Renault Logan մարտկոցի փոխարինում
Պարունակություն
Այսօր անհնար է պատկերացնել մեքենան առանց ջեռուցման։ Գոնե մեր դաժան կլիմայական պայմաններում։ Եթե երեսուն աստիճան սառնամանիքում մեքենայի վառարանը խափանվի, այդ մեքենան շատ մոտով կանցնի։ Սա վերաբերում է բոլոր մեքենաներին, և Renault Logan-ը բացառություն չէ: Այս մեքենայի ջեռուցման ռադիատորը կարող է իսկական գլխացավանք դառնալ ավտովարորդի համար։ Բայց բարեբախտաբար այն կարող է փոխարինվել, և դուք կարող եք դա անել ինքներդ: Եվ մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք սրա վրա։
Վառարանի ռադիատորի անսարքության ախտորոշում
Վառարանի ռադիատորի փոխարինումը կարող է անհրաժեշտ լինել երկու հիմնական դեպքում.
- Ռադիատորի արտահոսք Արտահոսքի նշաններն են առջևի գորգի վրա (վարորդի և ուղևորի ոտքերի տակ) հակասառեցման տեսքը, ինչպես նաև ընդարձակման բաքում հովացուցիչ նյութի մակարդակի անկումը.
- ռադիատորի անարդյունավետ շահագործումը՝ դրա խցանման հետևանքով. Միևնույն ժամանակ, երբ շարժիչը տաքանում է մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը, վառարանը թույլ է տաքանում, օդի հոսքը տաքանում է միայն շարժիչի բարձր արագությամբ:
Եթե այս անսարքությունները հայտնաբերվեն, չպետք է անհանգստանաք, դուք կարող եք կատարել վառարանի ռադիատորի փոխարինման աշխատանքը ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի պայմաններում:
Renault Logan-ի համար մարտկոցի ռադիատորի նշանակում
Renault Logan ջեռուցման մարտկոցը կատարում է նույն գործառույթը, ինչ շարժիչի հովացման համակարգի հիմնական ռադիատորը. այն ծառայում է որպես պարզ ջերմափոխանակիչ:
Renault Logan-ի ջեռուցման մարտկոցները սովորաբար պատրաստված են ալյումինից
Նրանց աշխատանքի սկզբունքը պարզ է. Տաք շարժիչով ջեռուցվող հակասառիչը մտնում է վառարանի ռադիատորը, որն ինտենսիվորեն փչում է փոքրիկ օդափոխիչով, որը տաք օդը փչում է ռադիատորի վանդակաճաղերից հատուկ օդային խողովակների մեջ: Դրանց միջոցով տաք օդը ներխուժում է մեքենայի սրահ եւ տաքացնում այն։ Ջեռուցման ինտենսիվությունը կարգավորվում է օդափոխիչի արագությունը փոխելով և դրսից սառը օդը վերցնելու համար հատուկ շնչափող փականի պտտման անկյունը փոխելով։
Renault Logan մեքենայում ջեռուցման մարտկոցը սովորական ջերմափոխանակիչ է
Վառարանների ռադիատորի գտնվելու վայրը Renault Logan-ում
Վառարանի ռադիատորը գտնվում է վահանակի տակ, գրեթե խցիկի հատակի մակարդակի վրա, վարորդի աջ ոտքի մոտ։ Այն հնարավոր չէ տեսնել, քանի որ այն բոլոր կողմերից փակված է պլաստիկ պանելներով և ներքին պաստառագործությամբ։ Եվ ռադիատորին հասնելու և այն փոխարինելու համար այս ամբողջ երեսպատումը պետք է հեռացվի: Այս սարքի փոխարինման աշխատանքների հիմնական մասը կապված է երեսպատման ապամոնտաժման հետ։
Վառարանների ռադիատորի գտնվելու վայրը Renault Logan-ում
Renault Logan մակնիշի ավտոմեքենայի վառարանը (ջեռուցիչը) գտնվում է դիմացից՝ սրահի կենտրոնում, վահանակի տակ։ Ռադիատորը գտնվում է ջեռուցիչի ներսում՝ ներքևից, բայց այն կարելի է տեսնել միայն պլաստիկ դեկորատիվ եզրագծերը հեռացնելով։
Ջեռուցման սարք «Renault Logan»
Դիագրամը ցույց է տալիս Renault մեքենայի վառարանի հիմնական տարրերը, որոնց գտնվելու վայրը պետք է իմանա յուրաքանչյուր վարորդ.
- Բաշխման բլոկ:
- Ռադիատոր.
- Ջեռուցման խողովակներ.
- Սալոնի օդափոխիչի դիմադրություն:
- Ձախ առջևի օդափոխիչ՝ ոտքի խոռոչը տաքացնելու համար:
- Օդի վերաշրջանառության կառավարման մալուխ:
- Օդի բաշխման կառավարման մալուխ:
- Օդի ջերմաստիճանի վերահսկման մալուխ:
Քայլ առ քայլ ուղեցույցը:
1. Հեռացրեք ստորին ծածկը սողնակներից և հանեք այն: Մենք վերցնում ենք այն, ինչպես ցույց է տրված ստորև և նետում այն կողքերին (դեպի դռները):
2. Հեռացրեք սեղմակը` գորգը ճանապարհից դուրս մղելու համար: Սեղմակը կարելի է կտրել հարթ գլխով պտուտակահանով:
3. Մեզ հասանելի դարձավ դարակը պահող ձողի պտուտակները, և տորպեդոն արդեն ամրացված է այս դարակին: Ռադիատորին մուտք գործելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել բարը:
Մենք արձակում ենք երկու պտուտակները, որոնք նշված են ստորև ներկայացված լուսանկարում:
4. Քամեք կողքերը և տեղադրեք ստորև նշված սեղմակը։ Այս սեղմակը պահում է լարերը:
5. Հեռացրեք բռնկման կողպեքի միակցիչը ամրակից: Սեղմեք սողնակը և ձգեք:
6. Միակցիչը հեռացնելուց հետո մենք մուտք ունենք ընկույզներ, որոնք պահում են բարը: Մենք արձակում ենք ամրացնող ընկույզները և հանում բարը:
Երբ դուք հեռացնում եք բարը, ժամանակ տրամադրեք, դուք դեռ պետք է անջատեք էլեկտրալարերը:
7. Հեռացնելով բարը, մենք մուտք գործեցինք ջեռուցման մարտկոց:
8. Անջատեք Torx T20 երեք պտուտակները:
9. Լաթ դնելով վարդակների տակ, քաշեք դրանք:
10. Մենք թեքում ենք սողնակները և հեռացնում ենք ռադիատորը:
Սողնակները բառացիորեն չեն թեքում, պարզապես անհրաժեշտ է սեղմել դրանք և հեռացնել ռադիատորը:
11. Նախքան նոր ռադիատոր տեղադրելը, խորհուրդ է տրվում նստատեղը սեղմված օդով փչել կամ ձեռքով մաքրել այն։
12. Խողովակների վրա մենք փոխարինում ենք կնքման օղակները: Օղակները փոխարինելուց հետո մի փոքր յուղեք, որպեսզի հեշտությամբ տեղավորվեն ռադիատորի մեջ։
13. Տեղադրեք ռադիատոր:
14. Մենք ամրացնում ենք ռադիատորը երկու պտուտակով:
15. Խողովակները մտցնում ենք ռադիատորի մեջ եւ պտուտակով ամրացնում կողպեքի բարը։
Համոզվեք, որ պտուտակն ամրացնելիս հերմետիկ մաստակը չի կծում։
16. Հաջորդը լցրեք հովացուցիչ նյութը, պոմպեք համակարգը, հեռացրեք օդը: Ստուգեք խողովակների արտահոսքի առկայությունը:
17. Եթե արտահոսք չկա, տեղադրեք մետաղյա ձող, իսկ մնացածը: Կարծում եմ՝ մանրամասների կարիք չունեք։
Տեսանյութի ձեռնարկ
