Օդորակիչի կոմպրեսորային առանցքակալի փոխարինում
Պարունակություն
Ներքին և արտասահմանյան թանկարժեք մեքենաների սեփականատերերը պարբերաբար բախվում են իրենց մեքենան վերանորոգելու անհրաժեշտության հետ։ Երբեմն նման վերանորոգումը շատ ժամանակ չի պահանջում, այլ դեպքերում մեկ ժամից ավելի է պահանջվում վթարի պատճառը բացահայտելու համար: Այժմ մենք ձեզ կասենք, թե ինչպես փոխարինել օդորակիչի կոմպրեսորային առանցքակալը և ինչ է անհրաժեշտ դրա համար:
Գտնվելու վայրը և գործառույթը
Օդորակիչի կոմպրեսորը իրավամբ կարելի է անվանել ամբողջ մեքենայի օդորակման համակարգի սիրտը: Ուստի դրա վիճակը միշտ պետք է աշխատի, որպեսզի կլիմայական համակարգի գործունեության մեջ խնդիրներ չառաջանան։ Կոմպրեսորի աշխատանքի մեջ կարևոր դեր է խաղում առանցքակալը, առանց որի անհնար կլինի օդորակիչի շահագործումը։
Առանցքակալն աշխատում է անընդհատ, երբ շարժիչը միացված է: Անկախ նրանից՝ օդորակիչը աշխատում է, թե ոչ։ Տարվա ցանկացած ժամանակ և ցանկացած կլիմայական պայմաններում: Որպես կանոն, դրա տարրալուծումը տեղի է ունենում տարրի ծերացման պատճառով: Քանի որ այս բաղադրիչը շահագործման ընթացքում անընդհատ ջեռուցվում է, դրա քսանյութը դառնում է շատ հաստ:
Ինչ վերաբերում է գտնվելու վայրին, ապա այն տեղադրված է կոմպրեսորի վրա։ Շատ դեպքերում այն կարելի է մուտք գործել՝ հեռացնելով ձախ առջևի անիվը և պահակը: Բայց ամեն ինչ կախված է կոնկրետ տրանսպորտային մոդելից:
Անհաջողության ախտանիշները
Առանցքակալների խափանման հետևանքները կարող են աղետալի լինել մեքենայի սեփականատիրոջ համար: Եթե կոմպրեսորային տարրը խցանված է, դրա հարմարեցումը կարող է «ուտվել», ինչը կարող է հետագայում հանգեցնել կոմպրեսորն ամբողջությամբ վերանորոգելու կամ փոխարինելու անհրաժեշտությանը: Բացի այդ, եթե առանցքակալը ձախողվի, կոմպրեսորը կարող է շարժվել, ինչը հետագայում կհանգեցնի օդորակիչի ճախարակի գոտու խզմանը:
Օդորակիչի կալանքի ձևավորում. առանցքակալը նշված է «5» թվով
Իսկ դա իր հերթին կհանգեցնի էլեկտրական լարերի անկայուն աշխատանքին կամ նույնիսկ թերությունների առաջացմանը։ Կոմպրեսորային ճախարակի առանցքակալը օդորակիչի ամենաթույլ սարքերից մեկն է: Եվ դրանց խզումը տեղի է ունենում ավելի հաճախ, քան օդորակման համակարգի մյուս բաղադրիչները:
Որո՞նք են խրված օդափոխիչի ճախարակի առանցքակալի ախտանիշները: Նրանցից կարող են լինել մի քանիսը: Լսեք, թե ինչպես է աշխատում ձեր շարժիչը: Եթե ճախարակի առանցքակալը խրված է, դուք դրա մասին կիմանաք գրեթե անմիջապես:
- Առաջին նշանը շարժիչի խցիկում բզզոցն է: Այս աղմուկը բնութագրվում է նրանով, որ այն կարող է հայտնվել ինչպես սառը շարժիչի, այնպես էլ տաք շարժիչի վրա։ Ժամանակ առ ժամանակ այս բզզոցը կարող է անհետանալ և նորից հայտնվել՝ կախված կոմպրեսորի աշխատանքային ռեժիմից: Եթե այս խնդիրը ժամանակին չլուծվի, ճախարակի առանցքակալի աղմուկը, եթե այն խցանում է, կարող է մշտական դառնալ։ Բացի այդ, բզզոցը կարող է ուղեկցվել բարձր ճաքի ձայնով։
- Եթե կոմպրեսորի ճախարակի առանցքակալը խրված է, կարող է առաջանալ խցանման կամ թակելու աղմուկ, որը դուք, իհարկե, կլսեք: Օդորակիչին նման հարվածի արդյունքում գլխարկի վրա կարող են մնալ ուռուցիկ փորվածքներ։
- Երբեմն, բայց դա տեղի է ունենում շատ հազվադեպ, երբ ճախարակի առանցքակալն արդեն մաշվել է և սկսել է քանդվել, համակարգում փլուզում է առաջանում: Հետեւաբար, օդորակիչի էլեկտրամագնիսական ճարմանդը կարող է խափանվել: Նման խափանումը ֆինանսական տեսանկյունից ամենից ողբալի է, քանի որ ենթադրում է կոմպրեսորի ամբողջական վերանորոգման անհրաժեշտություն։ Շատ դեպքերում նման վերանորոգումը չի օգնում, և սարքը պետք է փոխարինվի:
Փոխարինման գործընթաց
Եթե որոշեք ինքներդ վերանորոգել մեքենայի օդորակման կոմպրեսորը, կարող եք օգտագործել այս նյութը։ Բայց նախ մտածեք՝ կարո՞ղ եք ինքներդ անել այս ամենը: Եթե ինչ-որ բան սխալ է արվում, դա հետագայում կարող է ազդել ամբողջ համակարգի աշխատանքի վրա:
Անհրաժեշտ գործիքների հավաքածու
- մի շարք բանալիներ;
- մի շարք պտուտակներ;
- առևտուր
Տարրը փոխարինելու բանալիների հավաքածու
Հարթ և Phillips պտուտակահաններ
Մաքուր լաթ
Քայլ առ քայլ ուղեցույցը:
Այսպիսով, ինչպե՞ս փոխարինել օդորակման կոմպրեսորը, եթե այն խրված է: Հրահանգները ցույց են տալիս փոխարինումը Volkswagen Sharan-ի օրինակով: Սկզբունքորեն, գործընթացը շատ տարբեր չէ մեքենաների այլ մոդելների համար, բայց ընթացակարգի մեջ կարող են լինել որոշ տարբերություններ.
- Առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, սարքի անմիջական մուտքն է: Որոշ մեքենաներում այն սահմանափակ է։ Երբեմն բավական կլինի հանել առջևի անիվը և պաշտպանությունը, այսինքն՝ ցախի երեսպատումը: Բայց երբեմն էլեկտրական ղեկի և հովացման համակարգի խողովակները կարող են խանգարել դրան, ինչի հետևանքով անհրաժեշտ է հեռացնել հակասառեցումը և հեռացնել էլեկտրական ղեկը: Այնուամենայնիվ, կախված մեքենայի դիզայնից, անհրաժեշտ կլինի մուտք գործել կոմպրեսոր՝ ճախարակի առանցքակալը հանելու համար, եթե այն խրված է:
Եթե որոշեք մուտք գործել վերևից, այլ ոչ թե ներքևից, ինչպես դա տեղի է ունենում Volkswagen Sharan-ի դեպքում, ապա ձեզ հարկավոր է հեռացնել մուտքի կոլեկտորը: Հեռացրեք վարդակը: - Վառելիքի ճնշման փականը կարելի է բաց թողնել: Պարզապես հեռացրեք այն բարի հաշվիչից:
- Այժմ դուք պետք է հանեք ամրացնողները բարից: Դա անելու համար օգտագործեք բանալին կամ պտուտակահան, կախված ամրացումից: Բարը կարող է հեռացվել հավելվածների հետ միասին:
- Հաջորդը, օգտագործեք պտուտակաբանալի, որպեսզի պտուտակեք գամասեղները ընդունող կոլեկտորից: Երբ դա արվի, դուք պետք է հեռացնեք օդային խողովակը և բեռնախցիկի օդափոխման խողովակը միավորից: Հեռացրեք կոլեկցիոները ինքնին: Վերցրեք հին լաթերը և դրանցով միացրեք ժամանակի գոտու մուտքերը, որպեսզի շահագործման ընթացքում ընկույզները և այլ մանրուքները չմտնեն դրանց մեջ:
- Այժմ, որպեսզի հասնեք կոմպրեսորային ճախարակի առանցքակալին, որը խցանված է, դուք պետք է ապամոնտաժեք գեներատորը: Մեր դեպքում սարքը կոմպրեսորի հետ միասին ամրացվում է պտուտակներով, որոնցից յուրաքանչյուրը ամրացված է շարժիչի բլոկին։ Անջատեք պտուտակները և հանեք գեներատորը:
- Ճկուն խողովակները, որոնք գնում են դեպի կոմպրեսոր, պատրաստված են ռետինից, ուստի ճնշումը թուլացնելու կարիք չկա։ Դուք պետք է ետ պտուտակեք ընկույզը, որն ամրացնում է շփման ճախարակը: Դրա համար կարող եք պտուտակահան օգտագործել:
- Այժմ դուք պետք է հեռացնեք շփման ճախարակը: Դա անելու համար դուք կարող եք օգտագործել երկու նախապես պատրաստված պտուտակահան և հանել ճախարակը լիսեռի գծերից: Այստեղ ուշադրություն դարձրեք, որ ապամոնտաժված ճախարակի տակ երևում են մի քանի սեպ. կարող է լինել մեկից երեքը՝ կախված տրանսպորտի դիզայնից և մոդելից: Հետեւաբար, ոչ մի դեպքում չպետք է կորցնեք այս լվացքի մեքենաները: Եթե ուրիշ տեղ գնան, գործը կիսատ կմնա։ Իսկ կորցնելու դեպքում դրանք հավաքելը շատ դժվար կլինի։
- Եթե դուք ունեք հատուկ գործիք՝ փակագծերը հեռացնելու համար, ապա այն ձեզ հիմա պետք կգա: Եթե ոչ, օգտագործեք հարթ գլխով պտուտակահան: Հեռացրեք ամրացնող օղակը:
- Այժմ դուք կարող եք հեռացնել ճարմանդային ճախարակը: Այս դեպքում կարող եք նաև օգտագործել հարթ պտուտակահան:
- Սա ձեզ հնարավորություն կտա մուտք գործել խրված առանցքակալին: Եթե այն առաջին անգամ խրվել է, և դուք երբեք չեք փոխել այն, ապա, ամենայն հավանականությամբ, այն կպտտվի այն վայրում, որտեղ տեղադրվել է: Բայց դուք չպետք է դադարեք դրանով, քանի որ աշխատանքի մեծ մասն արդեն արել եք, և հետ գնալու իմաստ չկա:
Վերցրեք գետնին և գնացեք դեպի «32»: Անհրաժեշտ է հեռացնել իրը, ուստի լրացուցիչ բզզոց է առաջացել։ Գնեք նույնական առանցքակալ և փոխարինեք այն նորով: Մի մոռացեք յուղել այն: - Բոլոր հետագա հավաքները պետք է կատարվեն հակառակ հերթականությամբ: Կան մի քանի նրբերանգներ, որոնք պետք է հաշվի առնել. Շփման ճախարակը տեղադրելով այդ նույն լվացքի մեքենաների հետ միասին, որոնք հնարավոր չէ կորցնել, ուշադրություն դարձրեք հենց գծերին: Մի վայրում բնիկը չի երևա, ինչպես սկավառակի վրա: Սա ցույց է տալիս ճախարակի ճիշտ դիրքը լիսեռի վրա:
- Երբ հավաքումն ավարտված է, անհրաժեշտ է ստուգել կցորդիչի ֆունկցիոնալությունը: Պտտեք սկավառակը, բայց շփման ճախարակը չպետք է պտտվի: Պտտվելիս ոչինչ չպետք է դուրս մնա ոչ մի տեղ: Նկատի ունեցեք նաև, որ շփման ճախարակն ամրացնող ընկույզը պետք է փոխարինվի նորով: Եթե դա հնարավոր չէ, ապա թելերը, որտեղ նրանք գնում են, պետք է քսել թելային հերմետիկով: Ընդունող կոլեկտորը տեղադրելիս դրա հերմետիկ ռետինը պետք է քսել ջերմակայուն, բենզին դիմացկուն հերմետիկ նյութի փոքր շերտով: Ընկույզներ տեղադրելիս մի մոռացեք, որ ամեն ինչ պետք է ճիշտ արվի։ Մասնավորապես, անհրաժեշտ է հիշել ընկույզների հաջորդականությունը և ձգման պահը:
- Նախքան կոլեկտորը հեռացնելը, վառելիքի ճնշման փականը պետք է հեռացվի:
- Այժմ դուք պետք է տեղափոխեք փականի ամրակը խողովակների հետ միասին:
- Ծածկեք ժամանակացույցի ելքերը կտորով, որպեսզի կանխեք օտար առարկաների մուտքը:
- Այժմ դուք պետք է հեռացնեք շփման ճախարակը լիսեռի գծերից:
- Օգտագործելով քաշիչ կամ պտուտակահան, հանեք ամրացնող օղակը:
- Դրանից հետո դուք կարող եք ապամոնտաժել ճարմանդային ճախարակը:
Սա ավարտում է տարրի փոխարինման ընթացակարգը: Ինչպես հասկանում եք, այս գործընթացը այնքան էլ պարզ չէ, նույնիսկ կարելի է ասել՝ բարդ։ Նախապես հաշվարկեք ձեր ուժեղ կողմերն ու հնարավորությունները. արժե՞ դա անել ինքներդ: Միգուցե ավելի հարմար է գումար վճարել, բայց համոզվե՞ք աշխատանքի որակից։ Հուսով ենք, որ մեր ուղեցույցը կօգնի ձեզ:
Գնեք առանցքակալներ ձեր մեքենայի մոդելի համար: Այս տարրերը կարող են տարբերվել՝ կախված ձեր մեքենայի մոդելից և տարուց: Իսկ տեղադրման վայրում ոչ պիտանի առանցքակալի տեղադրումը լավագույն լուծումը չէ:
Տեսանյութ «Ինչպես ինքներդ փոխարինել կոմպրեսորային կրողը»
