Անվադողերի փոխարինում TPMS սենսորներով. ինչու կարող է ավելի թանկ լինել:
Եվրահանձնաժողովի հրահանգի համաձայն՝ 2014 թվականից հետո վաճառվող բոլոր նոր մեքենաները պետք է հագեցած լինեն անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգով՝ TPMS։ Ի՞նչ է դա և ինչո՞ւ կարող է նման համակարգով անվադողերի փոխարինումը ավելի թանկ արժենալ:
Համակարգ Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգ (TPMS) լուծում, որի նպատակն է վարորդին տեղեկացնել անիվներից մեկում ճնշման անկման մասին: Այս հարցը լուծվել է երկու ճանապարհով՝ ուղղակի և անուղղակի։ Ինչո՞վ է այն տարբերվում:
ուղղակի համակարգ բաղկացած է սենսորներից, որոնք տեղակայված են անվադողերում, սովորաբար եզրագծի ներսից, փականի մոտ: Նրանք պարբերաբար (ուղղակի) ռադիոյով տեղեկատվություն են փոխանցում մեքենայի կառավարման միավորին անիվներից յուրաքանչյուրի ճնշման մասին: Արդյունքում, վարորդը կարող է ցանկացած պահի վերահսկել ճնշումը և գիտի, թե ինչ է դա (տեղեկատվություն բորտ համակարգչի մասին): Պայմանով, որ սենսորները, իհարկե, ճիշտ աշխատեն, ինչը, ցավոք, կանոն չէ։
անուղղակի համակարգ այն իրականում գոյություն չունի: Սա ոչ այլ ինչ է, քան ABS սենսորների օգտագործումը լրացուցիչ տեղեկատվություն տրամադրելու համար: Դրա շնորհիվ վարորդը կարող է միայն իմանալ, որ անիվներից մեկն ավելի արագ է պտտվում, քան մյուսները, ինչը ենթադրում է ճնշման անկում։ Այս լուծման թերությունը փաստացի ճնշման մասին տեղեկատվության բացակայությունն է և այն մասին, թե որ անիվն է անսարք: Ուրիշ բան, որ համակարգը աշխատում է ուշ ու միայն կոպիտ։ Այնուամենայնիվ, գործնականում այս լուծումը անվտանգ է և հուսալի, ոչ մի աղավաղում չի առաջանում: Եթե անիվները օրիգինալ են, ապա TPMS ցուցիչի լույսը կմիանա միայն իրական ճնշման անկման դեպքում, և ոչ, օրինակ, եթե սենսորը խափանվի:
Հեշտ է եզրակացնել, որ երբ խոսքը վերաբերում է գործառնական ծախսերին, ապա անուղղակի համակարգը ավելի լավ է, քանի որ այն լրացուցիչ ծախսեր չի ստեղծում. Մյուս կողմից, ուղղակի համակարգի ճնշման սենսորների միջին ծառայության ժամկետը 5-7 տարի է, թեև շատ մոդելներում դրանք ենթակա են մաշվածության կամ վնասման 2-3 տարի աշխատելուց հետո: Անվադողերը հաճախ ավելի շատ են ապրում սենսորներից: Ամենամեծ խնդիրը, սակայն, անվադողերի փոխարինումն է:
TPMS սենսորներ անվադողերը փոխելիս. ի՞նչ պետք է իմանաք:
Դուք պետք է անպայման պարզեք, թե արդյոք ձեր մեքենան ունի նման համակարգ և ինչպես է այն աշխատում: Միջանկյալով կարող եք մոռանալ թեմայի մասին։ Եթե դուք ունեք ուղիղ համակարգ, դուք միշտ պետք է այդ մասին տեղեկացնեք արտադրամասին, նախքան անվադողերը փոխելը: Սենսորները փխրուն են և ենթակա են մեխանիկական վնասների, հատկապես անվադողը եզրից հանելիս: Վերանորոգման խանութը պատասխանատու է ցանկացած հնարավոր վնասի համար և կարող է ձեզնից ավելի բարձր սպասարկման վճար գանձել: Սա առաջինն է։
Երկրորդ, երբ անվադողերը փոխարինվում են լավ վուլկանացման խանութում, TPMS սենսորները ախտորոշվում են, որ ճիշտ են աշխատում կամ երբեմն նորից տեղադրվում են այլ տեսակի անվադողերի վրա: Երբեմն դրանք պետք է ակտիվացվեն անվադողի գնանկումից հետո, իսկ դրա համար անհրաժեշտ է օգտագործել համապատասխան գործիք:
Երրորդ, արժե հիշել կամ տեղյակ լինել, որ անիվների հավաքածուն սենսորներով փոխարինելիս կարող է պահանջվել դրանց հարմարեցում: Որոշ սենսորներ հարմարվում են՝ հետևելով համապատասխան ընթացակարգին, օրինակ՝ որոշակի արագությամբ շարժվելով որոշակի հեռավորության վրա: Մյուսներին կարող է անհրաժեշտ լինել այցելել կայք, որն իհարկե արժե մի քանի տասնյակ զլոտի:
