Յուղի փոփոխություն. ինչպես ստուգել յուղը մեքենայի մեջ
Օդափոխման համակարգ

Յուղի փոփոխություն. ինչպես ստուգել յուղը մեքենայի մեջ

Յուղի փոփոխությունը ցանկացած մեքենայի սպասարկման ամենասովորական ընթացակարգն է: (կարևոր է): Շարժիչի շարժական մասերը յուղացված պահելու համար անհրաժեշտ է յուղի փոփոխություն: Առանց նոր, թարմ յուղի, կեղտի և շարժիչի նստվածքների, որոնք, ի վերջո, կազդեն ձեր մեքենայի աշխատանքի վրա: Թեև սա հեռու է մեքենան պատշաճ կերպով պահպանելու միակ միջոցից, յուղի փոփոխությունը կարևոր է:

Դուք պետք է փոխեք ձեր յուղը մոտավորապես յուրաքանչյուր 3,000 մղոն կամ վեց ամիսը մեկ, ինչը սովորաբար հեշտ է հետևել: Բայց երբեմն դուք պետք է ինքներդ ստուգեք ձեր շարժիչի յուղի մակարդակը՝ որոշելու, թե երբ է անհրաժեշտ նավթի փոփոխությունը և արդյոք ձեր շարժիչը ճիշտ է աշխատում: Այս հոդվածում մենք ձեզ կտրամադրենք քայլ առ քայլ ուղեցույց՝ ստուգելու ձեր մեքենայի շարժիչի յուղը:

Ի՞նչ է անհրաժեշտ մեքենայի յուղը ստուգելու համար:  

Յուղը ստուգելիս ձեզ հարկավոր են մի քանի ապրանքներ.

  1. Անթիզ լաթ. Հին լվացքի անձեռոցիկները կամ շապիկները սովորաբար լավ են աշխատում: Թղթե անձեռոցիկները, կախված իրենց փափկությունից և տեսակից, երբեմն պարունակում են չափազանց շատ մզվածք:
  2. ձեր մեքենայի ցուցիչը. Ցուցանիշը շարժիչի մի մասն է և անհրաժեշտ է շարժիչում յուղի մակարդակը ստուգելու համար: Համոզվեք, որ տեսնում եք սա, երբ սկսում եք: Շարժիչի ձախ մասում ցուցափեղկերը սովորաբար ունեն խիստ տեսանելի նարնջագույն կամ դեղին կոճակ:
  3. լապտեր. Կախված նավթի ստուգման ժամանակից և վայրից, ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել լապտեր: Դուք սովորաբար երբեք չեք ցանկանում օգտագործել ձեր հեռախոսի լապտերը, երբ աշխատում եք գլխարկի տակ:
  4. Օգտագործման հրահանգներ. Եթե ​​խնդիրներ կամ հարցեր ունեք, միշտ ավելի լավ է նախ ծանոթանալ օգտագործողի ձեռնարկին: Պահպանեք սա մոտ, երբ դուք նավթի ստուգում եք անում:

Մեքենայում յուղի ստուգում. քայլ առ քայլ ուղեցույց

  1. Մեքենան կանգնեցրեք մի հարթ մակերեսի վրա՝ անջատված շարժիչով և բացեք գլխարկը: Կափարիչի ազատման լծակը սովորաբար տեղադրված է վահանակի ձախ կողմում՝ վարորդի կողմից: Դուք նաև պետք է բացեք սողնակը գլխարկի առջևի եզրի տակ՝ գլխարկն ամբողջությամբ բարձրացնելու համար:
  2. Թողեք, որ մեքենան մի քանի րոպե նստի, որպեսզի շարժիչը սառչի: Ամեն անգամ, երբ դուք ստուգում եք կամ աշխատում եք գլխարկի տակ, դուք պետք է համոզվեք, որ այն սառը է և անվտանգ:
  3. Շարժիչը միացնելուց հետո և գլանափաթեթը գտնելուց հետո, ամբողջությամբ դուրս հանեք սանդղակը այն խողովակից, որում գտնվում է:
  4. Սրբեք յուղը չափիչի ծայրից առանց մզկիթի կտորով, այնուհետև նորից մտցրեք ցողունը խողովակի մեջ, մինչև այն կանգ առնի շարժիչի մոտ:
  5. Կրկին ամբողջությամբ դուրս հանեք չափիչի չափիչը և ստուգեք յուղի մակարդակի ցուցիչը չափիչի վրա: Դա կախված է մեքենայի մակնիշից և մոդելից: Որոշ չափման ձողիկներ ունեն երկու տող. ներքևում նշվում է, որ նավթի մակարդակը մեկ քառակուսի է, իսկ վերևում նշվում է, որ մեքենայի յուղի բաքը լցված է: Բայց մյուս զոնդերը նշվում են min և max գծերով: Քանի դեռ նավթը գտնվում է այս երկու ցուցիչ գծերի միջև, նավթի մակարդակը լավ է:.
  6. Ի վերջո, նորից մտցրե՛ք սանդղակը շարժիչի մեջ և փակե՛ք գլխարկը:

Անհրաժեշտության դեպքում յուղի ստուգում

Եթե ​​յուղի մակարդակը նորմալ է, բայց ձեր մեքենայի հետ ինչ-որ բան այն չէ, օրինակ՝ վատ կատարողականություն, ստուգեք շարժիչի լույսը կամ շարժիչի աղմուկի բարձրացումը, կարող եք ստուգել ձեր մեքենայի յուղի մակարդակը՝ տեսնելու, թե արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է այն: փոխել յուղը. Երբ ձեր նշաձողը հանվում է նախորդ բաժնի 5-րդ քայլից հետո, ուշադիր նայեք բուն յուղին: Եթե ​​մութ է, ամպամած կամ այրված հոտ է գալիս, ավելի լավ է փոխել այդ յուղը։

  • Արդյունավետ խլացուցիչը կարող է օգնել ձեզ ձեր մեքենայի հարցում

Performance Muffler-ն ունի ավտոմոբիլային փորձագետների թիմ, որոնք կարող են օգնել արտանետվող արտանետումների վերանորոգման և փոխարինման, կատալիտիկ փոխարկիչների ծառայությունների, փակ հանգույցի արտանետման համակարգերի և այլնի հարցում: Մենք մեքենաները հարմարեցնում ենք Phoenix-ում 2007 թվականից:

Կապվեք մեզ հետ՝ ձեր մեքենան սպասարկելու կամ բարելավելու համար անվճար գնի համար, և թերթեք մեր բլոգը՝ ավելի շատ ավտոմոբիլային խորհուրդների և հնարքների համար, ինչպիսիք են՝ ձեր մեքենան սկսելը, ձմեռացնելը և այլն:

Добавить комментарий