«Ես օրական 1 կմ եմ քշում, էլեկտրական մեքենան ինձ համար չէ», ասում եք. Հետո տես [Twitter]

Հետաքրքիր հարց Twitter-ում Tesla Mileage Leaderboard-ից (THML): Վարորդները ստիպված են եղել մեկնաբանել 24 ժամվա ընթացքում անցած ամենահեռավոր ճանապարհը: Տեսականորեն այս հարցը վերաբերում է միայն Tesla-ին, սակայն սկզբունքորեն այն կարող է հարմարեցվել 400 կամ ավելի կիլոմետր իրական հեռահարությամբ ցանկացած մեքենայի։

Պահեստավորված նյութեր

• Գրանցեք օրվա ընթացքում էլեկտրամեքենայով անցած ճանապարհները
  • Օրական 1 կմ առանց խնդիրների, ռեկորդային 000 կմ-ից ավելի

Ստորև բերված տեղեկատվությունը հետաքրքիր է, քանի որ վարորդները մեքենան վարում էին լիցքավորման համար դադարներով։ Հետեւաբար, հաղթահարելով տրված հեռավորությունը, նրանք ստիպված էին կանգ առնել մարտկոցի էներգիայի պաշարը լրացնելու համար, ինչը սովորաբար տեւում է մի քանի տասնյակ րոպե։ Ցուցակը հիմնված է բանավոր հայտարարությունների վրա, ուստի ստորև բերված տեղեկատվությունը կարող է կեղծ լինել: Սակայն մենք կարծում ենք, որ դա այդպես չէ։

Հավանաբար լավագույն արդյունքը AR օգտագործողի տեղեկությունն է Tesla Model 1 Performance-ով 448 կմ 3 ժամում անցնելու մասին: Ներառյալ լիցքավորումը։ 13 րոպե տեւողությամբ երեք կանգառի անհրաժեշտությունը հանելով [գնահատված տվյալներ]՝ մենք ստանում ենք միջինը 40 կմ/ժ արագություն, ինչը տեղեկատվությունը դարձնում է ... անվստահելի։

> Ursus Bus-ը չի վճարում աշխատակիցներին, Ursus Elvi-ն՝ առանց NCBiR սուբսիդավորման

Օրական 1 կմ առանց խնդիրների, ռեկորդային 000 կմ-ից ավելի

Շատ ավելի իրական է թվում թվիթ՝ Model 3-ով 1 կիլոմետր տարածություն 836 ժամ 23 րոպեում անցնելու մասին. Եթե ​​ենթադրենք, որ լիցքավորումը տեղի է ունեցել 400 կիլոմետրը մեկ և տեւել 40 րոպե, ապա 1 ժամում ստանում ենք 836 կիլոմետր, այսինքն. շարժվելով 87 կմ/ժ միջին արագությամբ. Հավելենք, սակայն, որ հեռավորության և ժամանակի մասին ենթադրությունը լավատեսական է, դա բխում է օգտատերերի հայտարարություններից։ յուրաքանչյուր 300-350 կիլոմետրը կանգառների անհրաժեշտությունը.

Օգտատեր Ալեքս Ռոբերթսը վարել է 1 կմ Model X-ով Մադրիդից (Իսպանիա) Պուատիե (Ֆրանսիա), այնուհետև Լոնդոն (Մեծ Բրիտանիա):

Մյուս կողմից, ինտերնետ օգտագործողը Արթուր Վերմյուլենը Model S P85-ով Խորվաթիայից Նիդեռլանդներ անցավ 1 կիլոմետր 400 ժամում։ներառյալ խցանումները Սլովենիայի սահմանին և, իհարկե, գանձում: Նույն օգտատերը շեշտում է, որ արձակուրդների ժամանակ նա կանոնավոր կերպով քշում է օրական ավելի քան 960 կիլոմետր, իսկ իր մեքենան առանց լիցքավորման մոտ 410 կիլոմետր հեռահարություն ունի։

> Supercharger-ում ծրագրային ապահովման թարմացում է գալիս, լիցքավորման հզորությունը ավելացել է մինչև 145+ կՎտ:

Ընդհանուր առմամբ, 900–1 կիլոմետր տարածությունները հազվադեպ չեն, և ռեկորդակիրները օրական անցնում են 000–1 կիլոմետր և, թվում է, դեռ ժամանակ ունեն հանգստանալու։ Միջին արագությունը բոլոր երթուղիների համար, ներառյալ բեռնման կանգառները: – 85-96 կմ/ժ.

Լեհաստանում նման միջինի հասնելու համար հարկավոր է վարել մոտ 110-120 կմ/ժ հաշվելի արագությամբ, կատարել մեկ կարճ հանգստի կանգառ և բախտը բերել, այսինքն. Դժբախտ պատահարի ժամանակ մի մտեք A4-ի մեջ: Այլ կերպ ասած՝ վերը նշված միջինը համապատասխանում է միանգամայն նորմալ, օրինական վարելուն։

Իհարկե, վերը նշված տվյալները մեկնաբանելիս պետք է նկատի ունենալ Լեհաստանի Supercharger ցանցը, որը բավականին հազվադեպ է ԱՄՆ-ի ցանցի համեմատ: Այնուամենայնիվ, այս տարի, գումարած Greenway Polska-ի և Ionity-ի ծրագրերը, պետք է զգալիորեն փոխեն իրավիճակը դեպի լավը:

> Քանի՞ Tesla Supercharger լիցքավորման կայան կա Լեհաստանում: Քանի՞սն են Եվրոպայում: [ՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒՄ ԵՆՔ]

Դուք կարող եք գտնել ամբողջ թեման HERE.

Լուսանկարը. Տեսլան մեքենա է վարում ծառի տակ, որը լուսանկար է, որն արվել է այդ երկար ճանապարհորդություններից մեկի ժամանակ (գ) Ռոս Յանգբլոդ / Twitter

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.