Գնդային հանգույցի փոխարինում Lada Priore-ում
Գնդիկավոր առանցքակալների թակոցը ամենահաճախակի հնչյուններից մեկն է, որը տեղի է ունենում բավականաչափ բարձր վազքով Lada Priora ընտանիքի մեքենաների վրա՝ 50 կմ և բարձրից: Իհարկե, գործարանային պահեստամասերի որակը բավականին լավ է, և զգույշ շահագործման և նորմալ ճանապարհների դեպքում հենարանները կարող են շարժվել նույնիսկ ավելի քան 000 հազար կմ, բայց դա հազվադեպ է: Դուք կարող եք ինքներդ փոխարինել Priore-ի գնդիկավոր հոդերը՝ առանց սպասարկման կայանի հետ կապվելու, քանի որ այս ընթացակարգն առանձնապես դժվար չէ:
Իհարկե, այս վերանորոգումը ինքներդ անելու համար ձեզ հարկավոր կլինի հատուկ գործիք և քաշող, իսկ ստորև ներկայացված կլինի ձեզ անհրաժեշտ ամեն ինչի մանրամասն ցուցակը.
- բանալին 17-ի և 19-ի համար, գլխարկը առավել հարմար կլինի
- ճախարակ բռնակ կամ պտույտ
- հատուկ վարդակ TORX պրոֆիլի E12-ի համար
- մուրճ և ծակող բար
- գնդային հոդի քաշող
- jack
Առաջին քայլը մեքենան կայանման արգելակի վրա դնելն է, ինչպես նաև անիվների տակ, եթե այդպիսիք կան: Այնուհետև հանեք առջևի անիվը՝ մեքենայի առջևի հատվածը ժակով բարձրացնելուց հետո.
Հաջորդը, ետ պտուտակեք գնդիկավոր գամասեղի ընկույզը, որի համար ձեզ հարկավոր է 19 բանալի բանալին.
Հաջորդը, մենք վերցնում ենք քաշիչը և օգտագործում ենք այն լծակից հենարանը սեղմելու համար.
Այն բանից հետո, երբ գնդիկավոր քորոցը դուրս է ցցվել իր նստատեղից, կարող եք սկսել արձակել երկու մոնտաժային պտուտակները մասի կողքերին: Ստորև բերված լուսանկարը ցույց է տալիս սա ավելի մանրամասն, չնայած մեկ պտուտակ չի երևում, բայց դրա ուղղությունը նշվում է սլաքով.
Այնուհետև հենարան ստանալու համար անհրաժեշտ է լծակը ներքև սեղմել մոնտաժի ուժով կամ փոխարինել արգելակման սկավառակի տակ գտնվող աղյուսով և մի փոքր իջեցնել մեքենան ժակով, որպեսզի գնդակն ազատվի.
Արդյունքում, աջակցությունը դառնում է անվճար, և ուրիշ ոչինչ չի խանգարում.
Այժմ մենք վերցնում ենք նոր հենարան, դրանից հանում ենք փոշիկը և, առանց խնայելու, այնտեղ հրում ենք քսանյութեր, օրինակ՝ լիտոլը.
Մենք դնում ենք կոշիկները տեղում և տեղադրում ենք գնդիկավոր հանգույցը հանման հակառակ կարգով: Հարկ է նշել, որ տեղադրումը մի փոքր ավելի երկար է տևում, քանի որ դուք պետք է փորձեք սեղմել պտուտակները և մտնեք պարուրված անցքերի մեջ:
Դուք նաև պետք է փորձեք լեռան հետ՝ լծակը ճիշտ ուղղությամբ առաջնորդելու համար: Չնայած, մեկ անգամ դա անհրաժեշտ չէ, և երբեմն փոխարինումն ընթանում է առանց որևէ խնդիրների: Priora-ի համար նոր հենարանների գները տատանվում են 250-ից մինչև 500 ռուբլի յուրաքանչյուրի համար, և ավելի մեծ չափով տարբերվում են կախված արտադրողից:
