Nissan X-Trail կայունացուցիչի կապի փոխարինում

Nissan X-Trail-ի կայունացուցիչների փոխարինման գործընթացը բացարձակապես բարդ չէ, և դուք կարող եք դա անել ինքներդ, և այս նյութը կօգնի ձեզ այս հարցում: Ստորև նկարագրված կլինեն անհրաժեշտ գործիքները, օգտակար խորհուրդները, ինչպես նաև լուսանկարներ՝ գործընթացն ավելի ճշգրիտ հասկանալու համար:

Գործիք

• բալոննիկ անիվը հանելու համար;
• ջակ;
• բանալին 18 (կամ գլուխ 18);
• բաց բանալին 21-ի համար (կարող եք օգտագործել կարգավորելի);
• Ցանկալի է մի բան՝ երկրորդ ժակ, թևի տակի երեսպատման բլոկ, մոնտաժ:

Փոխարինման ալգորիթմ

Մենք սկսում ենք կախել ցանկալի առջևի անիվը և հեռացնելով այն: Լուսանկարում կարող եք տեսնել կայունացուցիչի սանդղակի գտնվելու վայրը:

Հաջորդը, դուք պետք է ետ պտուտակեք 2 ամրակները (վերին և ստորին ընկույզը) կայունացուցիչի հենարանի 18 պտուտակաբանալիով:

Խորհուրդ ենք տալիս նախապես մաքրել թելերը և ցողել WD-40, ընկույզները շատ հաճախ թթվում են։

Կարեւոր! Եթե ​​մատն ինքնին սկսում է ոլորել ընկույզի հետ միասին, ապա այն պետք է պահել 21-ի բանալիով (տեղում՝ փոշեկուլից անմիջապես հետո)։

Երկու ընկույզն էլ պտուտակելուց հետո դարակը հանում ենք։ Եթե ​​այն հեշտությամբ դուրս չի գալիս, ապա.

• անհրաժեշտ է բարձրացնել ներքևի թեւը երկրորդ վարդակով, կայունացուցիչի լարվածությունը հեռացնելու համար.
• կամ ներքևի լծակի տակ դրեք բար և իջեցրեք հիմնական վարդակը;
• կամ լամպով, ինքնին թեքեք կայունացուցիչը և դուրս քաշեք դարակը, նմանապես նորը մտցրեք անցքերի մեջ:

Մոնտաժն իրականացվում է նույն կերպ, բացառությամբ, թերևս, որ 21-ին ստեղնի փոխարեն, դուք ստիպված կլինեք վեցանկյունով պահել կայունացուցիչի ամրագոտին (տարբեր հենարանների վրա տարբեր ձևերով, կախված արտադրողից):

Ինչպես փոխարինել կայունացուցիչի բարը VAZ 2108-99-ում, կարդացեք առանձին վերանայում.