Սխալ կարծիք. «Դիզելային մեքենան ավելի արդյունավետ է, քան բենզինային մեքենան».
Uncategorized

Սխալ կարծիք. «Դիզելային մեքենան ավելի արդյունավետ է, քան բենզինային մեքենան».

Քանի որ դիզելային և բենզինային մեքենայի շահագործումը տարբերվում է, այդ երկու շարժիչներից ակնկալվող արդյունավետությունը նույնպես նույնը չէ: Բայց կոնկրետ ի՞նչ է նշանակում «կատարում»: Հայտնի է, որ հավասար աշխատանքային ծավալով և նույնական բնութագրերով դիզելային մեքենան որոշակի առավելություններ ունի բենզինայինի նկատմամբ։

Ճի՞շտ է, որ դիզելային մեքենան ավելի արդյունավետ է, քան բենզինային մեքենան։

Սխալ կարծիք. «Դիզելային մեքենան ավելի արդյունավետ է, քան բենզինային մեքենան».

ՃՇՄԱՐՏՈՒԹՅՈՒՆ

Բենզինային շարժիչը և դիզելային շարժիչը նույն կերպ չեն աշխատում: Վառելիքի բաղադրությունը նույնը չէ, չնայած երկուսն էլ արտադրվում են նավթից։ IN այրվում է չի արվում նույն կերպ, քանի որ դիզելային վառելիքը չի պահանջում բռնկում և կարող է ինքնաբռնկվել օդի մեկ սեղմման պատճառով:

Սա բացատրում է նույն տեղաշարժով դիզելային և բենզինային շարժիչների բնութագրերի տարբերությունները: Բայց այն, ինչ կոչվում է կատարողականություն, իրականում կախված է մի քանի չափանիշներից.

  • Le արտադրանք շարժիչ;
  • Le մի քանիսը շարժիչ;
  • La հզորությունը շարժիչ.

Շարժիչի արդյունավետությունը կապված է վառելիքի սպառման հետ: Սա շարժիչին մատակարարվող էներգիայի և վերադարձված մեխանիկական էներգիայի հարաբերակցությունն է: Շարժիչի արդյունավետության բարձրացումը հետագայում սահմանափակում է էներգիայի կորուստները:

Դիզելային շարժիչի վրա սեղմման հարաբերակցությունը կազմում է երկու-երեք անգամ ավելի բարձր. Սա թույլ է տալիս ավելի լավ կատարողականություն ունենալ՝ միաժամանակ ավելի քիչ վառելիք սպառելով: Դիզելային շարժիչը սեղմում է ավելի փոքր ծավալ օդ:

Շարժիչի ոլորող մոմենտը և հզորությունը կախված են շարժիչի բնութագրերից, ներառյալ նրա այրման ռեժիմը: Հաջող այրումը մեծացնում է շարժիչի ոլորող մոմենտը, ինչը դիզելին առավելություն է տալիս բենզինի նկատմամբ: Շարժիչի հզորությունը առաջանում է շարժիչի արագ պտույտից և օգտագործվում է հիմնականում բենզինով:

Դիզելն ավելի շատ էներգիա է պարունակում, քան բենզինը, ուստի այն ավելի քիչ է արտանետում CO2 մեկ լիտրի համար: Ընդհանուր առմամբ, դիզելային շարժիչով պիկապներն ավելի լավն են: Այնուամենայնիվ, այն նաև ավելի քիչ ճկուն է և ավելի աղմկոտ: Ցուրտ եղանակին դիզելային մեքենան նույնպես ավելի վատ է վերագործարկվում, նույնիսկ վառվող մոմերով:

Добавить комментарий