Փոխարինեք մոտոցիկլետների երեսպատումը
Մոտոցիկլետների շահագործում

Փոխարինեք մոտոցիկլետների երեսպատումը

Մարմնի և պլաստիկի վերականգնման հնարավոր լուծումներ

6 Kawasaki ZX636R 2002 Sports Car Model Restoration Saga, Սերիա 18

Մոտոցիկլետների ֆեյրինգ գտնելն այլևս այնքան էլ դժվար չէ, որքան նախկինում: Որակները տարբեր են, բազմաթիվ աղբյուրներ, իսկ իրականներն ավելի հազվադեպ են, քան թվում է: Բավական է ասել, որ դժվար է իմանալ, թե ում վրա հույս դնել: Այնուամենայնիվ, ծագման և հարմարվողականության միջև կա մի ամբողջ աշխարհ, հատկապես ուժի, դիմադրության և, առաջին հերթին, հարմարվողականության առումով: Մենք ամփոփում և համեմատում ենք մեր ամբողջությամբ վերականգնված Kawasaki zx6r 636-ի օրինակի հետ:

Պլաստիկ մասերի և պտուտակների վիճակը մեր սպորտային մեքենայի վրա

Ֆեյրինգը կիսատ է ու ամենուր կոտրված։ Մի խոսքով, այն իրականում վերանորոգման ենթակա չէ. ֆեյրինգի կողային պատը բացակայում է, հետևի պատյանը ճեղքված է, պատառաքաղի գլխի կափարիչը տեղում չի պահվում, քանի որ այն տեղ-տեղ կոտրված է, էլ չեմ խոսում օպտիկական ամրացման ներդիրների մասին, օպտիկականները նույնպես կոտրված են: և վերանորոգվել է «պատրաստված բուրինլենդում» ապարատով (գինի

Իրականում, հեծանիվը կառուցվել է սպորտային մեքենայի մեջ՝ «էժան» ֆեյրինգներով այն բանից հետո, երբ նախորդ սեփականատերն այն վերցրել է Street Bike տարբերակով։

Կամարի անիվը կապված է բարոյականության հետ, որը պետք է լավ լինի

Նախորդ տոնավաճառը պետք է անցկացվեր Սուրբ Հոգու գործողությամբ։ Ես կնախընտրեի, որ դա լինի ողջամիտ վիրահատության միջոցով, որը շատ ավելի լավ գործ կկատարի և ինձ մի քիչ ավելի քիչ կարժենա: Մենք զգում ենք, որ դա արվել է տնտեսության հետ կապված

Օպտիկան և պատառաքաղը գտնվում են վատ վիճակում

Ես արդեն ստուգել եմ, որ շրջանակը չի դիպչել (շեղում, դեֆորմացիա, շփման նշաններ և այլն): Ղեկի կանգառները նույնպես ճիշտ են թվում, նույնիսկ եթե չեմ կարող ասել՝ սպասարկվե՞լ են, թե՞ ոչ։ Ամեն դեպքում, ղեկը պտտվելիս չի դիպչում տանկին, և բթամատը նույնպես խրված չէ, ինչը լավ ցուցում է։

Ցեխի պահակը պայթեց, ինչպես նաև ֆեյրինգի մնացած մասը:

Մյուս կողմից, պատառաքաղը պետք է թեթևակի շրջված լինի, և ես ունեմ ձախ և աջ պտույտի միջև բացը: Պատառաքաղն ապամոնտաժելիս տեսնելու համար: Ես խաչում եմ մատներս։

Հակառակ դեպքում, ես լավ հասցե ունեմ Փարիզի շրջանում՝ Pierly moto: Այս պրոֆեսիոնալ անսարքությունը նաև ապահովում է շրջանակի վրա տեղադրված հեծանիվի ընդհանուր մեխանիկա և կառավարումը՝ շնորհիվ RC3D-ի կողմից գրավված մարմարի, երբ դրանք լազերային են: Եվ նա գիտի, թե ինչ պետք է անի դրա հետ. ունի պաշտոնական հսկողության վկայական: Հետևաբար վստահություն.

Ֆեյրինգն ավարտելու համար ես պետք է.

  • Պատառաքաղի գլուխը մեկ կամ մի քանի մասերում: Հարկավոր է նաև հաշվի առնել խոյերի օդային ընդունիչները և դրանց պահոցը: Այնուամենայնիվ, նրանք ներկա են!
  • Հոսքի եզրեր: Ինձ համար դրանք յուրաքանչյուր կողմից մեկ կտոր են, շարժիչի կոշիկները ֆեյրինգի մի մասն են: Բավականին լավ նորություն:
  • Հետևի ծածկ: Առջևի ցեխակապեր. Այն գալիս է 3 մասից և կա լրացուցիչ Ermax անիվի կամար, բավականին լավ վիճակում, որը ես կպահեմ, բայց կվերագծեմ:
  • Բոլոր պտուտակներ, քանի որ գրեթե չկան:

Այստեղ դա բառացի և փոխաբերական իմաստով մեծ մաս է կազմում և, առաջին հերթին, կարևոր ծախսային հոդված։ Ես դա գիտեմ հենց սկզբից։ Այսպիսով, մենք ստիպված կլինենք ամուր խաղալ: Ես վերլուծում եմ բոլոր հնարավոր տարբերակները և հավասարակշռում այն, ինչ զգում եմ, որ կարող եմ անել՝ թե՛ ակնկալիքների, թե՛ հետագա իրականացման առումով: Ընտրում եմ լրիվ ֆեյրինգ՝ նոր թե օգտագործված։ Մարտահրավերը սովորաբար վաճառվում է, երբ այն ցնցում է ստացել...

Նոր կամ օգտագործված ամբողջական ֆեյրինգի որոնում

Ցանցն ունի բահերով ֆերինգներ։ Հավատացեք, որ բայքերները հաճախ են ընկնում: Լեգենդ, չէ՞:

Նկարագրություն:

  • Գտեք օգտագործված օրիգինալ ֆերինգ
  • Խնդրեք բոդիբիլդերներին գտնել փողի համար լավագույն արժեքը: Ֆեյրինգները, շարժիչի բեռնախցիկը, պատառաքաղի գլուխը, ամբողջական ներկը լավագույն դեպքում կարժենա գրեթե 1000 եվրո և առանց վերաներկվող մասերի: Հիշեցնենք, որ ոմանք կորել են կամ գտնվում են վատ վիճակում: Այսպիսով, բյուջեից դուրս:

Դուրս եկեք ներկերի լաբորատորիայից:

  • Փոխարինեք ֆեյրինգը մաքսային ֆեյրինգով, կա՛մ չմշակված մաքսային ֆեյրինգով, կա՛մ ներկված պատվերով: Դա անելու համար կարող եք անցնել ABS ֆեյրինգի կամ համարժեքի մատակարարի կամ հարմարեցվող պոլիթրեքի արտադրողի միջոցով:
  • Սկսեք վերանորոգել ֆեյրինգը հզոր սոսինձների մեծ հզորությամբ (պլաստմասսաների համար), ապակեպլաստե ապակեպլաստեով և գտեք ֆեյրինգի եզրագիծը...

Մետաղադրամների գներ՝ գների տարբերություն 1-ից 10

  • Օրիգինալ ֆեյրինգի գինը՝ ավելի քան 2206 եվրո՝ առանց տանկի (980 եվրո):
  • Մանրամասներ - Bubble՝ €213,78: Պատառաքաղի գլուխը՝ 660,91 եվրո։ Օդի ընդունում՝ 87,44 եվրո։ Ձախ եզր՝ 611,47 եվրո։ Ուղիղ կողային պատ՝ 632,77 եվրո։ Սմբակների ամրացնող սարքերը հասանելի չեն…
  • Ամբողջական հարմարվողական ֆեյրինգի գինը՝ 180-ից մինչև 700 եվրո
  • Ամբողջական օգտագործված ֆեյրինգի արժեքը լավ վիճակում՝ սկսած 400 եվրոյից
  • Ֆեյրինգի գինը Չինաստանում՝ 230 եվրո ներառյալ մաքսային վճարները:

Ընտրված լուծում՝ հարմարվողական ֆեյրինգ կամ «չինական»

Բայքերների աշխարհի ընդհանուր լեզվով հաճախ անվանում են «չինական ֆեյրինգ», այս կտորը շատ ավելի էժան է, քան օրիգինալը: Այն ունի նաև փոփոխական որակ, շատ փոփոխական նույնիսկ՝ կախված իր աղբյուրից։ Ասում են, որ դրանք ավելի փխրուն են, ավելի քիչ հաստ, կարճ ասած՝ ավելի ցածր որակի: Ես դա արդեն գիտեմ։ Ես ռիսկի եմ դիմում.

Ինձ համար երկու տարբերակ կա՝ հում, անպատրաստ և չներկված ֆեյրինգ կամ արդեն ներկված, պարզ կամ զարդարված ֆեյրինգ: Այս դեպքում երբեմն կարող եք ընտրել այն, ինչ ցանկանում եք որպես դիզայն։ Հետեւաբար, հետաքրքիր է, բայց անպայման ավելի թանկ:

Չինական ֆեյրինգի մասեր

Պոլի տրե՞ք Այս պահին ոչ մի տարբերակ չկա, հատկապես մոտոցիկլետի համար, որը ես ցանկանում եմ վերանորոգել և օրիգինալ տեսք ունենալ, որպեսզի այն նույնիսկ վերավաճառվի՝ կարիերաս ճանապարհին շարունակելու համար։ Հետևաբար, այն ընդունում է նույն ձևերն ու ամրացումները, նպատակը հեծանիվով ճանապարհ ընկնելն է, այլ ոչ թե ուղու վրա նստելը: Վերջապես առայժմ։

Կայքեր, որտեղ դուք կարող եք գտնել նոր կամ օգտագործված մոտոցիկլետների ֆեյրինգ

Իմ հետազոտության ընթացքում ես գնացի նայելու ժանրի հղումները, և ահա թե ինչ է ստացվել դրանից:

Leboncoin. Այս դեպքում ժամանակը սպառվում է: Դուրս գալ Leboncoin-ից: Ինչ էլ որ լինի, ես նայում եմ ինձ հուզող մոդելի, երբեք չգիտես: Այնուամենայնիվ, այն մարդիկ, ովքեր դրանք լավ վիճակում են վաճառում, զգում են, որ իրենց մոտ ոսկե ձուով սագն է, և դա, իմ կարծիքով, առատորեն չարաշահում է դրույքաչափը։ Գտնում ենք, իհարկե, լավ վիճակում են, դա փաստ է, բայց ընդհանուր գումարն ինձ մոտ 800 եվրո կարժենա։ Իսկ քեռի Կրեսուսը ոտքով չի պատասխանի իմ զանգերին։ Ափսոս.

Carenages.com. Ինձ դուր է գալիս այս կայքը, որն առաջարկում է որոշակի երաշխիքներ, այդ թվում՝ «ծագման» որակ։ Ափսոս, որ 6 ZX2002R-ն ինձ համար կատալոգում չկա… Առաջին հասանելի ZX6-R-ը…2003 մոդելն է: Կարամբա! Առավել կոպիտ է, որ կայքը հղում է այս ոլորտում, ինչպես դրա անունն է հուշում, և որակը սովորաբար այնտեղ է: Ես նույնպես պետք է նստեմ առաջարկվող հարմարեցման տարբերակների վրա: Ես ինքս ինձ հանգստացնում եմ՝ ասելով, որ այն դեռ մի քիչ թանկ է, և ես փորձում եմ ավելի մատչելի գտնել:

Aliexpress.com. Քանի որ հնարավոր է էկրանն ընտրել աճման կարգով, ես ընտրում եմ այս տարբերակը՝ որպես չափանիշ նշելով «ZX6R 2002 ֆեյրինգ»: Այո, Մանդարինն ազատորեն տիրապետում է անգլերենին, և մենք ավելի շատ ընտրություն ունենք, քան ֆրանսերեն որոնելը, վստահեք ինձ: Վերջապես, անգլերենի գրեթե համընդհանուր ձև, որն ամեն դեպքում հիմնված է կոպիտ թարգմանության և մեծ լուսանկարների վրա:

Այսպիսով, ես փնտրում եմ հում ֆերինգ, որպեսզի ինքս նկարեմ: Իմ վստահությունը դեռ սահմաններ ունի, և ես կցանկանայի, որ ֆեյրինգը լավ ստացվեր: Ես լայնացնում եմ աչքերս 82 եվրո անավարտ լրիվ ֆերինգների համար (չներկված, անպատրաստ) մոտոցիկլետի համար… Առանց առաքման ծախսերի: Նրանք խելացի են, անպիտան: Դե, աղոթում եմ, որ չբախվի մանրանկարին, ի վերջո, սա նույնիսկ Թամյայի մոտոցիկլետի մոդելի գինը չէ։ Դեռևս հաշվարկեք 100 եվրո առաքման ծախսերը, երբ դրանք չեն առաջարկվում: Եթե ​​առաջարկեն, ապա ֆեյրինգի գինը բարձրացվում է մոտ 100 եվրոյով։ Շուկայական դասական.

Հետեւաբար, գրպանի հրապարակում ես գտնում եմ 11 անավարտ ֆեյրինգ՝ 180 եվրոյով։ Դեկորատիվ տարբերակը, ներառյալ առաքման ծախսերը, սակարկվելու է շուրջ 300 եվրո՝ ներառյալ: Քանի որ դուք միշտ կարող եք բանակցել՝ կապվելով վաճառողի հետ: Այս սակագներից որևէ մեկի համար որոշ վաճառողներ առաջարկում են պղպջակների պտուտակներ, պղպջակ և այլ քիչ թե շատ հետաքրքիր մանրամասներ: Անգերազանցելի. Միայն որակը տեսնելու համար...

Գնեք 11 հում ֆեյրինգի մասեր առցանց

Այսպիսով, ես ընտրում եմ ռիսկը այս 3-րդ տարբերակով:

Ինչքան էլ ասենք, որ այրված կատուն վախենում է սառը ջրից, ես պնդում եմ չինական սարքավորում։ Թվում է, թե դուք պետք է փորձեք ապրանքը: Եվ ես կոտրված եմ, բայց միշտ մոտիվացված: Նույնիսկ ավելի լավ, կարծում եմ, որ հետադարձ կապը օգտակար կլինի հնարավորինս շատ մարդկանց, և ես կանցնեմ օբյեկտիվ թեստի կողմը: Տեսնելու և պարզելու համար, թե արդյոք կարող եք վստահել այս տեսակի ապրանքներին:

Ես գիտեմ, որ դժվարություններ եմ փնտրում չինական ֆեյրինգ ընտրելիս: Բայց ես սիրում եմ երկար ժամանակ խառնվել։ Առայժմ նախընտրում եմ ընտրել այնպիսի շարժում, որը հիանալի մարզավիճակում և էսթետիկա է, որին կարող եմ վերադառնալ ավելի ուշ: Ի՞նչ եմ ուզում։ Ուղևորիր Եվ քանի որ ֆեյրինգն այս դեպքում առոչինչ չէ, ես ինքս կդիմեմ և կհետևեմ, որ տեսնեմ, թե արդյոք ասիական տարրը տառացիորեն և փոխաբերական իմաստով կպահպանվի, և ձեզ դատավճիռ կտամ։

Իմ ընտրած վաճառողը առաջարկում է լրացուցիչ պղպջակների և/կամ ջերմային վահաններ (յուրաքանչյուրը 5 եվրո), ինչպես նաև անհատական ​​ներկ 70 եվրոյից պակաս արժեքով: Ջերմային վահաններն առաջարկվում են հաղորդագրության վերաբերյալ մի փոքր բանակցությունների միջոցով: Շնորհակալություն! Չինական գեղանկարչությունը, մյուս կողմից, ես չեմ վերցնում շեմը։

Ես տաքացնում եմ ԿԲ. Գործարքների և բանկային տվյալների անվտանգության մակարդակը, չեմ թաքցնում ձեզնից, որ մի փոքր ձգում եմ հետույքս։ Գնաց! Այդ ընթացքում ես շարունակում եմ վերականգնել հեծանիվը և սպասում եմ իմ նոր էժանագին ֆեյրինգներին։

Առաքման ժամկետը առնվազն 2 շաբաթ է (եթե այս փաթեթը մաքսայինում չէ) և ես ունեմ հետևելու համար և բավականին արդյունավետ առցանց ծրագրակազմ։ Սա հիմա ինձ թույլ է տալիս տեսնել, որ իմ փաթեթը հեղեղվել է ֆրանսիական օդանավակայանում:

Այստեղ կարծես իմ ֆեյրինգը Ֆրանսիա է ժամանել Մերֆիի թևի տակ Չինաստանից առաջին թռիչքի ժամանակ: Պետք է ասել, որ ֆեյրինգային ստվարաթուղթը Ասիայից ամենազուսպ նվերը չէ։ Ֆիզիկական անձանց միջև նվերները հարկերից ազատ են և նաև էժան ապրանքներ են, գոնե ընդհանուր առմամբ: Այնուամենայնիվ, ես ոչինչ չեմ կարող անել, քան սպասել:

Այսպիսով, Chronopost-ը կապվում է ինձ հետ մի առավոտ, խնդրում է որոշ տեղեկություններ և ինձ էլփոստով ձևաթուղթ է ուղարկում, որպեսզի լրացնեմ իրավիճակը ապաշրջափակելու համար: Ի վերջո, այս ծանրոցի վրա կիրառվում են 50 եվրո մաքսատուրքեր, որոնք պետք է վճարվեն առաքման ժամանակ։ Լավ, մենք ավելի վատն ենք տեսել: Հիշեք, որ 230 եվրոն նույնիսկ օրիգինալ ցեխակույտի (կամ դրա որակի) գինը չէ… Այս չինացիները ուժեղ են, չէ՞:

Ավելի ու ավելի շատ չինացի վաճառողներ կամ նրանց արտադրանքը կարելի է գտնել այնպիսի կայքերում, ինչպիսիք են eBay-ը և Amazon-ը: Բավական է հանգստացնել գնորդին, նույնիսկ եթե գիտենք, որ վաճառողները շատ վաղանցիկ են։ Գինը հաճախ նույնքան հետաքրքիր է լինում, մյուս անգամ՝ շատ ավելի քիչ՝ առանց որակյալ հավելումների։ Իսկական բախտի խաղ, որը…

մնացորդը ստանալուց հետո: Ակնհայտ է, որ 230 եվրոյի համար (50 եվրո մաքսավճարը ներառված է, ծավալային փաթեթը գաղտնալսվել է) մեծ արվեստ սպասելի չէ։ Այնուամենայնիվ, լավ անակնկալը հասնում է ստվարաթղթե տուփի մեջ մոտ 1 մ30 և 2 ու կես շաբաթ անց: Արագ!

Բուրը քանդում է հում չինական ֆերինգը ոչ վերևում

Ապրանքները լավ փաթեթավորված են: Առաջին հայացքը բացահայտում է չմշակված ֆեյրինգի հիանալի մատուցումը: Մոնտաժման անցքերը մաքուր են, ավարտը բավականին լավ է, թողնելով միայն ABS-ի արձակման հետքեր՝ բարձրացված գծերի տեսքով:

Անհավասար տեսք և տարբեր հետքեր ֆեյրինգի վրա

Հետևաբար, կատարյալ մատուցումը գտնելու համար անհրաժեշտ կլինի փայլեցնել։ Լավ, դա ինձ հարմար է:

Չինական հում ֆերինգը հանելը իդեալական չէ

Ամեն ինչ կա, ես կարող եմ սկսել այս ամբողջ փոքրիկ աշխարհը ձևավորել: Ինչ եմ անում արևոտ հանգստյան օրերին:

հետևեք ֆեյրինգի և նկարի պատրաստմանը:

Добавить комментарий