Յուղի փոփոխություն Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփում

Եկեք խոսենք Skoda Octavia մեքենայի ավտոմատ փոխանցման մեջ յուղը փոխելու մասին: Այս մեքենան համալրված է գերմանական VAG ընկերության և ճապոնական Aisin արտադրողի համատեղ արտադրությունից ստացված տուփով։ Մեքենայի մոդել 09G. Եվ այս տուփն ունի որոշ առանձնահատկություններ, որոնք թույլ չեն տա որոշել յուղի քանակը կամ փոխել օգտագործվող հեղուկը՝ առանց վերապատրաստված անձի և սպասարկման թիմի:

Պարզապես գրեք մեկնաբանություններում, եթե դուք ունեիք Skoda Octavia և ինչպես եք փոխել ATF-ը ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Փոխանցման տուփի փոխման միջակայքը

Արտադրողը Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման ցուցումներում նշում է, որ քսանյութը չի փոխվում մինչև մեքենայի ծառայության ժամկետի ավարտը: Եթե ​​դա հնարավոր է ճապոնական կամ գերմանական ճանապարհներին, ապա ռուսական ճանապարհներին և ցուրտ կլիմայական պայմաններում, այս կերպ տուփ սպանելը անհասանելի շքեղություն է։

Այսպիսով, ես խորհուրդ եմ տալիս անել սա.

• մասնակի փոխարինում 20 կմ վազքից հետո;
• լրիվ - 50 հազար կիլոմետրից հետո:

Ամբողջական փոխարինման հետ մեկտեղ անհրաժեշտ է փոխել ֆիլտրի սարքը։ Քանի որ այս ավտոմատ փոխանցման տուփն օգտագործում է քամիչ, առաջին անգամ, երբ փոխեք հեռացումը, կարող եք պարզապես ողողել այն: Բայց ես խորհուրդ եմ տալիս անմիջապես դեն նետել ֆետրե թաղանթով ֆիլտրերը և տեղադրել նորը։

Ուշադրություն. Քանի որ Skoda Octavia-ի այս ավտոմատ փոխանցման տուփը վերևում չունի լցոնման անցք, չկա սանդղակ, ապա հեղուկի մասնակի փոխարինումը այլ կերպ կկատարվի: Այսինքն՝ կրկնակի կամ եռակի դրենաժով։ Բայց դրա մասին ավելին` համապատասխան բաժնում:

Եվ նաև, եթե մեքենայում այրվող հոտ է գալիս կամ տեսնում եք, որ քսանյութը գույնը փոխել է, աշխատանքին ավելացվել են մետաղական նստվածքներ, ապա խորհուրդ եմ տալիս առանց վարանելու մեքենան տանել սպասարկման կետ:

Կարդացեք Volkswagen Passat b6 ավտոմատ փոխանցման տուփի վերանորոգում և փոխարինում

Գործնական խորհուրդներ Skoda Octavia-ի ավտոմատ փոխանցման մեջ յուղ ընտրելու վերաբերյալ

Ճապոնական տուփը, թեև քմահաճ չէ, քանի որ այն ունի գերմանական արտադրողի զարգացումներ, բայց շատ պահանջկոտ է օրիգինալ ATP-ի նկատմամբ: Չինական էժան կեղծիքները բավականաչափ չեն պաշտպանի մետաղական մեխանիզմները մաշվածությունից և գերտաքացումից, ինչպես դա կարող է անել ճապոնական նավթը:

Քսայուղի ընտրություն A5 ավտոմատ փոխանցման համար

A5-ը մեքենայի հին մոդել է, ուստի փոխանցման տուփը պահանջում է այլ կազմի քսայուղ, քան ժամանակակից յուղերը: 5 թվականին ծնված Skoda Octavia A2004-ի ավտոմատ փոխանցման տուփում ես օգտագործում եմ ATF՝ G055025A2 կատալոգի համարով։ Սա կլինի բնօրինակ քսանյութը:

Եթե ​​դուք չեք գտնում նման փոխանցման հեղուկ ձեր քաղաքում, ապա կարող եք օգտագործել անալոգներ.

• ՓՈՐՁ 81929934;
• Multicar Castrol Elf;
• ATP տեսակ IV.

Օգտագործեք անալոգներ միայն այն դեպքում, եթե բնօրինակը չկա, և հեղուկի փոխարինման ժամկետը հասել է կամ նույնիսկ արդեն գերազանցել է նշված միջակայքը:

Քսայուղի ընտրություն A7 ավտոմատ փոխանցման համար

A7-ը փոխարինեց A5-ին 2013 թվականին, երբ վերջին սերիան ավարտվեց: Այժմ Skoda ավտոմատը դարձել է վեցաստիճան։ Իսկ մեքենան ինքնին դարձավ ավելի թեթև, քան իր նախորդը և ամենավաճառվողը, ինչն էլ ընկերությանը դուրս բերեց ճգնաժամից։

Skoda Octavia A7 ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա լրացրեք բնօրինակ ATF-ը G055 540A2 կատալոգի համարով: Անալոգները օգտագործում են նույնը, որը ես նկարագրեցի նախորդ բլոկում:

Եվ հիմա ես ձեզ ցույց կտամ, թե ինչպես ստուգել ATF մակարդակը Skoda Octavia մեքենայում: Սկզբունքորեն, սրա մեջ բարդ բան չկա։

Մեկնաբանություններում գրեք, թե ավտոմատ փոխանցման ինչ քսուք եք օգտագործում։ Դուք միշտ օգտվո՞ւմ եք օրիգինալից, թե՞ նմանատիպ յուղեր եք գնում:

Մակարդակի ստուգում

Այս հիդրոմեխանիկական մեքենան զոնդ չունի։ Այսպիսով, դուք պետք է սողաք մեքենայի հատակի տակ: Համոզվեք, որ կրեք ձեռնոցներ, քանի որ տաք ATF-ն, որը դուրս է գալիս, կարող է այրել ձեր մաշկը:

Ինքնուրույն յուղի ամբողջական և մասնակի փոփոխություն ավտոմատ փոխանցման Polo Sedan-ում

ATF ստուգման ընթացակարգի փուլերը Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման մեջ.

1. Մենք տաքացնում ենք տուփը և մեքենան: Ի տարբերություն այլ մեքենաների, որտեղ առավելագույն ջերմաստիճանը համարվում էր 70 աստիճանից բարձր, այստեղ ավտոմատ փոխանցման տուփը տաքանում է մինչև պլյուս 45։
2. Մեքենան դնում ենք հարթ մակերեսի վրա։
3. Վերցրեք ջրահեռացման համար նախատեսված տարա և բարձրացեք մեքենայի տակ:
4. Հեռացրեք ավտոմատ փոխանցման տուփը և շարժիչի պաշտպանությունը: Սա ձեզ հնարավորություն կտա մուտք գործել կառավարման խրոցակ, որը նաև արտահոսքի խրոց է:
5. Շարժիչը պետք է շարունակի աշխատել:
6. Անջատեք խրոցը և անցքի տակ դրեք ջրահեռացման տարա:
7. Եթե ​​հեղուկը արտահոսում է, ապա մակարդակը նորմալ է: Եթե ​​չոր է, ուրեմն պետք է լիցքավորել։ Ինչպես վերալիցքավորել, եթե կուպեի համար անցք չկա, ես ավելի ուշ ցույց կտամ:

Ուշադրություն. Ստուգումը, ինչպես նաև փոխարինումը պետք է իրականացվի միայն 45 աստիճանից ոչ բարձր ջերմաստիճանում: Քանի որ բարձր ջերմաստիճանի դեպքում նավթի մակարդակը մեծապես բարձրանում է:

Եթե ​​չունեք կոնտակտային ջերմաչափ, կարող եք բերել նոութբուք՝ տեղադրված ծրագրային ապահովումով և ջերմաստիճանի չափման մալուխով, որը ձեզ ծանոթ փորձառու մեխանիկից է: Միացրեք մալուխը ձեր նոութբուքին և մյուս ծայրը մտցրեք անցքի մեջ: Մենք ընտրում ենք «Ընտրեք կառավարման միավոր» ծրագիրը, այնուհետև անցեք «Փոխանցման էլեկտրոնիկա», սեղմեք 08 խմբի չափման վրա: Դուք կտեսնեք քսանյութի ջերմաստիճանը և կարող եք չափել մակարդակը առանց կոպիտ «շրջադարձի»:

Ամեն ինչ արեք արագ, քանի որ ճարպը արագ տաքանում է։ Գրեք մեկնաբանություններում, իսկ դուք արդեն ստուգե՞լ եք Skoda Octavia մեքենայի վրա վարժությունների մակարդակը։ իսկ դու ինչպե՞ս ես դա արել

Ավտոմատ փոխանցման յուղի համապարփակ փոփոխության նյութեր

Այսպիսով, մենք արդեն սովորել ենք, թե ինչպես ստուգել քսանյութի մակարդակը Skoda Octavia տուփում: Հիմա եկեք սկսենք փոխել քսանյութը: Մնացորդային հեղուկը փոխարինելու համար ձեզ հարկավոր է.

Կարդացեք Toyota ATF Type T IV փոխանցման յուղ

• օրիգինալ քսանյութ: Ես արդեն գրել եմ նրա մասին.
• թավայի միջադիր (#321370) և քամիչ։ KGJ 09G325429 - ավտոմատ փոխանցման համար Skoda Octavia 1,6 լիտր ծավալով շարժիչով, KGV 09G325429A ավտոմատ փոխանցման համար Skoda Octavia 1,4 և 1,8 լիտր շարժիչի հզորությամբ;
• գունապնակը մաքրելու համար կարբո մաքրող միջոց, կարող եք սովորական կերոսին վերցնել;
• անթև գործվածք;
• ձեռնոցներ դժվար թե անհրաժեշտ լինեն, բայց եթե չես ուզում կեղտոտել ձեռքերը, վերցրու դրանք.
• պտուտակահանների և գլխիկների մի շարք կապանքներով;
• նոութբուք և վագ մալուխ: Եթե ​​դուք իսկապես ամեն ինչ անում եք մտքով, ապա դուք պետք է ունենաք այս բաները.
• հերմետիկ նյութ խրոցակի վրա 09D 321 181B համարով:

Այժմ դուք կարող եք սկսել փոխել քսանյութը Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Ինքնափոխվող յուղ Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփում

Եթե ​​դուք անփորձ եք կամ վախենում եք այս մեքենայի տուփի վարժություններին փոխարինել, ավելի լավ է դա ինքներդ չանեք: Տվեք այն սպասարկման կայանում փորձառու մեխանիկներին, և մենք ինքներս կպարզենք, թե ինչպես անել այդ ամենը

Եթե ​​վստահ եք ձեր ուժերին, ապա եկեք սկսենք:

Տանկից հին նավթի արտահոսք

Փոխարինման ընթացակարգը բաղկացած է մի քանի փուլից, օրինակ՝ սովորական մեքենաներում օգտագործվող հեղուկի փոխարինումը: Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփում քսանյութը փոխելու համար նախ պետք է ցամաքեցնել ամբողջ աղբը:

1. Ի տարբերություն այլ մեքենաների, անհրաժեշտ է քսել Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփից քսանյութը, երբ մեքենան ցուրտ է, իսկ շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը ցածր է: Դա կարելի է անել առավոտյան լուսադեմին:
2. Մեքենան գլորեք փոսի կամ էստակադայի մեջ:
3. Բարձրացեք մեքենայի տակ և անջատեք բեռնախցիկը, որը ծածկում է շարժիչը և ավտոմատ փոխանցման տուփը վնասվելուց և ներքևից փորվածքներից:
4. Գտեք վեցանկյուն անցքը և օգտագործեք այս գործիքը թիվ 5-ում` արտահոսքի խցանը պտուտակելու համար:
5. Նույն վեցանկյունով ետ պտուտակեք խողովակը, որը չափում է մակարդակը:
6. Փոխարինեք տարան ջրահեռացման համար: Տաք մեքենայի վրա քսուքը բավականին քիչ կհալվի:
7. Թուլացրեք պտուտակները և հանեք սկուտեղը:

Կարդացեք Skoda Rapid-ի ավտոմատ փոխանցման մեջ յուղը փոխելու ուղիները

Երբ տապակը հանվի, ևս մի քիչ ճարպ կթափվի: Հանեք այն Skoda Octavia-ի տակից:

Պալետների ողողում և թրթուրների հեռացում

Այժմ լվացեք ջրամբարը կարբյուրատորի մաքրիչով և մաքրեք մագնիսները փոշուց և մետաղական չիպսերից: Հիշեք, եթե շատ չիպսեր կան, շուտով կգա շփման կամ պողպատե սկավառակները փոխարինելու ժամանակը: Հետևաբար, մոտ ապագայում մեքենան սպասարկման համար տեղափոխեք սպասարկման կենտրոն:

Դրանից հետո կրկին բարձրացեք մեքենայի տակ և անցեք ֆիլտրի փոխարինմանը:

Filտիչի փոխարինում

Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման ֆիլտրը պտտվում է և լվանում, եթե մեքենան նոր է: Եթե ​​ավտոմատ փոխանցման մեջ արդեն մի քանի քսանյութի փոփոխություն է կատարվել, ապա ավելի լավ է այն փոխարինել:

1. Տեղադրեք նոր ֆիլտր և ամրացրեք պտուտակները: Հիշեք, որ ֆիլտրի սարքի միջադիրը խոնավացրեք փոխանցման հեղուկով:
2. Փոխեք տապակի միջադիրը: Քայլեք ծղոտե ներքնակի եզրով սիլիկոնով:
3. Տեղադրեք տապակը ավտոմատ փոխանցման տուփի վրա և ամրացրեք պտուտակները:
4. Այժմ կարող եք անցնել թարմ քսուքի խցիկին:

Լրացումն իրականացվում է կրկնակի արտահոսքի մեթոդով։ Ես ձեզ ավելին կասեմ:

Լրացնելով նոր յուղ

Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփի մեջ նոր փոխանցման հեղուկ լցնելու համար ձեզ հարկավոր է հատուկ կցամաս կամ խառնիչից սովորական գուլպաներ:

1. Տեղադրեք գուլպանը ջրահեռացման անցքի մեջ:
2. Մյուս ծայրը թաթախեք յուղի շշի մեջ:
3. Օգտագործեք սովորական կոմպրեսոր կամ պոմպ, որպեսզի օդը մղվի նավթի շշի մեջ: Իսկ օդը կմղի քսանյութը ավտոմատ փոխանցման տուփի ներսում:
4. Լցնել այնքան լիտր, որքան քամել եք։ Հետեւաբար, ուշադիր չափեք drained հանքարդյունաբերության գումարը:
5. Պտուտակեք վարդակից և միացրեք շարժիչը:
6. Ջերմացրեք Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփը և սեղմեք արգելակման ոտնակը: Ընտրիչի անջատիչը տեղափոխեք բոլոր փոխանցումների վրա: Այս պրոցեդուրան անհրաժեշտ է, որպեսզի թարմ յուղն ու մնացած յուղը խառնվեն։
7. Երեք անգամից հետո անջատեք շարժիչը:
8. Լրացրեք փոխանցման տուփի թարմ հեղուկով: Պարզապես մի հանեք տապակը և մի փոխեք ֆիլտրը Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Երկու անգամ պետք է բավարար լինի քսանյութը նորով փոխելու համար: Փոփոխությունից հետո ձեզ հարկավոր է ճիշտ սահմանել մակարդակը: Ինչպես դա անել, կարդացեք հաջորդ բլոկում:

Յուղի մակարդակի ճիշտ կարգավորում Skoda Octavia-ի ավտոմատ փոխանցման տուփում

Այժմ հավասարեցրեք քսանյութի մակարդակը Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփում:

1. Մեքենան սառեցրեք մինչև 35 աստիճան Ցելսիուս:
2. Բարձրացեք մեքենայի տակ, ետ պտուտակեք արտահոսքի խցանը և լարը մտցրեք անցքի մեջ: Նայեք նոութբուքի ջերմաստիճանին:
3. 35 աստիճանից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում անջատեք ներքին արտահոսքի խցանը և միացրեք շարժիչը: Հրավիրեք գործընկերոջ, որպեսզի ստիպված չլինեք մի տեղից մյուսը վազել:
4. Հենց որ ջերմաստիճանը բարձրանա մինչև 45, նորից պտտեք ներքին կափարիչը: Ճիշտ մակարդակը կլինի այն յուղը, որը մնում է փոխանցման տուփում և չի թափվում այս ժամանակահատվածում:

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես կատարել մասնակի փոխարինում և ճիշտ սահմանել քսման մակարդակը Skoda Octavia ավտոմատ փոխանցման տուփում:

Գրեք մեկնաբանություններում, հասցրե՞լ եք ավտոմատ փոխանցման տուփում քսելու մակարդակը սահմանել։

Ավտոմատ փոխանցման տուփի փոխանցման հեղուկի ամբողջական փոխարինում

Ես ձեզ խորհուրդ եմ տալիս կատարել քսանյութի ամբողջական փոխարինում Skoda Octavia մեքենայի տուփում սպասարկման կենտրոնում՝ օգտագործելով բարձր ճնշման ապարատ: Այս մեթոդը կլինի ամենաանվտանգը և ամենաարագը: Ես խորհուրդ չեմ տալիս ինքներդ փոխարինել փոխարինումը:

Ամփոփում

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչպես կատարել յուղի մասնակի փոփոխություն Skoda Octavia մեքենայի ավտոմատ փոխանցման մեջ: Ուշադիր եղեք փոխանցման տուփին, ժամանակին փոխեք քսանյութը և տարին մեկ անգամ այցելեք սպասարկման կենտրոն՝ կանխարգելիչ սպասարկման համար: Այդ դեպքում ձեր մեքենան երկար կաշխատի և մշտական ​​վերանորոգում չի պահանջի։