Փոխեք ռադիատորը

Գնե՛ք օրիգինալ, օգտագործված կամ ներմուծված մաս

Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002. Episode 16

Բայց ինչ է ռադիատորը: Արդյո՞ք դա տաքացնում է հեծանիվը տաքացնելու համար: Իրականում, դա ճիշտ հակառակն է: Ռադիատորը օգտագործվում է հովացուցիչ նյութի ջերմությունը ցրելու համար, հովացուցիչ նյութ, որն օգտագործվում է շարժիչի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար, շարժիչը, որը շատ տաքանալու դեպքում կարող է փչանալ։

Կոպիտ ասած, այն նման է «տախտակի», որը բաղկացած է լողակներից, որոնք հեշտացնում են ջերմափոխանակությունը շրջակա օդի և հովացուցիչ նյութի միջև: Այն բաղկացած է ջրամբարից՝ հեղուկի մուտքի և ելքի խողովակներով։ Այն մի փոքր նման է սառնարանի հետևի մասին, բայց այստեղ այն գտնվում է շարժիչի դիմաց և խրոցակի հետևում:

Մի խոսքով, վերադառնանք իմ պատմությանը։

Մինչ ես ավարտում էի նախորդ դրվագում հասկի կշիռների փոխարինումը, ինձ ասացին հաջորդ օրը ավտոտնակում մասնակցությամբ տեսահոլովակի նկարահանման մասին։ Հետևաբար, ես պետք է արագ տեղ ազատեմ մինչև հեծանիվը վեր քաշվի: Այդ երեկո պատասխանատու մենեջերն ինձ առաջարկում է մոտոցիկլետը դնել տրոլեյբուսի վրա և մի քանի մետր հրել իր տեղը։

Ես ձեզ ասացի, որ դա չեմ զգում, բայց հետո ընդհանրապես: Ապացույց! Նա շտապում է, հանգստանում է և գալիս է նշված տեխնիկայով, հեծանիվը դնում է նրա վրա և սկսում կրակել, մինչդեռ ես նրան «հանգստացնում եմ»՝ պահելով հետևի օղակը։ Ես դա ավելի քիչ եմ զգում: Ես փորձում եմ ապահովագրել հեծանիվը և պահել այն: Այն բավականաչափ կայուն չէ (արագ, ժապավեն, ինչ-որ բան, մի խոսքով, բավականաչափ կայունացնելու համար), և գետինը չի…

Նա հարվածում է: Փայտե տոմետով ձուլակտոր: Դանդաղ շարժումով հեծանիվը սկսում է սահել «սատանայից», քանի որ այն շարունակում է առաջ շարժվել: Անհետևողական է որպես քայլ, որը… Հիշեք, որ Kawasaki 636-ն այլևս պատառաքաղ չունի: Որպես հիշեցում, ես վերջերս մաքրեցի ռադիատորը, երբ ապամոնտաժեցի հեծանիվը, որը ես հավաքեցի հեծանիվի վրա, որպեսզի այն շատ տեղ չզբաղեցնի իմ կայքում:

Ըստ Ձեզ՝ ի՞նչ է պատահել։ Հեծանիվը հասունացել է, տղան հասունացել է, և ես կարող եմ միայն անօգնական դիտել տեսարանը։ Զայրույթի և զարմանքի միջև ես տեսնում եմ, որ ZX-ը վայրէջք է կատարում «անիվի աստիճանի» վրա, նախ՝ ռադիատորի վրա... Հիշում եմ, որ կարող եմ զսպել այն, որ այն կողքից դուրս չգա: Վնասը հասցվել է.

Իմ հին վերանորոգված օրիգինալ ռադիատորը

Զզվելի ու ադրենալին թափված՝ ես այն ետ եմ բերում ձեռքերիս ուժին՝ անիվների վրա դրված անիծյալ իրի վրա և հրում նստատեղիս մոտ, որտեղ վիրավոր կենդանու պես պառկեցնում եմ նրան՝ սպասելով, որ կապանքները բերեն ինձ մոտ։ Ես նայում եմ նրան: Վերջապես, ավելի շուտ, ես նայում եմ ռադիատորին, միակը, որը տուժել է (փայտե հատակի շնորհիվ): Եթե ​​նախկինում այն ​​այնքան էլ վիճակում չէր, չնայած այն բանին, որ ես այն մաքրեցի և վերականգնեցի, ապա այստեղ այն այժմ բառացիորեն դեֆորմացված է, հարվածից աղավաղված, կարճատև պայթած, բայց անկեղծ ասած։ Ես հասկանում եմ. ինձ արագ և խնայող լուծում է պետք. այն շուտով կմեռնի: Ես այնքան եմ վրդովված, որ մոռանում եմ նկարել:

Նոր ռադիատորի որոնում

Ախտորոշումը արագորեն հաստատվում է՝ ալյումինե ոտքերը չեն պահել հարվածը, և չափից շատ վնաս է եղել։ Այն պետք է վերանորոգվի մասնագետի կողմից, բայց ունե՞մ ժամանակ, ռեսուրսներ և ընտրություն: Ես առցանց նայում եմ իմ հետազոտությունը ռադիատորի մաքրումից հետո վթարից հետո: Բիրո՞ւմ։ 240 եվրոյի սահմաններում հարմարվում է, եթե հիշողություններս լավ են: Երբեմն? Չկային: Նորի՞ մեջ։ 650 եվրո… Նաև հիշում եմ, որ տեսա մեկը մոտ 129 եվրոյով Motovision-ում:

Ռադիատոր 129 € առցանց

Այս գնով ես մասի հետ կապված շատ պատրանքներ չունեմ, բայց որակը պահանջվում է վաճառողի կողմից և առաքումն արագ է՝ առավելագույնը 48 ժամ։ Ավելին, իմ նախորդ հետազոտության ժամանակ հեռախոսի վրա նշան ունեի (չգիտեի) և դրանք շատ գեղեցիկ են և հիմնված են ստրասբուրգյան կողմի վրա։ Հանգստացնող է։ Տուն հասնելուն պես ես պատվիրում եմ առցանց (առանձին) և այն առաքում եմ անմիջապես ավտոտնակ՝ մասնակցելու համար: Լավ, ես ուզում էի գեղեցիկ տեսք ունեցող ռադիատոր, բայց ոչ այս հանգամանքներում...

Նոր ռադիատորի տեղադրում

Բարեբախտաբար, ես չվերագործարկեցի ջրի միացումը: Պետք է ասել, որ սորուն բալոնի գլխով դա հեշտ չէ: Գոնե մի տուփ անվճար կունենամ նոր ռադիատորը փոխարինելու համար։ Ես այն ստանում եմ պատվիրելուց հետո հաջորդ օրը: Ես հանում եմ գլխարկս արդյունավետության համար: Ես մի քանի կանխատեսումներ արեցի. Այս գնով ակնկալում եմ որոշակի որակի չինական։ Զարմանալի չէ, որ սա 6 անգամ ավելի էժան է, քան Kawasaki-ն, ապա ոչ միայն այն պատճառով, որ արտադրողը մտահոգված է մարժան դարձնելու համար: Երբ ես բացում եմ իրերը, միայն տեսնում եմ, որ կյանքում նույնպես ամեն ինչ չես կարող ունենալ:

Ուլտրա-թեթև ջերմատախտակը ամենավառ կողմերից չէ: Շատ սև է, վերջ: Մյուս կողմից, ռադիատորի կափարիչը հաստատում է իմ կասկածները՝ այն լի է չինականով, և մենք նույնիսկ իրավունք ունենք մի փոքրիկ շղթայի, որը նույնիսկ լվացարանի արտահոսքի վրա չէինք դնի։ Կիչ. Բարեբախտաբար, բնօրինակ ծածկը համատեղելի է:

Kawasaki գլխարկ նոր ռադիատորի վրա

Մյուս կողմից, ես անմիջապես մտածում եմ, թե արդյոք ռադիատորը բավականին իտալական է և արտադրված չէ Pisan կողմում. այն շղարշված է գոնե տնից մի անկյան տակ՝ կողմնակալությամբ: Ոչ մի փոքր շղարշ, ոչ, բացակայում է մեծ լիքը ճանապարհ: Ես փորձում եմ դատարկ լեռը սարքել: Այն կարելի է ամրացնել ամրացումներով և մի փոքր «սառել»՝ ուղղելու համար։ Ոտքերը ավելի ամուր են, քան թվում են: Երկու լուծում. ես այն հետ եմ ուղարկում և վերադարձնում եմ գումարը, կամ փորձում եմ ամբողջը դրա համար:

Տեղադրված է չինական ռադիատոր

Մի կողմից ավելի էժան չէի գտնում։ Մյուս կողմից, ես գիտեմ, որ քիչ թե շատ երկարաժամկետ հեռանկարում կցանկանայի արտադրության մեջ դնել մեկ այլ, ավելի լուրջ: Ընկալվող որակը ոչ մի կերպ չի համապատասխանում իրական զարդին, որը կազմում է օրիգինալ ռադիատորը:

Օրիգինալ ռադիատոր մինչև վերականգնումը

Ապացուցված է «գնիր չինարեն, գնիր երկու անգամ» ասացվածքը։ Մնում է տեսնել, թե արդյոք այն կկատարի իր թարմացման գործառույթը։ Գնա, ես կքշեմ։ Ես դրան միացնում եմ գուլպաներ և տեսնում եմ միայն, որ ամեն ինչ կարգին է։ Համենայն դեպս, լավ կետ և հիանալի անսարքությունների վերացում: Պարգևատրվել է վաճառված, մենք կտեսնենք, երբ շարժիչը վերագործարկի, թե ինչ է տալիս օգտագործելու համար: Շարունակելի…

Հիշիր ինձ

• Ամենավատ բանի մասին մտածելը, նախքան դա տեղի ունենա, երբեմն օգտակար է:
• Ժապավենը մեխանիկի ընկեր է, միշտ օգտակար է ձեռքի տակ ունենալ։

Չանել

• Խնայեք գումար հեղուկ հովացման ռադիատոր գնելու համար: Ավելի լավ է ընտրել OEM որակը` օրիգինալ կամ ավելի բարձր տեսակ: Նա գին ունի, բայց խուսափում է վերադառնալ իր մոտ։
• Թող դա արվի կամ արվի շատ արագ, երբ խոսքը գնում է մոտոցիկլետի տեղափոխման մասին, որն այլևս անիվ(ներ) չունի:

Գործիքներ.

• վարդակից և վարդակից բանալին,
• Պտուտակահան

Առաքումներ:

• ռադիատոր 129 եվրոյով