Փոխել յուղը փոխանցման տուփում կամ ինչպես խնամել փոխանցման տուփը մեքենայի մեջ
Պարունակություն
Փոխանցման տուփի յուղը կատարում է շարժիչի հեղուկի նման գործառույթ: Հետևաբար, այն պատասխանատու է շարժիչային միավորի շահագործման ընթացքում տարրերի քսման համար, ինչը հանգեցնում է շփման ուժի նվազմանը: Դրա շնորհիվ կարող է երկարացվել այնպիսի մասերի ծառայության ժամկետը, ինչպիսիք են առանցքակալները կամ փոխանցումները:
Այն չի ավարտվում դրանով: Անհրաժեշտ է նաև փոխել փոխանցման տուփի յուղը, քանի որ հեղուկի մեջ անընդհատ կուտակվում են կեղտեր: Իհարկե, այս գործակալը կարող է կատարել իր գործառույթը միայն այն դեպքում, եթե այն ունի ճիշտ պարամետրեր: Ինքներդ ստուգեք, թե ինչպես փոխել յուղը փոխանցումատուփում:
Օգտագործված փոխանցման յուղով վարելը. ինչի՞ է դա հանգեցնում:
Փոխանցման տուփի յուղը փոխելը չափազանց կարևոր է, բայց շատ վարորդներ մոռանում են դրա մասին: Ի՞նչ հետեւանքներ կարող է ունենալ այս ընթացակարգի հետաձգումը։ Հիմնականում ավելի վատ հանդերձանքի կատարմամբ, ներառյալ.
- Միացնող գավազանի կրող պատյանների կռունկը - այս խնդրի ամենատարածված պատճառներից մեկը յուղի անկանոն փոփոխությունն է: Քսայուղի բացակայությունը այս տարրը դարձնում է ավելի ենթակա սթրեսի, որի հետևանքները ողբալի են.
- Խցանված յուղի ֆիլտր - օգտագործված յուղն ունի տարբեր ճնշումներ, ինչը կարող է հանգեցնել նավթի ֆիլտրի խցանման: Սա հանգեցնում է պոմպային համակարգի աղտոտմանը, իսկ ծայրահեղ դեպքերում՝ նույնիսկ շարժիչի խցանմանը.
- տուրբո լիցքավորիչի մաշվածություն - հին յուղով մեքենա օգտագործելը հանգեցնում է շարժիչի ոչնչացմանը: Արդյունքում լիսեռը և պատյանը վնասված են, իսկ առանցքակալները խափանում են: Սա վերջը չէ. օգտագործված յուղը հանգեցնում է նրան, որ տուրբինի քսման համար պատասխանատու ալիքները խցանվում են: Արդյունքը կարող է լինել հենց տուրբո լիցքավորիչի կպչումը:
Ե՞րբ է պետք փոխել փոխանցման տուփի յուղը:
Նույնիսկ նախքան այն հարցին, թե ինչպես փոխել յուղը փոխանցումատուփում, հարկ է նշել, թե որքան հաճախ է դա պետք հիշել: Ցավոք, փոխանցման տուփում յուղը փոխելը գործընթաց է, որի հաճախականությունը կախված է բազմաթիվ գործոններից: Դրա վրա ազդում են ինչպես տեխնոլոգիական, այնպես էլ գործառնական ասպեկտները: Շատ դեպքերում փոխանցման յուղի առաջին փոփոխությունն անհրաժեշտ է 60-ից 100 կիլոմետր հեռավորության վրա: Ինչպես տեսնում եք, արտադրողների կոնկրետ առաջարկությունները շատ տարբեր են միմյանցից, ուստի պետք է ուշադիր կարդալ դրանք:
Դրանից հետո փոխանցման տուփի յուղի փոփոխությունը պետք է իրականացվի մոտավորապես յուրաքանչյուր 40 հազար կիլոմետր: Դուք չեք զարմանա, եթե իմանաք, որ որքան հաճախ եք անում այս գործընթացը, այնքան քիչ հավանական է, որ դուք զգաք փոխանցման հետ կապված խնդիրներ:
Իրավիճակը փոքր-ինչ այլ է ավտոմատ փոխանցման դեպքում: Դա ոչ միայն ավելի դժվար կլինի, այլեւ ... ավելի թանկ! Իմացեք, թե ինչպես փոխել յուղը ավտոմատ փոխանցման տուփում:
Յուղի դինամիկ փոփոխություն փոխանցման տուփում. ի՞նչ արժե իմանալ:
Եթե ձեր մեքենան ունի ավտոմատ փոխանցման տուփ, փոխանցման տուփի յուղը փոխելը շատ ավելի դժվար կլինի: Իհարկե, դուք կարող եք ետ պտուտակել արտահոսքի խցանը և թույլ տալ, որ քսուքն ինքնուրույն թափվի, բայց այս լուծումը շատ անարդյունավետ է: Նյութի մինչև 60%-ը կմնա տանկի մեջ։ Հետեւաբար, հեղուկը չի փոխարինվի, այլ միայն թարմացվի:
Այս խնդրի լուծումը դինամիկ է։ Փոխանցման տուփի յուղը փոխելը. Այն առաջարկվում է արտադրամասերի մեծ մասի կողմից, և առանց հատուկ պոմպի անհնար է այն իրականացնել: Այս սարքը պատասխանատու է փոխանցման տուփից նավթը ծծելու, դրա ինտերիերի մաքրման և դրան նոր առանձնահատկություններ ավելացնելու համար: Ահա թե ինչու, եթե դուք ունեք ավտոմատ փոխանցման մեքենա, դուք պետք է մեխանիկ ունենաք փոխելու փոխանցման տուփի յուղը:
Փոխանցման տուփի յուղի փոփոխություն - քայլեր
Հարցի պատասխանը, թե ինչպես կարելի է քայլ առ քայլ փոխել յուղը փոխանցումատուփում, բավականին պարզ է: Իհարկե, մենք խոսում ենք մեխանիկական փոխանցման տուփի մասին, որը շատ ավելի քիչ բարդ է, քան իր ավտոմատ գործընկերը:
- Մեքենան դրեք ժակի վրա և զգուշորեն հարթեցրեք այն:
- Տեղադրեք արտահոսքի խցանները. որոշ մոդելներ կարող են ունենալ մինչև երեքը:
- Անջատեք կափարիչները և սպասեք, մինչև ամբողջ տարածումը լցվի ձեր պատրաստած ամանի մեջ։
- Հիշեք, որ փոխանցման տուփի յուղի փոփոխությունը պետք է ներառի նաև նոր միջադիրի տեղադրումը, որն ավելի արդյունավետ կդարձնի գործընթացը:
Չե՞ք պատկերացնում, թե ինչպես փոխել փոխանցման տուփի յուղը, եթե ապրում եք քաղաքում: Գնացեք մեխանիկի մոտ:
Փոխանցման տուփի յուղը սեմինարում փոխելը - ինչ պետք է իմանաք:
Թեև դուք գիտեք այն հարցի պատասխանը, թե ինչպես փոխել յուղը փոխանցումատուփում, ոչ բոլորն ունեն դա ինքնուրույն անելու հնարավորություն: Ինչ-որ մեկը ապրում է բազմաբնակարան շենքում, ինչ-որ մեկը չունի ավտոտնակ, ինչ-որ մեկը ժամանակ ունի ինքնուրույն փոխել փոխանցման տուփի յուղը: Սա խնդիր չէ, քանի որ գրեթե յուրաքանչյուր ավտոտեխսպասարկման կետ իր հաճախորդներին առաջարկում է այս տեսակի ծառայություն:
Ինչպես կարող եք ակնկալել, ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենաները շատ ավելի թանկ են սպասարկում, քան դասական մեխանիկական փոխանցումատուփով մեքենաները: Արտադրամասում փոխանցման տուփի յուղը ստուգելը և փոխելը արժե մոտ 10 եվրո Ավտոմատ փոխանցման տուփը շատ ավելի մեծ աշխատանք է պահանջում, ուստի գինը համապատասխանաբար ավելի բարձր է և նույնիսկ կազմում է 50 եվրո, իսկ եթե ավելացնեք մաքրող միջոց և ֆիլտր, արժեքը կարող է նույնիսկ աճել մինչև 120 եվրո:
Ինչպե՞ս փոխել յուղը փոխանցումատուփում: Որքա՞ն հաճախ պետք է դա արվի: Որքա՞ն արժե արհեստանոցի փոխարինումը: Այս հարցերի պատասխանները պարզապես մի կաթիլ են օվկիանոսում այն ամենի, ինչ դուք այսօր սովորել եք: Եթե ցանկանում եք խուսափել լրացուցիչ ծախսերից, հետևեք վերը նշված խորհուրդներին, և ձեր մեքենան երկար տարիներ կծառայի ձեզ:
