Գեներատորի խոզանակների փոխարինում VAZ 2110, 2114, 2115
Քանի որ հայրենական արտադրության առջևի քարշակ մեքենաները, ինչպիսիք են VAZ 2110-ը, 2115-ը և 2114-ը, գրեթե նույնական են էլեկտրական սարքավորումների առումով, վերանորոգման և սպասարկման շատ գործողություններ նույնական կլինեն: Օրինակ, դա կարելի է վերագրել գեներատորի վերանորոգմանը, մասնավորապես խոզանակների փոխարինմանը:
Կարծում եմ, որ չարժե բացատրել, որ մեքենայի մարտկոցի նորմալ լիցքավորումն առաջին հերթին կախված է գեներատորի վրձինների մաշվածությունից։ Իսկ եթե դրանք ժամանակին չփոխեք, ապա ժամանակի ընթացքում մարտկոցը լիցքաթափվելու է, և դուք անընդհատ լիցքավորելու կարիք կունենաք։
Ստորև բերված է գործիքների անհրաժեշտ ցանկը, որոնք անհրաժեշտ կլինեն գեներատորի խոզանակները ինքնուրույն փոխարինելու համար.
- Բաց կամ տուփի բանալին 13
- Խցիկի վարդակ 8 կապանիչով
- Հարթ պտուտակահան
Այժմ մենք ստորև ավելի մանրամասն կվերլուծենք այս ընթացակարգը, կտանք անհրաժեշտ լուսանկարները, որպեսզի ավելի պարզ ցույց տան ամբողջ գործընթացը։
Այսպիսով, առաջին քայլը մարտկոցի տերմինալն անջատելն է և գեներատորը մեքենայից հեռացնելն է, թեև ոմանք փոխարինում են այն առանց սարքը հանելու:
Բացեք կափարիչը, որը պաշտպանիչ ծածկույթ է.
Դրանից հետո անմիջապես անջատեք խոզանակի հոսանքի լարերը, ինչպես ցույց է տրված ստորև ներկայացված լուսանկարում.
Այժմ մնում է միայն ետ պտուտակել երկու պտուտակները, որոնք ապահովում են մեզ անհրաժեշտ մասը.
Եվ ետ պտուտակեք մեկ ընկույզը 13 պտուտակաբանալիով, որը գտնվում է աջ կողմում.
Սա գրեթե ամեն ինչն է, հիմա պարզապես բարձրացրեք լարման կարգավորիչը և կարող եք սկսել այն փոխարինել: Հարկ է նշել, որ նախքան նոր խոզանակներ տեղադրելը, ուշադիր ստուգեք հեռացվածները. եթե դրանց երկարությունը 5 մմ-ից պակաս է, ապա դա վկայում է չափից ավելի մաշվածության մասին, և դրանք պետք է փոխվեն առանց վարանելու:
VAZ 2110, 2114, 2115 մեքենաների նոր մասի գինը 150 ռուբլիից ոչ ավելի է, ուստի այս վերանորոգումը ձեզ կարժենա ընդամենը կոպեկներ: Համաձայնեք, որ սա ավելի լավ է, քան նոր գեներատորը:
