Ճռճռոցը VAZ 2112-ի վրա փոխանցումներ փոխելու ժամանակ
Ընդհանուր թեմաներ

Ճռճռոցը VAZ 2112-ի վրա փոխանցումներ փոխելու ժամանակ

Նույնիսկ հենց որ գնեցի իմ նոր մեքենան VAZ 2112, ավելի ճիշտ՝ ոչ իմ նորը, նա ընդամենը 2 տարեկան էր, ես անմիջապես նկատեցի, որ արագությունը փոխելիս բավականին ուժեղ ճռճռոց առաջացավ։ Իսկ տուփն ամենաշատը ճռճռում է, երբ անցնում եք առաջին փոխանցումից երկրորդին: Ես սկզբում ուշադրություն չէի դարձնում սրան, փորձում էի կտրուկ չփոխել, բայց դանդաղ, մի փոքր սպասելուց հետո, մինչև որ դանդաղեցին։ Բայց հետո այլ արագություններ սկսեցին ճռճռալ, և ամեն օր այն ավելի ու ավելի ուժեղ է դառնում: Ես հոգնեցի այս ամենից, գնացի ավտոսերվիս, քանի որ 2112-ի համար երբևէ չէի հանդիպել անցակետի, մանավանդ որ մինչ այս մեքենան ես հիմնականում ունեի «դասական» VAZ 2101, 2103 և 2105: Եվ ահա «դվենաշկայում» ամեն ինչ: մի փոքր ավելի բարդ է, և շարժիչն այլևս ութ փական չէ, այլ 8 ձիաուժ հզորությամբ 92 փական:

Այսպիսով, վերադառնանք փոխանցման տուփի հետ կապված մեր խնդրին: Այսպիսով, ես գնացի սպասարկման կետ, այնպես որ նրանք նայեցին և անմիջապես ասացին, որ ամեն դեպքում, պետք է ամբողջությամբ հանել փոխանցումատուփը և ապամոնտաժել այն ամենը, որպեսզի փոխարինեք համաժամանակյացները: Քանի որ հենց սինխրոնիզատորների մաշվածության պատճառով է, ինչպես ինձ բացատրեցին սպասարկման կետում, փոխանցումները ճռճռում են։ Դե արեք, այդպես արեք, թույլ տվեց հանել տուփը և ամեն ինչ անել այնպես, ինչպես պետք է: Մեքենան թողեցի ավտոսերվիսի տուփի մեջ, ինքս գնացի տուն, քանի որ վարպետների ասած վերանորոգումը մի երկու օրից կավարտվի։ Անցնում է երկու օր, գալիս եմ այս ծառայության, տեսնում եմ, որ մեքենայի մեջ պահեստամասերի սար կա։ Վարպետներին հարցնում եմ, թե դրանք ինչ պահեստամասեր են։ Ու ինձ ասում են, որ պետք է փոխեն կլաչի դիսկերը, կլաչը, արձակող առանցքակալը և կլատչի մալուխը, մի խոսքով, առանց իմ իմացության այնտեղ փոխեցին գրեթե ամբողջ փոխանցման տուփը։ Եվ վերանորոգման համար 4000 ռուբլու փոխարեն ես ստիպված էի վճարել 9000-ը այս բոլոր պահեստամասերի համար։ Իհարկե, սկանդալ եղավ, բայց գնալու տեղ չկար, պետք է մեքենան վերցնեի, բայց մի քանի օր էլ չթողնեի, թե չէ դետալների համար ամեն ինչ կկտրեն ու կստիպեն ավելի շատ վճարել։

Ինչ վերաբերում է բուն վերանորոգմանը, փաստորեն, արագությունը փոխելիս այլևս ճռճռոց չկար, անմիջապես երևում է, որ սինխրոնիզատորները փոխարինվել են, բայց երկրորդ օրը անմիջապես բզզացել է արձակող առանցքակալը, թեև հինը նույնիսկ ակնարկ չէր տալիս. այն. Այսպիսով, նրանք ոչ միայն ինձանից գումար են վերցրել այս առանցքակալի և դրա փոխարինման համար, այլև տեղադրել են թերի կամ հին: Եվ այդ ժամանակվանից ես որոշեցի, որ այլեւս ոտք չունեմ այս ծառայության մեջ, ոչ միայն կրկնակի գումար եմ տվել վերանորոգման համար, այլև նորերի փոխարեն օգտագործված պահեստամասեր են մատակարարել։

Добавить комментарий