Մխոցի գլխի միջադիրի փոխարինում VAZ 2101-2107-ի վրա

Եթե ​​դուք ապամոնտաժել եք շարժիչը VAZ 2101-2107 մեքենայի վրա, ապա ամեն դեպքում մխոցի գլխի միջադիրը պետք է փոխարինվի, քանի որ այն նախատեսված չէ վերատեղադրման համար: Կան նաև այլ դեպքեր, երբ այն ենթակա է փոխարինման։ Ամենատարածված պատճառը, թե ինչու պետք է այն փոխեք, այն է, որ այն այրվում է կամ վնասվում է տեղադրման ժամանակ:

Եթե ​​ձեր մեքենայի վրա նկատում եք այնպիսի ախտանիշներ, ինչպիսիք են ընդարձակման բաքում փրփուրը, ինչպես նաև գլխի և բալոնի բլոկի միացման հատվածում անտիֆրիզի կամ անտիֆրիզի տեսքը, ապա դա վկայում է միջադիրի վնասման մասին: Այս դեպքում շարժիչը երկար ժամանակ չի անցնում, այն անընդհատ գերտաքանալու է, և հովացուցիչը միշտ հեռանում է արտահոսող միացումներից:

Ժիգուլիի «դասական» մոդելների վրա, ինչպիսին է VAZ 2101-2107-ը, մխոցի գլուխը հանելու համար անհրաժեշտ է հանել լիսեռը, քանի որ այլ կերպ հնարավոր չէ հասնել մոնտաժային պտուտակներին:

Այսպիսով, այս աշխատանքը կատարելու համար մեզ անհրաժեշտ է.

• Բանալին 10, գերադասելի է գլխիկով կամ բռնակով
• Գնացեք 13, 17 և 19
• Հարթ և Phillips պտուտակահաններ
• Երկարացման լարերը
• Օձիքներ և բռնակներ
• Մոմենտային բանալին հիմնական գործիքն է, որն անհրաժեշտ է այս աշխատանքը ավարտելու համար:

Քայլ առ քայլ ուղեցույց լուսանկարներով, գլան գլխի միջադիրը փոխարինելու համար

Անմիջապես պետք է ասեմ, որ այս հոդվածում ներկայացված լուսանկարները ցույց են տալիս կարբյուրատորի, ընդունման և արտանետման կոլեկտորների ամբողջական հեռացման գործընթացը: Բայց իրականում դուք կարող եք անել առանց այս բոլոր հանգույցները հեռացնելու: Դուք կարող եք ամբողջությամբ ապամոնտաժել բալոնի գլուխը դրա վրա տեղադրված կարբյուրատորի և բազմակի միջոցով:

Այսպիսով, նախ ստուգեք ՎԱԶ 2107-ի լիսեռը հանելու հրահանգներ. Դրանից հետո ետ պտուտակեք հովացուցիչ նյութի մատակարարման խողովակները.

Եվ հետո մենք այն մի կողմ ենք վերցնում.

Նաև մի մոռացեք անջատել լարերը նավթի ճնշման սենսորից.

Մենք ստուգում ենք, որ բոլոր գուլպաները և խողովակները անջատված են, որպեսզի մխոցի գլուխը հանելիս ոչինչ չվնասվի: Այնուհետև կարող եք ետ պտուտակել գլուխը գլանների բլոկին ամրացնող պտուտակները, նախ մենք դրանք պոկել ենք կռունկով, այնուհետև կարող եք պտտել այն կապանքով, որպեսզի գործերն ավելի արագ ընթանան.

Այն բանից հետո, երբ բոլոր պտուտակները ամբողջությամբ պտտվում են, կարող եք զգուշորեն բարձրացնել մխոցի գլուխը.

Եվ վերջապես մենք այն հանում ենք բլոկից, որի արդյունքը կարելի է տեսնել ստորև ներկայացված լուսանկարում.

Զգուշորեն ստուգեք գլխի մակերեսը ներսից՝ հասկանալու համար, թե ինչու է միջադիրն այրվել, և հակասառեցումը հոդերի միջև անցել է (եթե նման ախտանշանները եղել են ձեր մեքենայի վրա): Եթե ​​ալիքներին մոտ կոռոզիայի հետքեր կան, ապա դա անթույլատրելի է, և նպատակահարմար է փոխարինել նման մխոցի գլուխը: Եթե ​​կոռոզիայի հետքերը շատ խորը չեն, ապա կարող եք մանրացնել գլխի մակերեսը՝ ակոսներն ամբողջ տարածքի հետ հավասարեցնելու համար։ Իհարկե, նման ընթացակարգից հետո անհրաժեշտ կլինի ընտրել ավելի հաստ միջադիր, որպեսզի պահպանվի սեղմման հարաբերակցության արժեքը:

Եթե ​​մխոցի գլխի հետ ամեն ինչ կարգին է, և պարզապես անհրաժեշտ է փոխարինել միջադիրը, ապա համոզվեք, որ մանրակրկիտ մաքրեք դրա մակերեսը: Ես դա անում եմ բարձիկները հեռացնելու համար նախատեսված հատուկ սփրեյով, որը կիրառվում է 10-15 րոպե, իսկ հետո մաքրվում է վրձնով:

Դրանից հետո մակերեսը զգուշորեն չորացրեք, բլոկի վրա տեղադրեք նոր միջադիր, որպեսզի այն ընկած լինի հենց ուղեցույցների երկայնքով, և դուք կարողանաք տեղադրել մխոցի գլուխը: Հաջորդը, դուք պետք է խստացրեք պտուտակները խստորեն սահմանված հաջորդականությամբ.

Հարկ է նաև նշել, որ դա պետք է արվի միայն ոլորող մոմենտով բանալին: Անձամբ ես օգտագործում եմ Ombra ճարմանդը: Այն հարմար է կենցաղային մեքենաների աշխատանքի մեծ մասի համար, և պտտող մոմենտը տատանվում է 10-ից մինչև 110 Նմ:

Ինչ վերաբերում է ВАЗ 2101-2107-ի վրա մխոցի գլխի պտուտակները սեղմելիս ուժի պահին, ապա դա հետևյալն է.

• առաջին փուլ - պտտվում ենք 33-41 Նմ մոմենտով
• երկրորդը (վերջնական) 95-ից 118 Նմ:

Վերևի լուսանկարը ցույց չի տալիս հավաքման գործընթացը ինքնին, ուստի խնդրում ենք մեծ ուշադրություն չդարձնել վերանորոգման պայմաններին: Դա պարզապես ցույց է տալիս, թե ինչպես է դա արվում: Իդեալում, ամեն ինչ պետք է մաքուր լինի, որպեսզի շարժիչի մեջ բեկորներ չմտնեն:

Բոլոր պտուտակները վերջապես սեղմելուց հետո կարող եք տեղադրել բոլոր հեռացված մասերը հակառակ հերթականությամբ: Ներդիրի գինը 120 ռուբլու սահմաններում է: Պետք չէ օգտագործել հերմետիկ նյութ: