Ժամացույցի գոտու փոխարինում Prado-ում
Toyota Land Cruiser Prado 150 սերիայի ամենագնացները չորրորդ սերնդի մեքենաներ են: 3 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող դիզելային շարժիչի թույլ կողմը ժամանակի գոտին է։ Դրա խախտումը հանգեցնում է շարժիչի խափանումների: Ժամացույցի գոտու ժամանակին փոխարինումը դիզելային Prado 150 3 լիտրանոցում կարող է ձեզ փրկել թանկարժեք շարժիչի վերանորոգումից:
Ժամկետային շարժիչ Prado 150
Toyota-ն համալրել է Land Cruiser (LC) Prado 150 (դիզելային, բենզին) մեքենան հավասարակշռող լիսեռներով ժամանակի գոտու շարժիչով: լիսեռը շարժվում է շարժիչ ճախարակով: Շղթայի մեխանիզմի նկատմամբ առավելությունը փոխարինման և պահպանման ցածր արժեքն է:
Երբ փոխել ժամանակի գոտին
Prado 150 3 լիտր դիզելային շարժիչի տեխնիկական շահագործման ձեռնարկում ժամանակի գոտու ռեսուրսը 120 հազար կիլոմետր է: Տեղեկությունը, որ եկել է այն փոխելու ժամանակը, արտացոլվում է վահանակի վրա (ընդգծված է համապատասխան նշանը):
Ժամկետի փոխարինում Toyota Land Cruiser Prado 150 (դիզելային).
- մաշված մակերես (ճաքեր, շերտազատումներ),
- ապրանքանիշերի յուղեր
Ջարդման վտանգից խուսափելու համար տարրը պետք է փոխել 100 հազար կմ անց, պետք է օգտագործել օրիգինալ պահեստամասեր։
Գոտիների փոխարինման հրահանգներ
Ավտոսերվիսները առաջարկում են փոխանցման տուփի մասի և գլանափաթեթի փոխարինման ծառայություն։ Աշխատանքի արժեքը 3000-5000 ռուբլի է: LC Prado-ի վերանորոգման հավաքածուի գինը 6-ից 7 հազար ռուբլի է: Ներառում է մեկ ճախարակ, մեկ հիդրավլիկ լարող, մեկ անգործուն պտուտակ, մեկ ատամնավոր գոտի: Դուք կարող եք ինքնուրույն գնել մասեր:
Ժամացույցի Prado 150 (դիզելային) գոտին ձեր սեփական ձեռքերով փոխարինելը (պահեստամասերի հեռացում և տեղադրում) մի փոքր ժամանակ է պահանջում: Դիրքը փոխելու համար կպահանջվի 1-1,5 ժամ.
- Քամեք հովացուցիչ նյութը: Հեռացրեք բամպերի կափարիչը (ներքևի) և բեռնախցիկի պաշտպանությունը:
- Անջատեք օդափոխիչի դիֆուզորը: Դա անելու համար արձակեք 3 պտուտակները և հանեք ղեկի հզորության հեղուկի ջրամբարը: Անջատեք ռադիատորի գուլպաները (շրջանցման համակարգ): Հեռացրեք ընդարձակման բաքը (ամրացված երկու պտուտակներով): Թուլացրեք օդափոխիչը պահող ընկույզները: Հեռացրեք կախովի մեխանիզմների շարժիչ մասը: Հեռացրեք դիֆուզորի ամրացման պտուտակները և օդափոխիչի ընկույզները: Հեռացրեք տարրերը (դիֆուզոր, օդափոխիչ):
- Հեռացրեք օդափոխիչի ճախարակը:
- Հեռացրեք ժամանակի գոտու շարժիչի կափարիչը: Հեռացրեք սեղմակները հովացուցիչի գուլպանից և լարերից: Անջատեք կափարիչը (պահվում է 6 պտուտակով):
- Հեռացրեք շարժիչ գոտին: Անհրաժեշտ է պտտել ծնկաձև լիսեռը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև Prado 150-ի վրա հավասարեցված նշանները հավասարվեն: Հեռացրեք լարիչը և գոտին: Որպեսզի մխոցներն ու փականները չվնասեք մխոցները հանված մասով պտտելիս, անհրաժեշտ է ծնկաձև լիսեռը պտտել հակառակ ուղղությամբ (ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ) 90 աստիճանով։
- Լրացրեք հովացուցիչ նյութով: Ստուգեք արտահոսքի համար:
- Ժամկետային ժապավենի տեղադրում (Prado):
- Տեղադրելիս հավասարեցրեք նշանները: Օգտագործելով վիզակ, մտցրեք մխոցը (լարիչի կառուցվածքի մի մասը) մարմնի մեջ, մինչև դրանց անցքերը շարվեն: Մխոցը սեղմելիս լարիչը պահեք ուղղահայաց դիրքում: Անցքի մեջ մտցրե՛ք քորոց (տրամագիծը 1,27 մմ): Գլանը տեղափոխեք դեպի գոտի և լարիչը դրեք շարժիչի վրա: Խստացրեք ամրացնող պտուտակները: Հեռացրեք լարվածության ամրացնողը (ձողը): Կատարեք ծնկաձև լիսեռի 2 ամբողջական պտույտ (360 + 360 աստիճան), ստուգեք նշանների հավասարեցումը:
- Տեղադրեք գոտի կափարիչը: Խստացրեք մոնտաժային պտուտակները (6 հատ): Տեղադրեք մալուխի փակագիծը: Միացրեք հովացուցիչի գուլպանը:
- Տեղադրեք օդափոխիչի քորոցը և դիֆուզորը:
- Միացրեք նավթի հովացուցիչի խողովակները (ավտոմատ փոխանցման տուփով մոդելների վրա):
Վահանակի վրա դուք կարող եք տեղադրել տեղեկատվություն այն մասին, թե որ վազքի վրա Prado 150 (դիզել) պետք է փոխարինվի ժամանակի գոտին, դա անհրաժեշտ կլինի:
Ժամանակի փոխարինման անհրաժեշտության մասին էկրանին տեղեկատվությունը ինքնաբերաբար չի վերականգնվում: Հեռացումը կատարվում է ձեռքով:
Գործընթացը `
- Միացնել բռնկումը:
- Էկրանի վրա օգտագործեք կոճակը՝ վազաչափի (ODO) ռեժիմին անցնելու համար:
- Սեղմած պահեք կոճակը:
- Անջատեք բոցավառումը 5 վայրկյանով:
- Կոճակը պահելով միացրեք բռնկումը:
- Համակարգը թարմացնելուց հետո բաց թողեք և սեղմեք ODO կոճակը (կհայտնվի 15 թիվը, որը նշանակում է 150 կմ):
- Կարճ սեղմեք՝ ցանկալի թվերը սահմանելու համար:
Մի քանի վայրկյան հետո ժամանակի համակարգը կհաստատի գործողությունը:
Մեքենայի սեփականատերը պետք է վերահսկի շարժիչի գոտու սպասարկումը: Այն պետք է փոխվի ըստ կանոնների։ Տարրերի մաշվածությունը կհանգեցնի ամենագնացի խզման (մխոցներն ու փականները դեֆորմացվում են, երբ մոտենում են):