Հետևի աղբյուրների փոխարինում Largus-ի վրա

Իհարկե, հետևի զսպանակների մաշվածությունը այնքան արագ չի առաջանում, որքան ամորտիզատորները, բայց, այնուամենայնիվ, որոշակի վազքի դեպքում դրանք պետք է փոխվեն: Դա անելը այնպիսի մեքենաների վրա, ինչպիսին Lada Largus-ն է, բավականին պարզ է: Հիմնական բանը ձեզ հետ ունենալն է բոլոր անհրաժեշտ գործիքները, մասնավորապես.

1. Հարթ պտուտակահան
2. Բանալին 15-ի համար (կամ անհրաժեշտ է ձեր դեպքում ցամաքուրդների համար)
3. Գարնանային կապեր

[colorbl style=”green-bl”]Հարկ է նշել, որ այս դեպքում փոքր փողկապներ կպահանջվեն, քանի որ մանևրելու տեղ արդեն իսկ քիչ է։ Ուստի հզոր ու խոշորների հետ աշխատելը ծայրաստիճան անհարմար է, ես նույնիսկ կասեի գրեթե անհնարին։[/colorbl]

Largus-ի վրա հետևի կախովի զսպանակների հեռացում և տեղադրում

Այսպիսով, Լարգուսի հետևի աղբյուրներին հասնելու համար անհրաժեշտ է մեքենան քշել դիտման անցքի կամ վերելակի մեջ: Եթե ​​դա հնարավոր չէ, ապա դուք, սկզբունքորեն, կարող եք յոլա գնալ ժեկով: Դա անելու համար մենք բարձրացնում ենք մեքենան, ավելի ճիշտ, դրա հետևի մասը և հանում ենք անիվը բոլոր մոնտաժային պտուտակները պտտելուց հետո:

Այնուհետև կարող եք արդեն կապել կապերը և դրանց օգնությամբ անցնել զսպանակները սեղմելուն։ Սա հստակ երևում է ստորև ներկայացված լուսանկարում:

Երբ զսպանակը այնքան ամուր է, որ ազատ արձակվի, մենք փորձում ենք հեռացնել այն՝ պտուտակահանով պտտելով, եթե ապամոնտաժման ժամանակ խնդիրներ առաջանան:

Դրանից հետո դուք կարող եք վերջապես հեռացնել զսպանակը, քանի որ ուրիշ ոչինչ չի պահում այն:

Իհարկե, իր տեղում նոր զսպանակ տեղադրելիս այն նաև պետք է նախ քաշել ճիշտ պահին, այլապես այն պարզապես չի կարող տեղադրվել նստատեղի մեջ:

Lada Largus-ի հետևի կասեցման նոր օրիգինալ զսպանակի գինը մոտ 4300 ռուբլի է, չնայած այն վերցնելը մեկ այլ արտադրողից՝ նույն Թայվանից, կարժենա 1000 ռուբլուց: Բայց կարելի է որոնել նաև ապամոնտաժում, հնարավոր է, որ գործնականում նոր տարբերակ, օրիգինալ տարբերակով, կարելի է գտնել 2000 ռուբլով, կոմպլեկտի համար, իհարկե։

Անհրաժեշտության դեպքում արժե նաև ստուգել բոլոր ռետինե մասերը և անհրաժեշտության դեպքում դրանք փոխարինել նորերով։