Ինչու՞ են նոր անվադողերի վրա գունավոր գծեր թողնում և արդյոք վերցնել այդպիսի ռետին

Մեքենայի համար նոր անվադողեր գնելիս բոլորը քայլքի վրա նկատեցին անիվը եզրագծող բազմագույն գծերը։ Գծերը կապույտ, կարմիր և դեղին են: Կարճ ժամանակ անց դրանք անհետանում են անվադողից՝ քսվելով ասֆալտին, վնասով թողնելով տիրոջը։ Ի վերջո, ինչո՞ւ են գծվել այս գծերը։

Ինչպիսի գծեր են գծված նոր կաուչուկի վրա

Ինչպես միշտ, նման դեպքերում, երբ պաշտոնական տեղեկատվություն չկա, ծնվում են ամենատարբեր խոսակցություններ ու ենթադրություններ։

Միևնույն չափի և քայլքի նախշով անիվների վրա կարող են լինել տարբեր գույներ և գծեր

Գունավոր շերտերի ծագումը բացատրող տեսություններ

Ահա մի քանի ընդհանուր տարբերակներ, որոնք ակտիվորեն քննարկվում են ավտովարորդների ֆորումներում:

1. Ոմանք կարծում են, որ գծերը նշանակում են կաուչուկի այն աստիճանը, որից պատրաստված է անվադողը:
2. Մեկ այլ կարծիք այն է, որ արտադրողը արտադրում է լրացուցիչ նշումներ կեղծիքների դեմ պայքարելու համար:
3. Կարծիք կա նաեւ, որ գործարանում այս կերպ նշում են թերի անիվները։

Ինչպես տեսնում եք, սպառողին ամենից շատ մտահոգում է գնված ապրանքի որակը։ Ուստի այս թեմայի շուրջ բազմաթիվ հարցեր ու մտահոգություններ կան։ Ոչ ոք չի ուզում կեղծ կամ «անորակ» գնել:

Բայց կան այլ կարծիքներ՝ ավելի շատ կապված անվադողերի արտադրության և պահպանման տեխնոլոգիայի հետ։

1. Քայլի ձևավորման ժամանակ կիրառվում են գունավոր շերտեր։ Ռետինե թեւը սկզբում արտադրվում է որպես շարունակական շերտ, այնուհետև կտրվում է անիվին հարմարեցնելու համար: Մակնշումը թույլ չի տալիս աշխատողներին խառնել բլանկները հավաքման ժամանակ:
2. Գծերը պահեստի աշխատողների համար ծառայում են որպես նույնականացման նշաններ: Բանն այն է, որ, ըստ մշակողների տեխնոլոգիայի, անվադողերի պահեստավորումը թույլատրվում է միայն ուղղահայաց դիրքում, երբ կողային մակերեսի վրա նշագծումը տեսանելի չէ։
   

   Անվադողերը պահվում են դարակների վրա՝ ուղղահայաց դիրքով

Ինչո՞ւ են իրականում իրականացնում այդ նվագախմբերը

Իրականում ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է: Գծերը ցույց են տալիս այն հերթափոխը, որով կատարվել է անիվը: Բացի այդ, կողային մակերեսի վրա կա ուղղանկյուն «կնիք»: Դրա վրա կան թվեր, որոնք ցույց են տալիս կոլեկցիոները: Այսպիսով, ընկերությունը հայտարարում է պատասխանատվություն իր արտադրանքի որակի համար: Երբ հայտնաբերվում է թերի անիվ, միշտ հնարավոր է որոշել դրա պատրաստման ժամանակը, ինչպես նաև աշխատողի ինքնությունը:

Անվադողերի եզրագծի գծերը ջնջվում են ոչ շուտ, քան 2 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո: Իսկ հրապարակում թվերը հստակորեն տարբերվում են գործունեության ողջ ընթացքում։ Սա, ըստ էության, վարպետի և թիմի անձնական նշանն է։

Ի՞նչ է նշանակում գծի գույնը:

Վերոնշյալի լույսի ներքո պարզ է դառնում, որ շերտագծի գույնը խորհրդանիշ է, որը գործարանի ղեկավարությունն ընդունում է ներքին օգտագործման համար: Անիմաստ է ուղեղներդ հավաքել և ենթադրություններ կառուցել: Առավել եւս ստեղծեք այս խնդրի շուրջ:

Շատ վիճահարույց հարցեր ունեն պարզ բացատրություն. Անվադողի հիմնական ուղեկցող փաստաթուղթը տեխնիկական անձնագիրն է։ Այն արտացոլում է անիվի տեխնիկական բնութագրերը, արտադրողի մասին տեղեկությունները և նշում երաշխիքային պարտավորությունները: Վեճերի դեպքում իրավական ուժ ունի միայն տեխնիկական անձնագիրը։