Անիվների առանցքակալների փոխարինում BMW E39, E46 մեքենաների վրա
Պարունակություն
BMW մեքենաների վրա անիվի առանցքակալի փոխարինման կարգը բավականին պարզ է և չի պահանջում հատուկ մասնագիտական հմտություններ:
Փոխարինումը կատարելու համար ձեզ հարկավոր են հետևյալ գործիքները.
- TORX ստեղների հավաքածու;
- 16-ի և 46-ի համար նախատեսված գլխիկներով կապանք;
- Շեփոր որպես ուժեղացուցիչ;
- Ջեյմս;
- Քսուք VD-40.
Կան մի քանի կետեր, որոնց վրա արժե ուշադրություն դարձնել. Տրամաչափի փակագծում գտնվող պտուտակները հանելու գործընթացում դուք ստիպված կլինեք ավելի շատ ուժ կիրառել, հնարավոր է, խողովակով:
Երկրորդ առանձնահատկությունն այն է, որ փոշիկը կարող է լավ չնստել իր տեղում: Հետևաբար, նախ պետք է այն քսել, և միայն դրանից հետո նրբորեն սեղմել կենտրոնը՝ համոզվելով, որ փոշիկը չի կարող դուրս թռչել: Հանգույցի ընկույզը սեղմելու գործընթացում այն աստիճանաբար կկարողանա սեղմել ինքն իրեն:
Առանցքակալների փոխարինում BMW E46-ում
BMW E46 մեքենայի վրա առանցքակալները փոխարինելու համար քայլերը կատարվում են հետևյալ հաջորդականությամբ.
- Ցանկալի անիվը հանվում է;
- Խոզանակի օգնությամբ մաքրվում է ամբողջ կեղտը և ժանգը;
- Հեռացրեք տրամաչափի փակագիծը;
- Հեռացրեք հանգույցի գլխարկը;
- Օգտագործելով TORX բանալին, ետ պտուտակեք արգելակային սկավառակը ամրացնող պտուտակը;
- Անջատեք տրամաչափը և փակագիծը;
- Հեռացրեք պաշտպանիչ ծածկը, որից հետո մատը պտուտակահանեք: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի նաև 16 վարդակով բռնակով պտուտակաբանալի;
- Հեռացնելուց հետո տրամաչափը կասեցվում է այնպես, որ այն չխանգարի աշխատանքին և վերացնի արգելակման գուլպանի կոտրվածքը.
- Մենք հեռացնում ենք արգելակային սկավառակը, որից հետո կարող եք անցնել հանգույցի ապամոնտաժմանը.
- Անջատեք ընկույզը և 46 գլխիկով և վարդակով պտուտակավորեք այն (անհրաժեշտության դեպքում);
- Հեռացրեք հանգույցը և մետաղական օղակաձև հետևի փչակը;
- Առանցքակալի թևը կարող է նաև մնալ ծնկի մեջ, ուստի այն պետք է զգուշորեն հանվի.
- Նոր փոշու և թփի տեղադրում;
- Հանգույցը պետք է զգուշորեն պտտել արմունկի մեջ և մուրճով հարվածել փայտե պատյանին, մինչև ընկույզը միանա թելով: Հաջորդը, դուք պետք է բռնեք ընկույզի օգնությամբ;
BMW E39-ի առանցքակալի փոխարինում
Ժամանակի ընթացքում մեքենայի յուրաքանչյուր մաս կարող է խափանվել: Անիվի առանցքակալները բացառություն չեն: Ինքնուրույն ախտորոշումը և առանցքակալների փոխարինումը հասանելի են ցանկացած մեքենայի սեփականատիրոջ համար:
Հիմնական նշանները, որ առանցքակալը վատ վիճակում է, հետևյալն են.
- Հարթ ճանապարհով վարելիս թրթռումների տեսքը.
- Մեքենա վարելիս բզզոցների առաջացում՝ շրջադարձերի ավելացումով:
Առանցքակալի խափանումը ճշգրիտ ստուգելու համար հարկավոր է մեքենան բարձրացնել ցանկալի կողմից և պտտել անիվը:
Առջևի առանցքակալի փոխարինումը պարզ գործընթաց է, որը հեշտանում է նրանով, որ պետք չէ որևէ բան սեղմել: Անիվի առանցքակալները մատակարարվում են ամբողջական հանգույցով:
Առջևի առանցքակալի փոխարինում
Առջևի առանցքակալի փոխարինման աշխատանքներն իրականացվում են հետևյալ հաջորդականությամբ.
- Բարձրացրեք մեքենան վերելակի վրա կամ վարդակից;
- Հեռացրեք անիվը;
- Հոդերի մաքրում փոշուց և կեղտից խոզանակով: Բոլոր պտուտակավոր միացումները մշակեք WD-40-ով և սպասեք մի քանի րոպե, մինչև արտադրանքը աշխատի;
- Հեռացրեք տրամաչափը և տրամաչափը, կախեք այնպես, որ այն չխանգարի հետագա աշխատանքին և վերացնի արգելակման գուլպանի կոտրվածքը: Հեռացված սեղմակը կողք տանելով, այն կախված է մետաղալարի կամ պլաստիկ սեղմակի վրա;
- Արգելակի սկավառակի պտուտակահանում, ամրացված 6 վեցանկյուն պտուտակով;
- Հեռացրեք պաշտպանիչ կափարիչը, զգույշ եղեք, որ պտուտակը չկոտրվի: Նշեք հարվածային հենարանը, որպեսզի իմանաք, թե որտեղ է այն գտնվում ղեկի բռունցքի վրա: Ավելի լավ է դա անել ներկով;
- Մուրճի թեթև հարվածներով հարվածեք ծայրին: Եթե դուք ունեք հատուկ ծայրահանող սարք, կարող եք օգտագործել այն: Այս պահին պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել, որպեսզի չվնասվի ղեկի ծայրի բեռնախցիկը.
- Ազդեցություն ղեկի բռունցքի վրա;
- Անջատեք 4 պտուտակները, որոնք ամրացնում են դույլը բռունցքին, այնուհետև հարվածեք այն թեթև հարվածով;
- Նոր հանգույցի տեղադրում վերանորոգման հավաքածուի հետ տրված պտուտակներով:
Մնացած բոլոր մասերը հավաքվում են հակառակ հերթականությամբ: Դարակի ամրացման գործընթացում անհրաժեշտ է միավորել ապամոնտաժման ժամանակ արված նշանները։
BMW մեքենաների վրա անիվի առանցքակալը փոխարինելու վերանորոգման աշխատանքներն առանձնապես աշխատատար չեն։ Դրանք բավականին ուժի մեջ են յուրաքանչյուր վարորդի, ով տիրապետում է գործիքի օգնությամբ փականագործական աշխատանքի հմտություններին՝ ինքնուրույն և առանց որևէ խնդրի։ Հեղույսները պտուտակները հանելիս դժվարություններից խուսափելու համար դրանք պետք է նախապես մշակվեն WD-40-ով:
