UAZ նավթի ճնշման սենսորի փոխարինում
Պարունակություն
UAZ ընտանիքի մեքենաներում նավթի ճնշման սենսորը կարգավորում է շարժիչի բաղադրիչների և մասերի քսման մակարդակը: Գործողության սկզբունքը և գործառույթները ավանդական են՝ վերահսկել նավթի ճնշումը համակարգում և ազդանշան տալ անբավարար կամ ավելորդ ճնշման դեպքում: Այնուամենայնիվ, տարբեր մոդիֆիկացիաների UAZ մեքենաները և նույնիսկ արտադրության տարեթիվը ունեն նավթի ճնշման ցուցիչների և սենսորների այլ թույլատրելի դասավորություն:
UAZ մեքենաների համար նավթի ճնշման սենսորների շահագործման սկզբունքը և հիմնական պարամետրերը
Տարբեր մոդելների և մոդիֆիկացիաների UAZ մեքենաների նավթի ճնշման տվիչները զգալիորեն տարբերվում են միմյանցից: Հետեւաբար, մեքենայի սեփականատերը պետք է շատ զգույշ լինի սենսորը փոխարինելիս: Նոր տարրի պիտակը պետք է ճշգրտորեն համապատասխանի նախորդ ձախողված տարրի մարմնում նշված տեղեկատվությանը:
«Որսորդ»
UAZ Hunter մեքենայի նավթի ճնշման սենսորը AC դիմադրություն է. նրա դիմադրությունը կփոխվի ճնշման հետ: Այն նշվում է MM358 և ունի հետևյալ բնութագրերը.
- աշխատանքային լարումը - 12 Վ;
- նավթի առավելագույն թույլատրելի ճնշում 6 կգ/սմ2;
- թել M4 պտուտակի համար;
- 4,5 կգ / սմ 2 նավթի ճնշման դեպքում սենսորային դիմադրությունը 51-ից 70 ohms է.
- աշխատում է 15.3810 տիպի ցուցիչի հետ համատեղ:
Այսպիսի տեսք ունի UAZ Hunter մեքենայի յուղի ճնշման սենսորը
«Բոքոն»
UAZ «Լոֆ» մակնիշի ավտոմեքենայի սենսորը նշված է 23.3829: Դրա տեխնիկական բնութագրերը և շահագործման սկզբունքը նման են UAZ «Patriot» -ին, որը քննարկվել է վերևում: Մի փոքր տարբերությունն այն է, որ աշխատանքային տարրը ռեոստատ է, այլ ոչ թե դիմադրություն:
Կարծես UAZ Loaf մեքենայի յուղի ճնշման սենսոր լինի
«Հայրենասեր»
Այս UAZ մոդելի սենսորը նշված է որպես 2312.3819010: Գործողության սկզբունքը նույնն է, ինչ Hunter and Loaf-ին: Հիմնական տարրը դիմադրողական սարք է, որը զգայուն է համակարգում նավթի ճնշման փոփոխությունների նկատմամբ: Այն ունի հետևյալ բնութագրերը.
- աշխատանքային լարումը - 12 Վ;
- նավթի առավելագույն թույլատրելի ճնշում 10 կգ/սմ2;
- թել M4 պտուտակի համար;
- 4,5 կգ / սմ 2 նավթի ճնշման դեպքում սենսորային դիմադրությունը 51-ից 70 ohms է.
- աշխատում է բոլոր տեսակի ցուցիչների հետ համատեղ:
UAZ «Patriot» մակնիշի ավտոմեքենայի նավթի ճնշման սենսորը նման է իր նախորդներին
Սենսորի գտնվելու վայրը
Սենսորը գտնվում է UAZ մեքենայի շարժիչի խցիկում: UAZ «Loaf» և «Hunter» մոդելների վրա այն տեղադրվում է անմիջապես արտանետվող կոլեկտորի վերևում գտնվող շարժիչի վրա: UAZ «Պատրիոտ»-ի վրա այն գտնվում է նույն տեղում, բայց փակված է պաշտպանիչ պատյանով բարձր ջերմաստիճանից և կոլեկտորի կողմից արտանետվող գոլորշուց:
Սենսորը տեղադրված է շարժիչի պատյանի վրա՝ արտանետվող կոլեկտորի վերևում:
Առողջության ստուգում
UAZ Hunter-ի և UAZ Loaf-ի վրա նավթի ճնշման սենսորի աշխատանքը ստուգելու տեխնոլոգիան գրեթե նույնական է, իսկ UAZ Patriot-ում առաջարկվում է մի փոքր այլ ընթացակարգ:
«Որսորդ» և «Բոքոն»
Նավթի ճնշման սենսորի վիճակը ախտորոշելու համար կատարեք հետևյալը.
- Անջատեք XP1 միակցիչը մեքենայի գործիքների վահանակից:
- Միացնել բռնկումը:
- Լրացուցիչ մետաղալար միացրեք թիվ 9-ին և կարճացրեք այն պատյանին: Վահանակի վրա նավթի ճնշման չափիչը պետք է ցույց տա 6,0 կգ/սմ2:
- Լրացուցիչ մետաղալար գցեք թիվ 10 կապի համար: Սալոնի ցուցիչը պետք է բարձրանա մինչև 10 կգ/սմ2:
Եթե իրական ճնշման արժեքը համապատասխանում է սահմանված արժեքներին, ապա սենսորը կարգին է: Հակառակ դեպքում, այն պետք է անմիջապես փոխարինվի:
«Հայրենասեր»
- Անջատեք տերմինալը թիվ 9:
- Միացնել բռնկումը:
- Թիվ 9 տերմինալը միացրեք XP1 միավորի հողին:
Ճնշման փոփոխությամբ վերանորոգվող տարրը պետք է ցույց տա հետևյալ արժեքները.
- 0 կգֆ/սմ2 - 290–330 Օմ;
- 1,5 կգֆ/սմ2 - 171–200 Օմ;
- 4,5 կգֆ/սմ2 - 51–79 Օմ;
- 6 կգֆ/սմ2 - 9,3–24,7 Օմ:
Նշված արժեքների անհամապատասխանության դեպքում սարքը պետք է փոխարինվի:
Տեսանյութ՝ կատարողականի ստուգում ճնշման չափիչով
Փոխարինում
UAZ ընտանիքի մեքենաների վրա նավթի ճնշման սենսորը փոխարինելու ալգորիթմը բավականին պարզ է: Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն հետևյալ գործիքներն ու պարագաները.
- ֆիքսված բանալին 17-ում;
- ֆիքսված բանալին 22-ում;
- պտուտակահան;
- հերմետիկություն
Աշխատանքը խորհուրդ է տրվում կատարել հետևյալ հաջորդականությամբ.
- Սենսորների լարերը, որոնցից մեկը ուղղակիորեն միացված է ձեր կոնտակտին, իսկ մյուսը՝ տնակում գտնվող ազդանշանային սարքին, նշեք բազմագույն մարկերներով։ Անջատեք մալուխները:
- Անջատեք պտուտակը, որն ամրացնում է սարքին գնացող մալուխի կեռը:
- Հեռացրեք շարժիչի պաշտպանիչը պտուտակահանով:
Անջատեք մարտկոցի բացասական տերմինալը պտուտակով - Բացեք գլխարկը:
- Օգտագործելով 17 բանալին, անջատեք մարտկոցի բացասական տերմինալը: Անջատեք երկու լարերը յուղի ճնշման անսարք սենսորից
- Օգտագործելով 22 բանալի, ետ պտուտակեք հին սենսորը:
- Տեղադրեք նոր տարր՝ դրա թելերին մի փոքր հերմետիկ նյութ կիրառելուց հետո:
- Միացրեք նախկինում նշված մալուխները նոր սարքին:
- Նոր սենսորի ֆունկցիոնալությունը ստուգելու համար միացրեք շարժիչը և որոշ ժամանակ անց փնտրեք նավթի արտահոսքի նշաններ: Եթե ոչ, ապա ավելի ամրացրեք բոլոր պարուրակային կապերը:
Անջատեք մարտկոցի բացասական տերմինալը պտուտակով
Անջատեք երկու լարերը յուղի ճնշման անսարք սենսորիցՀետևաբար, UAZ ընտանիքի մեքենաների վրա կատարողականությունը ստուգելու և անսարք նավթի ճնշման սենսորը փոխարինելու կարգը բավականին պարզ է: Նոր սարք տեղադրելիս հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել դրա պիտակավորմանը` տարբեր մոդելներում օգտագործվում են տարբեր տարրեր: Հաջողություն ճանապարհներին:
