Անվադողերի փոխարինում. Համաճարակի ժամանակ թույլատրվում է անվադողերի սեզոնային փոփոխությունները։ Տուգանքները անհիմն են
Լեհական անվադողերի արդյունաբերության ասոցիացիայի, Լեհաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ասոցիացիայի և ավտոդիլերների ասոցիացիայի միջամտության արդյունքում Առողջապահության նախարարությունը հավանություն է տվել ձմեռային անվադողերի փոխարինմանը ամառային անվադողերով այն մարդկանց համար, ովքեր մեքենաներ են օգտագործում՝ աշխատանքի և աշխատանքի գնալու համար։ բավարարել նրանց կարիքները: ամենօրյա կարիքները.
Վարորդների համար, ովքեր չեն վարում իրենց մեքենան այս ժամանակահատվածում, իսկ նրանց համար, ովքեր գտնվում են պարտադիր կարանտինում, շտապել չկա, նրանք դեռ կարող են սպասել ավտոտնակ այցելությանը:
Պետք է հիշել, որ ամեն անվադող չէ, որ հարմար է տաք ճանապարհներով արագ վարելու համար։ Անվադողերի փոփոխության ժամանակի և գումարի խնայողությունը որոշ վարորդների ստիպում է մոռանալ անվտանգության մասին: Ցավոք, ամռանը ձմեռային անվադողերի արգելակման հեռավորությունը 100 կմ/ժ-ից նույնիսկ 16 մետրով ավելի է, քան ամառային անվադողերում:
Անվադողերի ընտրությունը պետք է սերտորեն կապված լինի դրանց շահագործման պայմանների հետ: Ձմեռային անվադողերն ունեն տարբեր քայլքի կառուցվածք և ռետինե բաղադրություն, քան ամառային անվադողերը. ավելի ցածր ջերմաստիճանի դեպքում դրանք չեն դառնում այնքան կոշտ, որքան պլաստիկը և մնում են ճկուն: Նման անվադողերի կոշտությունը Shore սանդղակի վրա տատանվում է 45-65, մինչդեռ ամառային անվադողերի կոշտությունը 65-75 է: Սա, մասնավորապես, ազդում է ձմեռային անվադողերի ավելի արագ մաշվածության վրա գարնանային և ամառային ջերմաստիճաններում և դրանց գլորման ավելի մեծ դիմադրության վրա:
– Ամառային անվադողերը, շնորհիվ քայլքի կառուցվածքի և ավելի կոշտ ռետինե խառնուրդի, ապահովում են ավելի լավ բռնում գարնանը և ամառային ջերմաստիճաններին: -Խոսում է Պյոտր Սառնեցկի, Լեհական անվադողերի արդյունաբերության ասոցիացիայի (PZPO) գործադիր տնօրեն։ - Եթե այս օրերին ձեզ անհրաժեշտ է մեքենան վարել աշխատանքի կամ գնումների, ապա ավելի լավ է դա անել ամառային կամ բոլոր սեզոնային լավ անվադողերով: Դրա շնորհիվ դուք կխուսափեք ձեր ձմեռային հանդերձանքի ավելի արագ մաշումից. ավելացնում է Սառնեցկի.
- Շնորհակալություն ենք հայտնում առողջապահության նախարարությանը՝ մեր կոչին օպերատիվ արձագանքելու համար։ Մենք համոզված ենք, որ վերացնելով անվադողերի սեզոնային փոխարինումը թույլ տալու վերաբերյալ կասկածները, ովքեր մեքենաներ են օգտագործում ճանապարհորդության և առօրյա կարիքների համար, ինչպիսիք են մթերային գնումները, կբարելավի ճանապարհային անվտանգությունը: - մեկնաբանում է նա Յակուբ Ֆարիս, Լեհաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ասոցիացիայի (PZPM) նախագահ.
Անվադողերը փոխելիս հիշեք, որ կապվեք պրոֆեսիոնալ ծառայության հետ. եթե սպասարկումը հմտորեն չի կատարվում, կարող եք հեշտությամբ վնասել անվադողը և եզրը, ինչի մասին մենք միշտ չէ, որ տեղյակ կլինենք: Որպես վարորդ՝ մենք հնարավորություն չունենք բռնելու սպասարկող տեխնիկների սխալները. երբ տուն ենք վերադառնում արտադրամասից, որտեղ մեր անվադողը վնասվել է, այն կարող է պայթել և հսկայական ողբերգություն առաջացնել:
Տես նաև՝ Կորոնավիրուսը Լեհաստանում. Առաջարկություններ վարորդներին
Այնուամենայնիվ, եթե ինչ-որ մեկը ցանկանում է վարել անվադողերի միայն մեկ հավաքածու, ապա ձմեռային հավանություն ունեցող լավ բոլոր սեզոնային անվադողերը, գոնե միջին խավը, կլինեն հաղթող-հաղթող լուծում: Իհարկե, ամռանը նման անվադողերն այնքան լավ չեն լինի, որքան ամառային անվադողերը, իսկ ձմռանը դրանք կլինեն այնքան լավ, որքան սովորական ձմեռային անվադողերը։ Այնուամենայնիվ, այն վարորդների համար, ովքեր ունեն փոքր մեքենաներ և հազվադեպ են վարում 10 հազար մղոնից պակաս: կիլոմետր տարեկան, իսկ կարճ հեռավորությունների համար միայն քաղաքում, դա բավարար կլինի: Այնուամենայնիվ, դրանք ապագայում մի քանի տարի ավելի շահավետ չեն լինի, քան սեզոնային անվադողերը. եթե դուք 4-5 տարի վարել եք մեկ հավաքածու ամառային և մեկ հավաքածու ձմեռային անվադողերով, ապա այս ընթացքում կունենաք բոլոր սեզոնային անվադողեր: օգտագործել 2 կամ 3 նման հավաքածու: Եթե տարվա առաջին և երկրորդ կիսամյակում հաճախ եք երկար ճանապարհներ անցնում, և ձեր մեքենան ավելի մեծ է, քան կոմպակտ, ձեռք բերեք սեզոնային անվադողերի երկու հավաքածու: Դրանք կլինեն ավելի խնայող և անվտանգ լուծում:
Տես նաև՝ Skoda Kamiq-ի փորձարկում՝ ամենափոքր Skoda ամենագնացը
