Yamaha Apex 2015 թ
Технические характеристики
Մոդել
| Մոդելի տեսակը | Սպորտային |
| Տարի | 2015 |
| Դրոշմ | Yamaha |
Շարժիչ
| Շարժիչի ապրանքանիշ | Ծննդոց 150FI |
| Բալոններ | 4 |
| Միջոցառումների քանակը | 4 |
| Սառեցումը | Հեղուկ |
| Փականների | 20 |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում | 5 |
| Փականի կոնֆիգուրացիա | DOHC |
| Մխոցի տրամագիծը (մմ.) | 74 |
| Մխոցի հարված (մմ.) | 58 |
| Շարժիչի ծավալը (cc) | 998 |
| Սկսնակ | Ձեռնարկը |
| Պահանջվող վառելիք | Սովորական |
| Վառելիքի տեսակը | Բենզին |
| Տուրբո լիցքավորիչ | Ոչ |
| Գերհզորացուցիչ | Ոչ |
| Ինժեկտոր | Այո |
| Carburettor | Ոչ |
| Անջատիչ / պարան | Ստանդարտ |
| Շարժիչի վթարային անջատիչ | Ստանդարտ |
Трансмиссия
| Փոխանցման տիպը | CVT |
| Քշել (հետևի) | Գոտի |
| Հակադարձել | Այո |
| Բարձր / ցածր հանդերձում | Ոչ |
| Կլատչի ապրանքանիշ | YVXC |
Արգելակները
| Հետևի արգելակի տեսակը | Հիդրավլիկ սկավառակ |
Կախոցքի բրա
| Առջևի կասեցման ճանապարհորդություն (մմ) | 216 |
| Frontակատային հակահայկական գլան | Այո |
| Հետևի կասեցման ճանապարհորդություն (մմ) | 295 |
| Հետևի շոկի կլանիչների քանակը | 1 |
| Հետևի կասեցման ապրանքանիշ | Մոնո-Շոկ II ՀՀ |
| Առջևի հարվածային կլանիչ ապրանքանիշ | HPG- ն |
| Կոլովերներ | Այո |
| Հետևի հարվածային կլանիչների ապրանքանիշ | ԿՅԲ |
Eringեկավարման համակարգ
| Տիպ | Ուժեղացուցիչով |
| Ղեկը | Բռնակներ |
Технические характеристики
| Երկարությունը (մմ) | 2813,3 |
| Լայնությունը (մմ) | 1202 |
| Բարձրություն (մմ) | 1209 |
| Դահուկների միջև առավելագույն հեռավորությունը (մմ.) | 1080 |
| Դահուկների միջև նվազագույն հեռավորությունը (մմ.) | 1080 |
| Տանկի հզորությունը (լ.) | 34,6 |
Նստատեղեր
| Նստատեղի տեսակը | Ամբողջական |
| Կարգավորելի | Ոչ |
| Նյութ | Vinyl |
| Տեղ | Վարորդը |
| Ծալովի | Ոչ |
| Տեղերի քանակը | 1 |
Հայտնվելը
| Ռամա | Պողպատ |
| Մարմնի նյութ | Պլաստիկ |
| Շրջանակի ապրանքանիշ | Delta Box II |
| Ոտքերի հենարանների գտնվելու վայրը | Վարորդը |
| Հակասայթաքուն ծածկույթ | Այո |
| Բռնակներ | Ստանդարտ |
| Նստատեղերի պայուսակի պաշտպանություն | Ոչ |
| Գոտի պահակ | Այո |
| Խոզանակի պաշտպանություն | Ոչ |
| Արտանետվող խողովակի պաշտպանիչ | Այո |
| Լուսարձակների պաշտպանություն | Ոչ |
| Ճիրան պաշտպանություն | Ոչ |
| Ձյան պաշտպանություն | Այո |
| Կողքի ծածկույթ | Այո |
| Ղեկի կարգավորում | Ստանդարտ |
| Ղեկի ծածկոցներ | Ստանդարտ |
| Առջեւի բամպեր | Ստանդարտ |
| Հետևի բամպեր | Ստանդարտ |
| Կոր ղեկներ | Ստանդարտ |
| Դահուկային նյութ | Պլաստիկ |
| Դահուկային բռնակներ | Ստանդարտ |
Չափիչ գործիքներ
| Թվային գործիքների վահանակ | Ստանդարտ |
| Տախոմետր | Ստանդարտ |
| Հեռաչափություն | Ստանդարտ |
| Արագաչափ | Ստանդարտ |
| Ջերմաստիճանի ազդանշանի տեսակը | Լամպ |
| Վառելիքի մակարդակի նախազգուշացման տեսակը | Scale- ը |
Մոդելի նույնականացում
| Տեսակ (առաջնային) | Սպորտային |
| Արտադրման երկիր | Ճապոնական լաքած իր |
| Արտաքին տեսքի տարի | 2006 |
| Վարորդի նվազագույն տարիքը | 16 |
| Անվանում | Ծայր |
Caterpillar
| Ապրանքանիշը | Camoplast Ripsaw |
| Շերտի երկարությունը (մմ.) | 3251,2 |
| Երթի լայնությունը (մմ) | 381 |
| Լեռնաշղթայի բարձրությունը (մմ.) | 31,8 |
Լեռներ
| Առջևի ապակու ամրացում | Ստանդարտ |
Ներկիր և ավարտիր
| Մետալիկ | Ոչ |
Ապակիներ
| Բարձրության ճշգրտում | Ոչ |
| Մգեցում | Ոչ |
| Heեռուցում | Ոչ |
| Բարձրությունը | Միջին |
Ուղեբեռը
| Թամբի պայուսակ | Ստանդարտ |
Свет
| Հալոգեն լուսարձակներ | Ստանդարտ |
Հարմարավետություն
| Տաքացվող բռնակի դասավորություն | Վարորդը |
ВидеоYamaha Դիլերներ
