Վառարանի փոխարինում Opel Corsa D

Դե, որտեղի՞ց սկսել... Մի անգամ ես մեքենայով գնում էի աշխատանքի, նստելով մեքենա, մեքենայի մեջ ոտնակների մոտ պառկած մի փոխանցում նկատեցի, ոլորեցի այն իմ ձեռքերում… Դե, ես շրջեցի բոլոր «ոլորումները» դեպի ներս: մեքենան, կարծես ամեն ինչ աշխատում էր: Դե, կարծում եմ, ինչպես բացվի, կմտածեմ։ Իսկ մի երկու օր հետո գիշերով նստեցի մեքենան, վառարանը միացրի ու քամին ցուրտ էր։ Ես մտածեցի, որ միգուցե ինչ-որ անսարքություն կա, ես փորձեցի բուֆերացնել և վազել: Դե, միեւնույն է, ամեն ինչ մնում է նույնը, ամեն ինչ սառչում է։ Ինտերնետում փորփրելուց հետո ես գտա պատճառը. Այդ հանդերձանքը, որը ես գցեցի, պարզվեց, որ այն ձողից էր, որը բացում է վառարանի ռադիատորը, և այն կոտրվելուց հետո (ավելի ճիշտ՝ ձողը, որի վրա ամրացված էր), այս կափույրը ընկավ մինչև սահմանը, և ելքը ամբողջովին փակվեց: տաք օդ դեպի ուղևորների խցիկ.

Առանձին գնելու մտքեր են եղել, բայց ավելորդ բառերը հեռացնելով՝ առանձին չկա։ Ավելի ճիշտ՝ կա, բայց քանի որ բաժնետոմսը, որի վրա հենվում է, կոտրվել է, ուրեմն դրա ձեռքբերման արժեքը հավասար է եղել զրոյի։ Որպես տարբերակ, ջեռուցիչի նոր մարմին գնելը, ինչպես ցույց է տրված 2-3 տարի առաջ ինտերնետում որոնումները, արժե մոտ 8 հազար ռուբլի, իսկ փոխարինումն ինքնին մոտ 7 հազար ռուբլի է (հետագայում պարզ կդառնա, թե ինչու է այդպիսի գին): Եզրակացություն՝ ինքդ պիտի անես, ամոթ է 15x3 սմ խնդրի համար 3 հազար տալ։

Վերանորոգում:

ԱՄԵՆԱԿԱՐԵՎՈՐԸ Մարտկոցի տերմինալը հանելն է, հակառակ դեպքում ՍԽԱԼՆԵՐ ԿՍՏԱՆԱՔ։

Այն, ինչ մեզ անհրաժեշտ է.

1) տուփի բանալիների հավաքածու.

2) աստղերի հավաքածու

3) Գլուխների մեկ հավաքածու (այսինքն ձեզ անհրաժեշտ կլինի 13)

4) 6 տրամագծով մետաղի փորվածք

5) Հեղույս երկու ընկույզով m6x70

6) գրենական պիտույքների դանակ

7) էպոքսիդային խեժ

Դույլ և գուլպաներ (և մոտ 500 գրամ նոր անտիֆրիզ)

9) Նախքան ամեն ինչ անելը, խորհուրդ եմ տալիս կարդալ մինչև վերջ, որոշ գործողություններ կարող են կատարվել ավելի վաղ, ձեր հարմարության համար, քան ես նկարագրեցի դրանք:

Ինչ վերաբերում է լուսանկարին, ես չեմ կախել, ես մանրամասն նկարագրելու եմ ապամոնտաժումը, ես պատճառ չեմ տեսնում յուրաքանչյուր պտուտակ նկարելու համար:

1. Անհրաժեշտ է հեռացնել կենտրոնական վահանակը: Այս տեսանյութն ինձ շատ օգնեց.

opel corsa վառարան 2

Opel-ը համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության հիմնադիրներից է, գերմանական ընկերությունը հիմնադրվել է այս տարի։ Տեխնիկական հարցերի պատասխաններ.

Մենք հանում ենք ձեռնոցների խցիկը, նախ արձակում ենք բարձի երեսի աստղանիշի տակ գտնվող երեք պտուտակները, նրբորեն սեղմում և արձակում ենք 4 պտուտակ, հանում ենք ձեռնոցի խցիկը, անջատում ենք հետևի լույսն ու խողովակը ջահից, այնուհետև վերցնում ենք սղոցի թերթիկը և սղոցում։ , գլխավորը առանց ֆանատիզմի և կոկիկ է, այնուհետև ես ամեն ինչ հավաքեցի բանկաների մեջ ինքնահպման պտուտակներով, ոչինչ չի ճռռում, չի աղմկում, ամբողջ կառուցվածքը կոշտ է, լուսանկարում կան կտրվածքներ և ինչպես է ամեն ինչ հավաքվում վերջնական , մնում է օդային ալիքը հանել, ռադիատորի աստղանիշի տակով պտուտակն արձակել և խողովակները վեցանկյունով ամրացնել, խողովակների ֆրիզը կարող է արտահոսել, ես շատ արտահոսք չունեմ, լաթերը բավական են, վերջ, մենք հանում ենք, իհարկե, կլինի ավտոտնակ, որտեղ դուք կարող եք մեքենան վերանորոգել, վահանակը հանել, և այս դեպքում կոլտնտեսությունը փրկում է P. Խնդիրն այն է, որ դրանք ներկելն է, երբ ժանգը նորից դուրս գա 3 ամսից: Կարող եք արտադրել հոսանքը ջրից?

Ջեռուցման ռադիատոր Opel Frontera.

Ուսուցումն իրականացվում է մինչև մեքենայի որակյալ սոսնձման պահը։ Դասընթացի արժեքը մեկ անձի համար 1 ռուբլի է։ Երկու ուսանողի արժեքը XNUMX դրամ է:

Ավտոմեքենաների վինիլային թաղանթներով փաթաթելը խոստումնալից և եկամտաբեր բիզնես է: Ուսուցումն անցկացվում է Պյատիգորսկ քաղաքում մեքենաները թաղանթով փաթաթելու բազմամյա փորձ ունեցող մասնագետների կողմից։

Opel Corsa 2007 թ., 90 ձիաուժ - կոտրել

Opel Astra H-ի սեփականատիրոջ պատմությունը ժայռ է. Եթե ​​հանում եք հիմնական ռադիատորը, ապա ներքինը անջատելու համար պետք է հեռացնել պաշտպանությունը։Իհարկե փորձառու և ոչ շատ մեքենաների սեփականատերերը ունեն մեքենայի պատշաճ խնամքի իրենց գաղտնիքները։

Այսօր ես նկատեցի, որ շարժիչի ջերմաստիճանը մոտ 90 է, չգիտեմ, արդյոք դա նորմալ է մեր տաք կլիմայական պայմաններում: Երբ բացեցի կափարիչը, ջերմություն է փչում, ամեն տեղ գրում են, որ 90-ը նորմալ ջերմաստիճան է։

Ընդհանուր առմամբ ճանապարհին միջադեպեր չեն եղել, անգամ պահեստային անիվը չի աշխատել։ Opel Corsa վառարանի ռադիատորի փոխարինումը շատ պարզ է: Ինչպես վառել սառնարանը արևային մարտկոցով.

Ինչպես ճիշտ ձևավորել արևային էներգիայի համակարգը: Հնարավո՞ր է խաբել ստի դետեկտորին: Ինչու են մարտկոցները և կուտակիչները տարբեր չափերի: Որո՞նք են LED լամպերի առավելությունները: Որո՞նք են շիկացած լամպերի թերությունները:

Ինչպե՞ս են աշխատում LED լամպերը: Ինչպե՞ս են աշխատում գիշերային տեսողության ակնոցները: Արևային մարտկոցից մինչև մարտկոց և ընդհանուր էլեկտրական ցանց։

Անվտանգ սեղանի լամպեր մանկական սենյակի համար. Ո՞ր տեսակի LED լամպն է լավագույնը ննջասենյակի համար: LED լամպեր, թե՞ շիկացած լամպ:

Որո՞նք են LED լամպերի տեսակները: Ի՞նչ է ստատիկ էլեկտրականությունը: Կարո՞ղ է էլեկտրաէներգիա արտադրվել ջրով: Opel-ը համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերության հիմնադիրներից է, գերմանական ընկերությունը հիմնադրվել է այս տարի։

Սկզբում այն ​​կարի ֆաբրիկա էր, և միայն մեկ տարի անց սկսվեց մեքենաների արտադրությունը։ Սերգեյ Նիկոլայունոս 59 դիտում. Լավ, շնորհակալություն, ես կնայեմ:

Ես հասա այս ջեռուցիչին և այնտեղ լոգարանում հովացուցիչ նյութ ունեմ: Ֆրիզային արտահոսքը սովորաբար աջ ռադիատորի գուլպանից արտահոսքն է: Մենք հանում ենք ձեռնոցների խցիկը, նախ արձակում ենք բարձի երեսի աստղանիշի տակ գտնվող երեք պտուտակները, նրբորեն սեղմում և արձակում ենք 4 պտուտակ, հանում ենք ձեռնոցի խցիկը, անջատում ենք հետևի լույսն ու խողովակը ջահից, այնուհետև վերցնում ենք սղոցի թերթիկը և սղոցում։ , գլխավորը առանց ֆանատիզմի և կոկիկ է, այնուհետև ես ամեն ինչ հավաքեցի բանկաների մեջ ինքնահպման պտուտակներով, ոչինչ չի ճռռում, չի աղմկում, ամբողջ կառուցվածքը կոշտ է, լուսանկարում կան կտրվածքներ և ինչպես է ամեն ինչ հավաքվում վերջնական , մնում է օդային ալիքը հանել, ռադիատորի աստղանիշի տակով պտուտակն արձակել և խողովակներն ամրացնել վեցանկյունի վրա, խողովակների ֆրիզները կարող են արտահոսել։

Opel corsa c վառարանի ռադիատորի փոխարինումը շատ պարզ է։

S-ը փոխարինեց ընդարձակման բաքի գլխարկը, թողարկման գինը p. Ճիշտ է, ես այն լցրեցի սրճաղացով և վերցրեցի ուղևորի ջերմաստիճանի մալուխը: Ես ամեն ինչ ճիշտ արեցի: Ճիշտ է, սրճաղացով լցրեցի ու կեռեցի ուղևորի ջերմաստիճանի մալուխը, մալուխը նոր է, ինչպես տապալված Բոինգը։

Opel vectra վառարանի ռադիատորի փոխարինում։ A-ից Z)

Կարծես վառարանի մալուխ լինի, որի գրանցումը գրանցված է Ալեքսանդր Ֆենիգզ, 29 տարեկան: Հեռացրեք ձեռնոցների խցիկը, նախ հանեք բարձի երեսի աստղանիշի տակ գտնվող երեք պտուտակները: Քննարկմանը կարող են մասնակցել միայն գրանցված օգտվողները:

Ռադիատորի վառարանի փոխարինում Opel Vectra. A-ից Z)

Մարտկոցի ռադիատորի փոխարինում Opel Vectra C

Ռադիատորի տաքացուցիչի փոխարինում Opel Zafira

Opel Astra վառարանի վերանորոգում

Ռադիատորի փոխարինում Opel Zafira (Opel Zafira)

Ռադիատորի և հովացուցիչ նյութի փոխարինում Zafira A

Opel Meriva վառարանը չի տաքանում և ուր է գնում հակասառիչը

Opel Corsa D - գործիքի վահանակի հեռացում

Օպելի հովացման ռադիատորի փոխարինում