում առաջին երկուսից: Շասսին, որը նախագծել է Dallara-ն, պատրաստված է ածխածնի մանրաթելից, իսկ շարժիչը 2.0 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող Audi է, 240 կամ 300 ձիաուժ հզորությամբ։
Թեև նախատեսված է էկոլոգիապես մաքուր վարելու համար, X-Bow-ը շատ հակված է ծովում նավարկելու, ուստի այն պահանջում է մեծ խնամք և կայուն ձեռք վարելու համար: Շունչը կտրող.
Բաք Մոնո
Քչերն են ճանաչում արտադրողին BAC (Briggs Automotive Company), բայց միայն այն պատճառով, որ այն հայտնի չէ, չի նշանակում, որ այն լավ մեքենաներ չի արտադրում: Mono-ն բարձր տեխնոլոգիական ածխածնային մանրաթելից և պողպատից քանդակ է 280 ձիաուժ հզորությամբ Cosworth շարժիչով, որը կարող է 0-ից 100 կմ/ժ զարգացնել 2.8 վայրկյանում և զարգացնել մինչև 274 կմ/ժ արագություն: Ի տարբերություն մինչ այժմ տեսած խաղալիքների, սա մեկը նաև պարծենում է խելացի աերոդինամիկայով, որը կարող է արագ սոսնձել այն գետնին: Ֆուտուրիստական.
Արմատական SR3
Դա անհավանական է թվում Արմատական կարող է օրինական ճանապարհով շարժվել, բայց դա այդպես է: SR3-ն ավելին է, քան մեքենան, այն սպորտի նախատիպ է անձնական օգտագործման համար: Արգելակման ժամանակ մինչև 2 Գ դանդաղեցման և շրջադարձի ժամանակ կողքի մինչև 2,1 Գ արագության դեպքում արագ ընթանալու համար անհրաժեշտ է ձող (և պարանոց): Ուղևորության համար 500 կգ-ից մի փոքր կշռող 252 ձիաուժ հզորությունը, որը ստեղծվում է հեծանիվից ստացված 1.500 սմ ծավալով շարժիչով, բավարար է ուղու յուրաքանչյուր սուպերքարի համար վճարելու համար: անգերազանցելի
