Կծկման փոխարինում Ford Focus 2
Պարունակություն
Կլատչի փոխարինումը բարդ գործողություն է, բայց նույնիսկ եթե դուք ինքներդ դա չեք անում, դուք պետք է իմանաք, թե ինչ է դա և ինչպես փոխարինել այն: Հոդվածում քննարկվում են միավորի անսարքության պատճառները և քայլ առ քայլ հրահանգներ, թե ինչպես փոխարինել Ford Focus 2 ճարմանդը:
Ե՞րբ է անհրաժեշտ փոխել:
Ford Focus 2-ն ունի չոր ճարմանդ՝ մեկ սկավառակով և կենտրոնում դիֆրագմային զսպանակով: Հսկումն իրականացվում է հիդրավլիկ եղանակով։ Այս ագրեգատի շնորհիվ ոլորող մոմենտը փոխանցվում է շարժիչից փոխանցման տուփ՝ օգտագործելով շարժիչ և շարժիչ սկավառակներ:
Այն բաղկացած է հետևյալ մասերից.
- սկավառակի սկավառակ;
- սկավառակի սկավառակ (զամբյուղ);
- արձակման կրող;
- հիդրավլիկ շարժիչ:
Կլանչ մասեր Ford-ի համար
Շարժիչի սկավառակի և ճանճի միջև կա շարժիչ սկավառակ, որը բաղկացած է երկու թիթեղներից, որոնք միացված են գամերով։ Ներքին դիֆրագմային զսպանակի շնորհիվ ապահովվում են փոխանցման ավելի հարթ տեղաշարժեր և թիթեղների կատարյալ տեղավորում: Խափանման դեպքում ամբողջ զամբյուղը փոխարինվում է։
Միջին հաշվով, հանգույցի ռեսուրսը 150 հազար կիլոմետր է, բայց, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, այս ցուցանիշը մեծապես կախված է վարորդի վարելու ոճից: Ագրեսիվ վարման և հանդերձանքի հաճախակի փոփոխման դեպքում միավորն ավելի արագ է մաշվում և խափանում:
Շարժվող սկավառակը պետք է փոխարինվի հետևյալ պատճառներով.
- 1 մմ-ից ավելի առանցքային արտահոսքի առկայություն;
- քերծվածքների և ճաքերի տեսք;
- մաշված միջադիրներ;
- ամրացումների (գամների) վնաս և թուլացում;
- ճարպ
Թվարկված թերությունները հանգեցնում են միավորի սխալ աշխատանքին:
Անսարքության ախտանիշներ
Դուք կարող եք որոշել, որ ճարմանդը փոխարինելու կարիք ունի հետևյալ նշաններով.
- սահում է սկսելու համար;
- արտառոց աղմուկի տեսք, ցնցում;
- ճարմանդը լիովին միացված կամ անջատված չէ.
- թրթռումների տեսքը;
- երբ ոտնակն արձակվում է, ձանձրալի աղմուկ է լսվում.
- շարժակներ փոխելու ժամանակ ցնցումներ.
Որպեսզի ագրեգատը վերանորոգումից հետո ավելի երկար աշխատի առանց խնդիրների, անհրաժեշտ է փոխարինել ոչ միայն մաշված մասերը, այլև դրա բոլոր մասերը: Թեև նման վերանորոգումը շատ ավելի թանկ է, բայց ապագայում, մեքենայի շահագործման ընթացքում, երաշխիք կլինի, որ կալանքը նորից չի խափանվի։
Մաշված ճարմանդային սկավառակներ
Ford Focus 2 ճարմանդների խափանման պատճառները
Կցորդիչի ձախողման մի քանի պատճառ կա.
- Անջատիչի խցանման անսարքություն: Իրավիճակը շտկելու համար խրոցը պետք է փոխարինվի:
- ՀԳ-ն կամաց-կամաց վերադառնում է իր տեղը. Պատճառը կարող է լինել խրված բեկորները կամ խցանված կնիքը սխալ դասավորված անցքի մեջ:
- Հիմնական գլան: Այս դեպքում դուք պետք է լվացեք մխոցը, փոխեք մխոցի կնիքները կամ փոխարինեք գարունը մալուխային շարժիչի մեջ:
- Եթե ղեկը կառավարելիս մեքենան ցնցվում է, երբ ղեկն իջնում է, պատճառը կարող է լինել մուտքային լիսեռի աղտոտվածությունը: Մուտքային լիսեռը պետք է մաքրվի կեղտից և քսվի:
- Ձանձրալի աղմուկը, երբ կալանքն ազատվում է, ցույց է տալիս սարքի վատ քսում կամ անսարքություն, եթե այն վերածվում է հղկման աղմուկի, ապա առանցքակալը պետք է փոխարինվի:
Ամրակման մասերի մաշվածության պատճառը վարելու ոճն է։ Մասերը ավելի արագ են մաշվում, եթե վարորդը անընդհատ սեղմում է կալանքը և հազվադեպ է արձակում այն, այն հաճախ կոտրվում և սահում է:
Ո՞րն է փոխելու լավագույն միջոցը:
Ավելի լավ է փոխարինել ոչ միայն ժամկետանց մասերը, այլև հավաքման բոլոր մասերը՝ հետագա շահագործման ընթացքում դրանց շահագործման հուսալիությունը ապահովելու համար:
Պահեստային թիմ
Գործիքներ
Սարքը ինքներդ փոխարինելու համար հարկավոր է պատրաստել հետևյալ գործիքները.
- բանալիների և գլխիկների մի շարք;
- աջակցում;
- պտուտակահաններ;
- Ջեկ;
- թափոնների յուղի կոնտեյներ;
- քսայուղ՝ ամրացումների պտուտակահանման համար;
- նոր մասեր.
Ավելի լավ է գնել օրիգինալ պահեստամասեր, այս դեպքում դրանք ավելի երկար կծառայեն, իսկ կեղծ գնելու ռիսկը նվազում է։
Փուլեր
Պատրաստելով այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է, կարող եք սկսել վերանորոգումը:
Փոխարինման գործընթացը բաղկացած է հետևյալ քայլերից.
- Նախևառաջ պետք է ապամոնտաժել մարտկոցը և օդի զտիչը:
Մարտկոցի հեռացում - Մարտկոցը ապամոնտաժելուց հետո դուք պետք է արձակեք 4 պտուտակները և հանեք մարտկոցի դարակը:
- Հաջորդը, հեռացրեք փակագիծը, որը պահում է փոխանցումատուփը:
- Այնուհետև հեռացրեք հիդրավլիկ ճարմանդային խողովակը:
- Մեքենան ժակի վրա բարձրացնելուց հետո անհրաժեշտ է կախել շարժիչը:
- Հաջորդը, անջատեք մալուխները և թափեք օգտագործված յուղը փոխանցման տուփից:
- Այնուհետև անհրաժեշտ է հեռացնել էներգաբլոկի ստորին հենարանը:
- Հաջորդ քայլը գնդիկավոր հոդերի վրա ընկույզները հանելն է և շարժիչ անիվները հեռացնելն է:
Անջատեք և նոկաուտի ենթարկեք գնդակը - Հաջորդը, դուք պետք է հանեք ամրակները փոխանցումատուփից դեպի շարժիչը և ապամոնտաժեք տուփը:
- Այնուհետև անհրաժեշտ է արձակել 6 պտուտակ և հանել ճարմանդային զամբյուղը շարժվող սկավառակի հետ միասին՝ պտուտակահանով բռնելով ճանճը, որպեսզի այն չշարժվի։
Հեռացրեք փոխանցման տուփի սկավառակները - Այժմ դուք կարող եք փոխարինել կալանքի բոլոր մասերը:
- Զամբյուղը տեղավորվելուց հետո այն պետք է կենտրոնացած լինի ղեկի քորոցների վրա:
Սկավառակի շարժիչով կենտրոնացում - Հավաքումը կատարվում է գլխիվայր:
Հետևաբար, եթե փոխարինումն անում եք տանը, ապա դա շատ ավելի քիչ արժե, քան աշխատանքը ավտոտեխսպասարկման կենտրոնում:
Նոր ագրեգատի ծառայության ժամկետը կախված է տեղադրված մասերի որակից և վարորդի վարելու ոճից:
Կցորդիչի արժեքը
Ford Focus 2 կալանքի արժեքը կախված է տեղադրված փոխանցման տուփից.
- բենզինային շարժիչով մեխանիկական փոխանցման տուփի համար `5500 ռուբլիից, միավորի փոխարինումը կարժենա 4500 ռուբլիից;
- դիզելային շարժիչով մեխանիկական փոխանցման տուփի համար՝ 7 ռուբլուց, միավորի փոխարինումը կարժենա 000 ռուբլուց.
- DSG – 12 ռուբլուց, միավորի փոխարինումը կարժենա 000 ռուբլուց;
Ավտոսերվիսում կալանքի հարմարեցումը կարժենա 2500 ռուբլիից:
Տեսանյութ «Ford Focus 2-ի վրա ճարմանդը հանելը և տեղադրելը»
Այս տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես հեռացնել և փոխարինել ճարմանդը:
