Chevrolet Lanos- ի արգելակային բարձիկների և թմբուկի փոխարինում
Պարունակություն
Հետևի արգելակային բարձիկների և արգելակման թմբուկի փոխարինումը բավականին կանոնավոր գործողություն է, և եթե ցանկանում եք ինքնուրույն փոխարինել արգելակման բարձիկները (թմբուկը) Chevrolet (Daewoo) Lanos մեքենաների վրա, ապա մենք ձեզ համար մանրամասն հրահանգներ ենք պատրաստել, թե ինչպես ինքներդ փոխարինել: .
Օգտագործելով ժեկը, մենք բարձրացնում ենք մեքենան, համոզվեք, որ օգտագործեք անվտանգության ցանց. մենք դնում ենք առջևի անիվի տակ, օրինակ, բարակ երկու կողմից, ինչպես նաև հետևի ստորին կախովի թևի տակ, եթե մեքենան ցատկել է jack. Մենք պտտում ենք և հանում անիվը, մենք տեսնում ենք արգելակման թմբուկը մեր դիմաց:
Օգտագործելով մուրճը և հարթ պտուտակահանը, մենք հաջորդաբար թակում ենք պաշտպանիչ գլխարկը հանգույցից (տես լուսանկարը):
Հեռացրեք հանգույցի պաշտպանիչ գլխարկը
Մենք թեքում ենք պտուտակի եզրերը և դուրս ենք քաշում այն հանգույցի ընկույզից:
Chevrolet (Daewoo) Lanos արգելակային թմբուկի հեռացում
Հաջորդը դուք պետք է հանեք արգելակման թմբուկը, բայց դա կարող է խնդիրներ առաջացնել:
Երբ արգելակման թմբուկը մաշվում է, դրա վրա կարող է հայտնվել բարձրացված ժապավեն (տեղ, որտեղ կոշիկները չեն շփվում թմբուկի հետ), ինչը կարող է դժվարացնել արգելակման թմբուկը հանգույցից հանելը: Այս դեպքում կան մի քանի լուծումներ.
Թուլացրեք ձեռքի արգելակի մալուխը ուղևորի խցիկից՝ ապամոնտաժելով ձեռքի արգելակի շուրջը եզրագծերը և թուլացրեք կարգավորիչ ընկույզը, կարող եք նաև թուլացնել մալուխը խլացուցիչի ծայրին մոտ, կա նաև կարգավորիչ ընկույզ: Հաջորդ ճանապարհը արգելակման թմբուկը տապալելն է՝ մուրճով հավասարաչափ հարվածելով դրա արտաքին հարթ շառավղին: (զգույշ եղեք, այս մեթոդը կարող է փչացնել անիվի առանցքակալները): Եթե թմբուկն արդեն բավականաչափ թուլացել է, ապա այս դեպքում կարող եք անիվը ետ դնել իր տեղը, դրանով թմբուկը հանելը ավելի հարմար և հեշտ է։
Նրանք հանեցին թմբուկը, այն, ինչ մենք տեսնում ենք (տես լուսանկարը): Այս ամբողջ կառույցը հեռացնելու համար անհրաժեշտ է անջատել 1 համարով զսպանակավոր գլխարկները (գլխարկները պետք է շրջել այնպես, որ քորոցը (կարծես հարթ գլխով պտուտակահան) մտնի աղբյուրի գլխարկի մեջ գտնվող ակոսը): Դա անելուց հետո ամբողջ կառույցը կհեռացվի հանգույցից: Ցանկալի է հիշել, նույնիսկ լուսանկարել, թե որտեղ է գտնվում։
Արգելակման համակարգ Արգելակի բարձիկների փոխարինում
Մենք վերցնում ենք նոր բարձիկներ և այժմ մեր խնդիրն է բոլոր զսպանակները և ձողերը նույն հերթականությամբ ամրացնել դրանց վրա։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ. թիվ 2 ձողը պետք է տեղադրվի այնպես, որ պատառաքաղներից մեկի կարճ ծայրը դրսից լինի:
Ամբողջ համակարգը հավաքվելուց հետո այն նորից դնում ենք հանգույցի վրա, հարմար է աքցանով զսպանակները դնել կափարիչով, կափարիչը զսպանակով պահելով, զսպանակի վրա սեղմելով և գլխարկը պտտելով այնպես, որ ամրացվի։
Արգելակի թմբուկի փոխարինում և արգելակների կարգավորում
Եթե որոշեք փոխարինել արգելակման թմբուկը, ապա անիվի առանցքակալը նոր քսուքով քսելուց հետո արգելակման թմբուկը դրեք հանգույցի վրա, տեղադրեք առանցքակալը, լվացողը և ամրացրեք անիվի ընկույզը: Այժմ դուք պետք է ճիշտ կարգավորեք հանգույցի ամրացումը: Դա կարելի է անել հետևյալ կերպ. աստիճանաբար սեղմել հանգույցի ընկույզը (փոքր քայլերով)՝ միաժամանակ պտտելով հանգույցը և՛ առաջ, և՛ հետ: Մենք իրականացնում ենք այս գործողությունները այնքան ժամանակ, մինչև հանգույցը դժվար է պտտել: Այժմ, նաև փոքր քայլերով, բաց թողնելով ընկույզը, մենք պտտում ենք հանգույցը մինչև այն ազատ պտտվի։ Վերջ, այժմ դուք կարող եք պտուկը դնել ընկույզի մեջ և դնել պաշտպանիչ գլխարկը:
Արգելակները կարգավորելու համար հարկավոր է 10-15 անգամ սեղմել արգելակման ոտնակը (հետևի հանգույցում կլսվեն բնորոշ կտտոցներ): Դրանից հետո բոլոր արգելակները կարգավորվում են, խորհուրդ է տրվում ստուգել անիվի կողպումը, ինչպես արգելակներից, այնպես էլ ձեռքի արգելակից:
Հարցեր եւ պատասխաններ:
Ինչպե՞ս հեռացնել արգելակային թմբուկը: Մեքենան ամրացրեք անշարժ վիճակում, հանեք անիվը, հանեք մոնտաժային պտուտակները՝ ամբողջ շրջագծի երկայնքով փայտե բլոկով հավասարաչափ հպելով եզրը ցախի կողմից:
Ե՞րբ փոխել Lanos-ի հետևի արգելակման բարձիկները: Միջին հաշվով, Lanos-ի հետևի արգելակման բարձիկները տևում են մոտ 30 հազար կիլոմետր: Բայց ուղեցույցը պետք է լինի նրանց վիճակը, այլ ոչ թե անցած ճանապարհը (վարելու ոճի ազդեցությունը):
