Մեքենայի մառախլապատ ապակիները. ինչպես վարվել դրա հետ

Մեքենայի ապակիները մառախուղ են առաջացնում մի քանի պատճառներով. Պարզեք, թե ինչպես արագ մաքրել դրանք և կանխել մառախուղը:

Ներսից ապակին առաջին հերթին վտանգ է ներկայացնում։ Մեքենա վարելիս դրանք կարող են արդյունավետորեն խանգարել ձեզ տեսնել նույնիսկ հետիոտնին, ով ժամանակին մտնում է ճանապարհ: Խնդիրն այն է, որ ավտովարորդները, որպես կանոն, փորձում են վերացնել հետեւանքները՝ մոռանալով պատճառների մասին։ Եվ այստեղից պետք է սկսել:

Տես նաեւ. Հալեցնող սարք, թե՞ սառույցի քերիչ: Պատուհանները ձյունից մաքրելու մեթոդներ

Մեքենայի ապակիների մառախուղը - խնդրի պատճառները և ինչպես վարվել դրա հետ

1. Խցանված խցիկի ֆիլտրը հավասարազոր է մեքենայի ապակիները մառախլելուն:

Տարածված կարծիք կա, որ օդորակիչը սպասարկելիս պետք է ուշադրություն դարձնել խցիկի ֆիլտրին։ Եվ դա այն է, ինչ մենք սովորաբար անում ենք գարնանը: Միևնույն ժամանակ, կեղտոտ, խցանված ծաղկափոշու ֆիլտրը հանգեցնում է պատուհանների մառախուղի և ավելի ուշ դրանց գոլորշիացմանը:

«Որոշ վարորդներ հեռացնում են խցիկի ֆիլտրը ձմռան համար, բայց դա այնքան էլ խելացի որոշում չէ», - ասում է Պիոտր Նալեվայկոն, Konrys-ի սպասարկման մենեջեր Բյալիստոկում: – Թեև ձմռանը օդում շատ ավելի քիչ աղտոտիչներ կան, ինչպիսիք են փոշին, քան ամռանը, հիշեք, որ այս ֆիլտրը, եթե այն ակտիվացված ածխածին է, նաև չեզոքացնում է մեքենայի ներսում հայտնվող հոտերը:

Տեսականորեն, փոշու ֆիլտրը պետք է փոխարինվի մեքենայի պարբերական զննման ժամանակ: Կախված արտադրողից և մոդելից, նորը տեղադրվում է 12-24 ամիսը մեկ կամ 15-40 հազար կիլոմետրը մեկ։ Եթե ​​քշում ենք, օրինակ, հողոտ ճանապարհներով, ապա ավելի լավ է դա անել ավելի հաճախ, քանի որ այն ավելի արագ է խցանվում։ Որքան հաճախ որոշենք փոխարինել, այնքան լավ։ Ի վերջո, խցիկի ֆիլտրը բակտերիաների, սնկերի և բորբոսների համար հող է: Ի դեպ, արժե մաքրել մուտքի խցիկները և մեքենայում օդի վերաշրջանառության ամբողջ համակարգը: Սալոնի ֆիլտրերի դեպքում դրանք լվանալու կամ փչելու մասին խոսք լինել չի կարող։ Հնարավոր է փոխարինել միայն հին ֆիլտրը նորով:

Տես նաև՝ Մեքենայի ապակիները մառախլելու մեթոդներ - լուսանկար

Կախված գտնվելու վայրից, փոխարինման գները տարբեր են: Երբեմն այս տարրին հասնելու համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել, օրինակ, լիսեռ: Այնուամենայնիվ, կարելի է ենթադրել, որ նոր ապրանքի համար վճարի հետ միասին մենք կայքերում կվճարենք 70-ից 200 PLN: Ճիշտ է, նման պրոցեդուրան հաճախ կարելի է ինքնուրույն անել, սակայն խորհուրդ է տրվում զգույշ լինել, որպեսզի ապամոնտաժման ժամանակ մեքենայի մեջ ամրակները չկոտրվեն։

Տես նաեւ. Նավթ, վառելիք, օդի զտիչներ. Ե՞րբ և ինչպե՞ս փոխել դրանք: Ուղեցույց

2. Խոնավություն մեքենայի մեջ

Սա ակնհայտ պատճառ է պատուհանների մառախուղի համար: Ձմռանը մեքենա ենք բերում ձյուն, որը հալվելուց հետո հաճախ անտեսում ենք։ Խնդիր չէ, եթե մենք ունենք ռետինե գորգեր, որոնցից ցանկացած պահի կարելի է ջուր լցնել: Այն կներծծվի գործվածքի մեջ և միայն տաք սենյակում կախելուց հետո կչորացնենք։ Լավ կլինի ստուգել գծիկի տակի խորությունը՝ համոզվելու համար, որ գորգը խոնավ չէ: Չորացնել ոտքերի վրա հովհարով կամ վարսահարդարիչով: Իդեալական է բաց պատուհաններով, որպեսզի ջրի գոլորշին գնալու տեղ չունենա:

Ստուգեք, որ դռների և հետևի դարպասի կնիքները լավ վիճակում են: Նրանց միջով խոնավությունը կարող է ներթափանցել: Մինչ ձմեռը դրանք պետք է պահպանել՝ բարակ շերտով նավթային ժելե քսելով։

3. Ջեռուցիչի ռադիատորի խափանում և ավտոմեքենայի ապակիների մառախուղ

«Սա մեքենայի ապակիների մառախուղի ամենահազվագյուտ պատճառն է», - ասում է Պիտեր Նալևայկոն: – Մի խոսքով, կարելի է ասել, որ այնուհետև հովացուցիչ նյութը ներթափանցում է մեքենայի սրահ, և դրա գոլորշիացումը հանգեցնում է պատուհանների մառախուղի: Որպես կանոն, նման անսարքությունը ուղեկցվում է կոնկրետ հոտով:

Սովորաբար, սառնագենտը արտահոսում է գուլպանի և ջեռուցիչի միացման վայրում: Դրանով սովորաբար ավարտվում է նրա փոխարինումը: Արժեքը առնվազն մի քանի հարյուր զլոտի է:

4. Դեֆլեկտորների սխալ աշխատանքը նույնպես մեքենայի ապակիների մառախուղ կոչվող խնդրի աղբյուրն է։

Շատ պրոզայիկ բան է, բայց դա շատ հաճախ է պատահում: Մառախլված ապակիների խնդիրը վերաբերում է այն վարորդներին, ովքեր միացնում են քամու դեֆլեկտորները, որպեսզի օդը շրջանառվի մեքենայի ներսում։ Մինչդեռ բավական է դրանք բեռնել դրսից։

Տես նաև. Մեքենայում ապակիների մառախուղը կանխելու ուղիները - լուսանկար

Մեքենայում մառախլապատ ապակիներ. ի՞նչ անել մեքենա մտնելուց և դուրս գալուց հետո՝ խնդիր չառաջացնելու համար:

Եթե ​​ունենք օդորակիչ, ապա հարցը պարզ է. Միացնում ենք օդորակիչը, օդի հոսքն ուղղում դեպի դիմապակին և հարմարեցնում կողային պատուհաններին, և առավելագույնը մի քանի րոպեից ապակիները մաքուր են։

Մի մոռացեք միացնել օդորակիչը ձմռանը առնվազն շաբաթը մեկ անգամ, որպեսզի համակարգը աշխատի մեկ տասնյակից երկու րոպե: Պարզապես ցածր ջերմաստիճանի դեպքում կլիման հաճախ չի միանում: Սա խնդիր է, երբ սաստիկ սառնամանիքները տևում են շաբաթներ: Բայց հետո մեզ մնում է միայն գնալ գնումներ կատարելու և մեքենան կայանել ստորգետնյա կայանատեղիում:

Տես նաև. Ավտո ապակիներ և ապակիներ. ինչ պետք է հիշել մինչև ձմեռ

Առանց օդորակիչի մեքենայում, վայրէջքից և շարժիչը միացնելուց հետո ամենահեշտն է միացնել տաք օդի հոսքը դիմապակու վրա և բացել մեկ պատուհան՝ դրանից խոնավությունից արագ ազատվելու համար։ Իհարկե, մենք ներառում ենք նաև հետևի ապակու ջեռուցում։ Ապակին սրբելու համար մենք պետք է ձեռքի տակ ունենանք սպունգ կամ թավշյա կտոր: Մենք առաջարկում ենք վերջին տարբերակը: Բնական թավշյա գործվածքն ավելի արագ է կլանում խոնավությունը։ Մեկ հատի արժեքը 5-15 zł է։

Դա կարող է թվալ աննշան, բայց միշտ թափահարեք ամբողջ ձյունը ձեր կոշիկներից առաջ վարելուց առաջ:

Մեքենան կանգնեցնելուց հետո բացեք դուռը՝ ներսը հնարավորինս օդափոխելու և ջերմաստիճանը հավասարեցնելու համար։ Այս ընթացքում ջրահեռացրեք ջուրը ռետինե գորգերից: Ի դեպ, հատկապես, եթե կինը մեքենա է վարում, և նա բարձրակրունկներով է, արժե ստուգել՝ արդյոք գորգերի վրա ծակեր կան, և դրանց տակից ջուր է հոսում գորգի վրա։

Տես նաև՝ Մեքենայի ապակիները մառախլելու մեթոդներ - լուսանկար

Քիմիական նյութեր - մեքենայի ապակիների մառախուղը կանխելու միջոց

Շուկայում կան մի շարք սփրեյներ, որոնք նախատեսված են պատուհանների մառախուղը կանխելու համար: Նրանցից ոմանք նույնիսկ մի քանի շաբաթ գլուխ են հանում իրենց առաջադրանքից, շերտեր չեն թողնում, բայց դրանք օգտագործելիս պետք է հիշել մի քանի կանոն.

Տես նաեւ. Մեքենայի մաքրիչի փոխարինում - երբ, ինչու և ինչքանով

Լվացեք և չորացրեք պատուհանները նախքան որևէ ապրանք օգտագործելը: Ապա թափահարեք տարան և հավասարաչափ ցողեք պատուհանները, իսկ որոշ ժամանակ անց նորից սրբեք դրանք կտորով։ Արտադրողները խորհուրդ են տալիս չօգտագործել այս չափումը պատուհաններից մեկի վրա (ցանկալի է վարորդի հետևի կողմում), որպեսզի խոնավությունը խտանա դրա մակերեսին: 200 մլ տարաների գները մոտ մեկ տասնյակ zł են:

Տեքստը և լուսանկարը՝ Պետր Վալչակ