Որ անսարք սենսորի համար մեքենան կուղարկվի կալանք
Սովորաբար մարդիկ ավտոկայանատեղ են ուղարկվում կայանման կանոնները չկատարելու, ինչպես նաև ոչ սթափ վիճակում մեքենա վարելու կամ վարորդի մոտ փաստաթղթեր չունենալու համար: Սակայն տեխնիկական պատճառներով «հաճախորդ» են դառնում նաև հատուկ կայանատեղիները։ Օրինակ, եթե մեքենայի սենսորներից մեկը անսարք է: Հետևաբար, AvtoVzglyad պորտալը ձեզ կպատմի, թե ինչ «խափանումներ» կարող են հանգեցնել ձեզ լուրջ խնդիրների և կորցնել ձեր մեքենան:
Թեև 30 թվականի դեկտեմբերի 2021-ից անհատ սեփականատերերին պատկանող և առևտրային փոխադրումների համար չօգտագործվող մարդատար ավտոմեքենաների տեխզննումն անցել է կամավորության, սակայն ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցներին մնացել է ավտոմեքենաները զննելու իրավունք։ Այդ իսկ պատճառով ղեկավարները պետք է ուշադիր լինեն իրենց «ծիծեռնակների» տեխնիկական վիճակի նկատմամբ, հակառակ դեպքում դուք կարող եք հայտնվել կալանքի տակ, նույնիսկ ծառայությունից վերադառնալուց հետո։
Պատճառներից մեկն այն է, որ գործիքի վահանակի վրա հանկարծակի վառվում է ABS լամպը։ Այսինքն՝ արգելակային համակարգը անսարք է։ Ցանկացած զինծառայողի համար սա բավական է մեքենան հատուկ կայանատեղի ուղարկելու համար։
Վառված լամպը ցույց է տալիս, որ և՛ սենսորը խափանվել է, և՛ որ մեքենան այլ խնդիրներ ունի: Փաստն այն է, որ ABS մոդուլը միացված է CAN ավտոբուսի միջոցով կառավարման այլ համակարգերին: Հետևաբար, լամպը կարող է լուսավորվել անսարքությունների պատճառով, որոնք ուղղակիորեն կապված չեն ABS-ի հետ: Բայց դուք չեք կարող դա ապացուցել ճանապարհի տեսուչին:
Եթե մեքենան ունի այսպես կոչված ակտիվ սենսոր, ապա անսարքությունը կարող է առաջանալ անիվի առանցքակալի մեծ խաղի պատճառով: Մեկ այլ տարբերակ այն է, որ մեքենայի սպասարկման կենտրոնում առանցքակալը փոխարինելիս մեխանիկները այն պարզապես սխալ կողմում են տեղադրել:
Իսկ պասիվ սենսոր օգտագործելիս խնդիրներ կարող են առաջանալ սկավառակի վրա սանրով: Վերանորոգման ժամանակ այն կարող էր մի փոքր տեղից շարժվել։ Սենսորային ազդանշանը նույնպես թուլանում է սանրի վրա կուտակված կեղտի պատճառով: Այստեղ է, որ այն սկսում է ձախողվել: Այսպիսով մաքրեք սանրը կեղտից, որպեսզի դժվարության մեջ չհայտնվեք:
Վերջապես, ակտիվ և պասիվ սենսորները ենթակա են ուժեղ թրթռումների և հաճախ ձախողվում են: Այնուամենայնիվ, դրանք շատ դժվար է ապամոնտաժել առանց վնասների: Բացի այդ, սենսորի ձախողումը կարող է կապված լինել էլեկտրագծերի պարզ խզման հետ: Այս դեպքում հակաբլոկային արգելակման համակարգը հաստատ չի աշխատի, իսկ դա շատ վտանգավոր է սայթաքուն ճանապարհին։
