Ժամկետների փոխարինում Toyota Camry 30
Պարունակություն
Toyota Camry 30-ը համալրված էր 2 տեսակի շարժիչներով՝ 1մց և 2ազ. Առաջին դեպքում կար գոտի, իսկ երկրորդում՝ շղթա։ Դիտարկենք գազի բաշխման մեխանիզմը փոխելու տարբերակը։
Շարժիչի վրա ժամանակի փոխարինում 1մց
Toyota Camry 30-ի համար 1մց շարժիչով գոտիների և գլանափաթեթների փոխարինման հաճախականությունը, ըստ կանոնակարգերի, 100 հազար կիլոմետր է, բայց փորձառու ավտովարորդները գիտեն, որ այդ թիվը պետք է իջեցվի մինչև 80: Ինչ է պահանջվում.
- գլխի հավաքածու (1/2, 3/4);
- զրահներ, առնվազն երկուսը. 3/4 փոքր բռնակով և 1/2-ը երկար բռնակով;
- մի քանի 3/4 ընդարձակումներ և գերադասելի 3/4 կարդան;
- բանալին;
- վեցանկյուն բանալին 10 մմ;
- մի շարք բանալիներ;
- տափակաբերան աքցան, պլատիպուս, կողային կտրիչներ;
- երկար հարթ պտուտակահան;
- Phillips պտուտակահան;
- փոքր մուրճ;
- պատառաքաղ;
Բացի վերը նշված գործիքների հավաքածուից, արժե նաև պատրաստել որոշ նյութեր և այլ սարքեր.
- VD40;
- լիթիումի քսուք;
- հերմետիկ նյութ միջին թելերի համար;
- նեյլոնե սեղմիչներ;
- ինքնահպման պտուտակներ գիպսաստվարաթղթի համար;
- փոքր հայելի;
- լամպ;
- անտիֆրիզ, որը ներկայումս լցվում է հովացման համակարգ.
- ազդեցության բանալին;
- հարվածային գլխիկների մի շարք;
- եթե դուք ինքներդ պատրաստում եք արդյունահանողներ - եռակցման մեքենա;
- ձգում;
- Անկյունային սրող;
Մտածեք քայլ առ քայլ հրահանգներ.
Կարևոր!!! Գազի բաշխման մեխանիզմի յուրաքանչյուր փոխարինմամբ անհրաժեշտ է փոխել պոմպը: Խորհուրդ է տրվում նաև փոխարինել գեներատորի գոտին:
- Աշխատանքն իրականացնելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել վերին կախովի թևը։ Անջատեք մալուխները կրուիզ կոնտրոլից:
- Հեռացրեք փոփոխականի գոտին:
- Լեռնաձև լիսեռի ճախարակի հեռացում:
- Քանի որ ծնկաձև լիսեռի պտուտակը շատ ամուր է, դուք պետք է փորձեք ետ պտուտակել այն: Հեռացումը պահանջում է հատուկ գործիք: Դուք ստիպված կլինեք ինքներդ նկարել: Արդյունահանող սարքի արտադրության համար պահանջվում է 90 մմ արտաքին տրամագծով և 50 մմ երկարությամբ խողովակի հատված, ինչպես նաև 30 × 5 մմ մոտ 700 մմ երկարությամբ պողպատե ժապավենի հատված, երկու M8 x 60 պտուտակ:
- Ցանկալի պտուտակը շատ ամուր սեղմվում է թելերի հերմետիկով, նույնիսկ մինչև 800 Նմ ուժով հարվածային բանալին դժվար թե օգնի: Ընտրանքները, ինչպիսիք են մեկնարկիչով չամրացված ճախարակը կամ խցանված ճանճը, կարող են հանգեցնել խնդիրների և շարժիչի ապամոնտաժման անհրաժեշտության: Դրա համար սովորաբար օգտագործվում է Toyota-ի հատուկ գործիք՝ ծնկաձև լիսեռի ճախարակի սայթաքումը կանխելու համար, բայց եթե այն հասանելի չէ, կարող եք նմանատիպ գործիք պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: Արդյունահանող սարքի արտադրության համար պահանջվում է 90 մմ արտաքին տրամագծով և 50 մմ երկարությամբ խողովակի հատված, ինչպես նաև 30 × 5 մմ մոտ 700 մմ երկարությամբ պողպատե ժապավենի հատված, երկու M8 x 60 պտուտակ:
- Օգտագործելով արտադրված գործիքը, արձակեք ծնկաձև լիսեռի ճախարակը:
- Ճախարակի ընկույզները պտուտակելուց հետո ճախարակն ինքնին հանվում է, նորից ամեն ինչ այնքան էլ պարզ չէ, քիչ հավանական է, որ այն աշխատի ձեր ձեռքերով: Մի փորձեք մուրճով հարվածել ճախարակին կամ ծակել այն; ճախարակի նյութը շատ փխրուն է: Արդյունահանողի օգնությամբ դուք կարող եք հոսանքը հեռացնել ճախարակից կամ կտրել դրա ծայրերը, այնպես որ գործիքը պետք է մի փոքր արդիականացվի՝ ճախարակը պահելու սարքից պատրաստելով լիարժեք արդյունահանող: Ավարտման համար պահանջվում է 30 × 5 մմ և 90 մմ երկարությամբ պողպատե ժապավեն: Ընկույզ և պտուտակ M10 x 70 մմ: Ընկույզը եռակցված է շերտի վրա:
- Մենք հանում ենք ճախարակը նստատեղից:
- Ճախարակը պտտելուց հետո մենք ապամոնտաժում ենք ցածր ժամանակի պաշտպանությունը:
- Մենք տեղափոխում ենք մալուխի տուփը:
- Անջատեք և հանեք ժամացույցի վերին ամրագոտու պաշտպանիչ ծածկը:
- Հեռացրեք փոփոխականի փակագիծը:
- Մենք շարժիչը դնում ենք կանգառի վրա և հանում շարժիչի ամրակը:
- Սահմանել ժամանակային դրոշմանիշներ:
- Հեռացրեց փոշիկը գոտի լարիչից և չափեց ձողի հասանելիությունը: Լարիչի պատյանից մինչև կապի վերջը պետք է լինի 10-ից 10,8 մմ հեռավորություն: Լարիչը պետք է ներս մտցվի ցողունը խորտակելով: Սա լուրջ ջանքեր կպահանջի՝ առնվազն 100 կգ։ Դա կարելի է անել վիժվածքով, բայց երբ ոլորվում է, պտտվող ճարմանդը պետք է լինի «ձողով վերև» դիրքում: Ուստի դանդաղ հրում ենք ցողունը, մինչև ցողունի և մարմնի անցքերը համընկնեն, և ամրացնում ենք՝ համապատասխան վեցանկյուն բանալի մտցնելով անցքի մեջ։ Այնուհետև հանեք ճարմանդային լիսեռի ամրակները: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի հատուկ գործիք, որպեսզի չպտտվեն, բայց դա կարելի է անել հին ժամանակային գոտիով և համապատասխան փայտի կտորով: Դրա համար գոտին ինքնակպչուն պտուտակներով պտտվում է տախտակի վրա, իսկ տախտակը ծայրից կտրում են աղեղով, որպեսզի համապատասխանի պտուտակի շառավղին։
- Քամեք հովացուցիչ նյութը:
- Ջրի պոմպի վրայի ամրակները հանում ենք և հանում նստատեղից։
- Մաքրել բլոկը ռումբի տեղում: Մենք տեղադրում ենք միջադիրը և ինքնին կարևոր պոմպը:
- Գլանափաթեթի փոփոխություն.
- Տեղադրեք պտուտակներ և նոր գոտի:
Մենք վերակառուցում ենք. Համակարգին սառնագենտ մի ավելացրեք:
Ժամկետների ընտրություն
Ժամացույցի գոտիների կատալոգի օրիգինալ համարը 13568-20020 է:
Անալոգներ.
- Contitech CT1029.
- SUN W664Y32MM.
- LINSavto 211AL32.
Ժամկետային գլանափաթեթի շրջանցման համարը 1350362030 է։
Ժամկետների փոխարինում 2AZ շարժիչի վրա
Ի տարբերություն 1մց-ի, 2az-ն ունի ժամանակային շղթա: Այն փոխելը նույնքան դժվար է, որքան ժապավենի մեխանիզմը։ Փոփոխությունների միջին միջակայքը 150 կմ է, սակայն ձգումը պետք է կատարվի յուրաքանչյուր 000–80 կմ: Մտածեք քայլ առ քայլ հրահանգներ.
Եկեք փոխարինենք.
- Խորհուրդ է տրվում նախ հանել րոպեական տերմինալը մարտկոցից:
- Քամեք շարժիչի յուղը:
- Հեռացրեք աջ առջևի անիվը:
- Հեռացրեք օդային ֆիլտրի պատյանը օդային խողովակի հետ միասին:
- Հեռացրեք փոփոխականի գոտին:
- Մենք շեշտը դնում ենք շարժիչի վրա, որպեսզի այն չընկնի և հանենք աջ փակագիծը:
- Հաջորդը, դուք պետք է հեռացնեք գեներատորը և միացնող մալուխները վերցրեք դեպի կողմը:
- Հեռացրեք արգելակային հեղուկի ճիշտ ջրամբարը:
- Մենք ապամոնտաժում ենք բռնկման կծիկները:
- Անջատեք բեռնախցիկի օդափոխման համակարգը:
- Հեռացրեք փականի կափարիչը:
- Մենք նշում ենք TTM:
- Հեռացրեք շղթայի լարվածությունը: Զգուշացում. Մի գործարկեք շարժիչը լարիչը հանած վիճակում:
- Ամբողջովին հեռացրեք շարժիչի ամրակը սեղմակներով:
- Մենք հանել ենք խելացի օժանդակ միավորի գոտին։
- Հեռացրեք ծնկաձև լիսեռի ճախարակը:
- Հեռացրեք ժամանակի գոտու կափարիչը:
- Հեռացրեք ծնկաձև լիսեռի սենսորը:
- Հեռացրեք կափույրը և շղթայի կոշիկը:
- Մենք ապամոնտաժում ենք ժամանակի շղթան:
Մենք հավաքում ենք նոր մասերով։
Պահեստամասերի ընտրություն
Toyota Camry 2-ի 30az ժամանակային շղթայի օրիգինալ կատալոգի համարը 13506-28011 է: Ժամկետային շղթայի ձգիչ Toyota 135400H030 արտ. Ժամկետային շղթայի կափույր Toyota ապրանքի կոդը 135610H030։ Ժամկետային շղթայի ուղեցույց 135590H030:
