Մեքենայի թողարկում 2021-ը չի կարելի բաց թողնել:
Պարունակություն
2021 թվականը շատ բեղմնավոր տարի է մեքենաների թողարկման համար։ Սպասեք ոչ միայն հայտնի և սիրելի սերիաների նոր խմբաքանակների, այլ նաև բոլորովին նոր մոդելների, որոնք մշակված են գրավելու մեքենաների սիրահարների սրտերը:
Դուք հավանաբար լսել եք որոշ նորություններ, քանի որ մեքենաները ցուցադրվել են տարբեր հատուկ միջոցառումների ժամանակ: Սակայն մյուս մոդելները դեռ մեծ անակնկալներ են մատուցում, որոնց մասին նախապես գրում ենք։
Կարդացեք հոդվածը և կիմանաք ամեն ինչի մասին։
Մեքենաներ, ամենագնացներ, սուպերքարեր, էլեկտրիկներ. բովանդակության մեջ դուք կգտնեք այն ամենը, ինչ կարող են առաջարկել մեքենաների կոնցեռնները:
Ստանդարտ մեքենաներ - Պրեմիերաներ 2021 թ
Այս խմբում մենք հավաքել ենք մոդելներ, որոնք կա՛մ շարունակում են ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի ավանդական շարքը, կա՛մ նոր որակ են առաջարկում մարդատար ավտոմեքենաների հատվածում։
Մենք արդեն ցույց ենք տալիս, որ ընտրելու շատ բան կա։
BMW 2 Coupe
BMW-ի ախոռի 2 սերիայի կուպեի նոր տարբերակը մարմնավորում է այս ապրանքանիշի բոլոր կարևոր հատկանիշները: Դրան աջակցում է այն փաստը, որ այս մոդելի դիզայնը հիմնականում հիմնված է ներկայումս առկա 3 Սերիաների վրա:
Ինչ է սա նշանակում.
Նախ, հետևի անիվի շարժիչը, որը երկարաձգվում է երկու առանցքներով (այս տարբերակը մի փոքր ավելի թանկ կարժենա): Բացի այդ, BMW 2 Coupe-ն առաջարկում է 6 մխոցանի շարժիչի տեղադրման հնարավորություն, ինչպես Աստված է պատվիրում, այսինքն՝ համահունչ։ M240i և ավելի բարձր մոդելների բոլոր մոդելները կաշխատեն այս սարքի վրա:
Ե՞րբ կարող ենք ակնկալել մոդելի գործարկումը:
Ըստ ամենայնի, տոներից հետո այն կգնա BMW-ի ցուցասրահներ։
Cupra Leon
Cupra երիտասարդ բրենդն այս տարի կներկայացնի Leon-ի իր տարբերակը, որն ավելի սպորտային բնույթ կունենա օրիգինալ Seat Leon-ի համեմատ։ Մեքենան հասանելի կլինի երկու տարբերակով.
- e-Hybrid (plugin տարբերակ);
- բենզին (մի քանի տարբերակ):
Ինչ վերաբերում է հիբրիդային տարբերակին, ապա կափարիչի տակ կգտնեք 1,4 լիտրանոց շարժիչ և 13 կՎտ հզորությամբ մարտկոց, որն ընդհանուր առմամբ տալիս է 242 ձիաուժ։ Միայն էլեկտրաէներգիան բավական է 51 կմ ճանապարհ անցնելու համար։
Ինչ վերաբերում է բենզինային տարբերակին, ապա շարժիչները կունենան 300 եւ 310 ձիաուժ հզորություն։
Ե՞րբ է մեքենան վաճառքի հանվելու:
Արդեն ամբողջ օրը։ Որքան գիտենք, բացի արժանապատիվ շարժիչից, այն վարորդին տրամադրում է նաև բազմաթիվ ժամանակակից լուծումներ (ներառյալ ակտիվ կրուիզ-կոնտրոլ, հարմարվողական կախոց կամ կերպարների ճանաչում):
Dacia Sandero
Dacia-ն որոշեց թարմացնել Sandero մոդելը, որը, անկասկած, դուր կգա շատ լեհերի (նախորդ տարբերակը ամենաշատ գնվածներից մեկն էր ներքին ավտոսրահներում): Իհարկե, մատչելի գինը մեծապես ազդեց մոդելի ժողովրդականության վրա։ Բոլորովին նոր Sandero-ի համար դուք կվճարեք 40 գրանդից մի փոքր ավելի: զլոտի
Սակայն սա այն ամենը չէ, ինչով կարող է պարծենալ Dacia մոդելը։
Չնայած մեքենան կոմպակտ տեսք ունի, բայց ներսում այն շատ ընդարձակ է։ Բացի այդ, բավականին հարմարավետ է դրա վրա նստելը։
Ինչ վերաբերում է առկա տարբերակներին, ապա դրանք կլինեն երկուսը.
- բենզին կամ
- բենզին + հեղուկ գազ.
Բացի այդ, գնորդը կարող է ընտրել մեխանիկական փոխանցման տուփ կամ CVT:
Ինչ վերաբերում է սարքավորումներին, ապա դրա կարիքն էլ չկա։ Ներսում, ի թիվս այլ բաների, կգտնեք ավտոմատ օդորակիչ, 8 դյույմանոց էկրանով մուլտիմեդիա համակարգ և մի շարք այլ ժամանակակից լուծումներ։
Hyundai i20 ԻԳԱԿԱՆ
Ենթադրվում է, որ I20 N-ը պետք է լինի պատասխանը վերջերս թողարկված Ford-ի թեժ հեթչբեքին՝ Fiesta ST-ին: Կորեական արտադրողը հայտնել է, որ մեքենան նախագծելիս այն ոգեշնչվել է WRC ռալլիով, որը տեսանելի է ոչ միայն արտաքին տեսքով, այլև կապոտի տակ։
Ինչ կարող եք ակնկալել:
1,6 լիտրանոց շարժիչ՝ 210 ձիաուժ։ առջեւի քարշակով։ Գումարած մեխանիկական փոխանցման տուփը և խոստումը, որ վազաչափով 100 կմ կհաղթահարեք 6,8 վայրկյանում: Հետաքրքիր է, որ մեքենան պետք է ներառի ընտրովի szper:
Ե՞րբ է սպասվում թողարկման ամսաթիվը:
2021-ի գարնանը
Mercedes C դաս
Երբ Mercedes-ը հաճախորդներին ներկայացրեց առաջին C-Class-ը, մոդելը մեծ հաջողություն ունեցավ: Ըստ տվյալների՝ այն ընտրել են ավելի քան 2,5 միլիոն վարորդներ ամբողջ աշխարհից։
Ի՞նչ կանխատեսումներ կան 2021 թվականից դրա նոր տարբերակի թողարկման համար:
Գոնե ոչ ավելի վատ: Նոր C-Class-ն առաջարկում է գրեթե այն ամենը, ինչ ունի նախորդ մոդելը, բայց սպորտային տեսքով: Ավելի գիշատիչ դիզայնը կոչված է խրախուսելու այն հաճախորդներին, ովքեր նախկինում ընտրել էին BMW 3 սերիան:
Ավելին, առաջին փորձարկողները ցույց տվեցին, որ նոր C-Class-ը շատ հարմարավետ է վարելու համար և ունի ավելի ընդարձակ ինտերիեր։
Մեքենան կհայտնվի հիբրիդային տարբերակով։ Այս դեպքում արժե ուշադրություն դարձնել մարտկոցին, որի վրա, ինչպես ասում են, վարորդը անցնում է 100 կմ։
Volkswagen Golf R.
Նոր Golf R-ը շարունակում է մնալ այն, ինչ մենք սիրում էինք նախորդ մոդելներում՝ փոքր, լավ սարքավորված և չափազանց արագ: Հետաքրքիր է, որ 2021 թվականի տարբերակը վարորդների համար անակնկալ է մատուցում՝ լրացուցիչ 20 ձիաուժի տեսքով։
Արդյունքում, հայտնի 2 լիտրանոց շարժիչը պարծենում է 316 ձիաուժ հզորությամբ, ինչը թույլ է տալիս արագացնել հարյուրավորները 5 վայրկյանից պակաս ժամանակում:
Ընտրանքների առումով դուք կտեսնեք նոր Golf R-ը կամ վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ յոթաստիճան DSG փոխանցումատուփով: Այն նաև տարբերվում է իր նախորդից նրանով, որ ունի շարժիչ երկու առանցքներով:
Ավտոմոբիլային պրեմիերաներ 2021 - Սուպերքարեր
Բացի մարդատար մեքենաների պրեմիերաներից, որոնք հաճախ կարելի է տեսնել ճանապարհներին, 2021 թվականը լի է նաև սուպերմեքենաների սեգմենտի նոր առաջարկներով: Հզոր շարժիչներ, աննախադեպ արագություններ, գեղեցիկ դիզայն՝ այս ամենը կգտնեք ստորև:
BMW M3- ը
Սա BMW M3-ի ութերորդ սերունդն է: Եթե երկար մնաք այս թեմայի շուրջ, հավանաբար կնկատեք, որ նոր մոդելն ունի վանդակաճաղ (կամ «քթանցքներ», ինչպես ասում են ծաղրողները) անմիջապես 4-րդ սերիայից:
Սակայն էական փոփոխություններն այսքանով չավարտվեցին։
Շատերի համար անակնկալ էր, որ ութերորդ M3-ը կարող էր որպես տարբերակ ունենալ երկու առանցքի շարժիչ: Տեխնոլոգիան նման է նրան, ինչ դուք կտեսնեք M5-ում: Շարժիչը աշխատում է չորս անիվների վրա, բայց դուք հեշտությամբ կարող եք անջատել լրացուցիչ առանցքը:
Ինչ է գլխարկի տակ:
3 լիտրանոց 6 մխոցանի գծային երկտուրբո շարժիչ: Այն հասանելի կլինի երկու տարբերակով՝ 480 կամ 510 ձիաուժ։ Որքա՞ն է հարյուրից: Ավելի թույլ՝ 4,2 վայրկյանով, ուժեղ՝ 3,9 վայրկյանով։
Ինչ վերաբերում է փոխանցումատուփին, ապա գնորդն ունի երկու տարբերակ.
- 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփ կամ
- 8-աստիճան «Steptronic» փոխանցման տուփ (մեխանիկական փոխարինում լծակի կամ ղեկի թիակի փոխարկիչներով):
Ֆերարի Ռոմա
Թեև Ferrari Roma-ն իր դեբյուտը ներկայացրեց անցյալ տարի, այն վաճառվեց միայն 2021 թվականին: Այս իտալական սուպերմեքենան առաջին հերթին առանձնանում է նրանով, որ, ի տարբերություն ապրանքանիշի այլ մոդելների, այն ոգեշնչված չէ F1 մեքենաներից։
Փոխարենը Roma-ն իր դիզայնով պարտական է 50-60-ականների GT տարբերակներին:
Բոլորովին նոր պատյանն իսկապես լավ տեսք ունի. պարզ է, որ այս անգամ դիզայներները շեշտը դրել են հարմարավետության և բարդության վրա: Իհարկե, աշխատելիս նրանք չէին մոռացել, թե ինչն է առանձնացնում սուպերմեքենան՝ բավականաչափ հզոր շարժիչի մասին:
Ինչպիսի գոհար կարող եք գտնել գլխարկի տակ:
V8 շարժիչ 612 ձիաուժ հզորությամբ։
McLaren Artura
Երբ խոսքը գնում է 2021 թվականին սուպերքարի թողարկման մասին, Արթուրի McLaren-ն արժե սպասել: Թեև մենք դեռ չգիտենք մեքենայի բոլոր մանրամասները, մենք արդեն գիտենք, որ այն նախատեսված է տեխնոլոգիական գլուխգործոց լինելու համար:
Ինչ է սա նշանակում.
Առաջին հերթին՝ 671 ձիաուժ հզորությամբ հիբրիդային շարժիչը, որի շնորհիվ Արթուրը կվայելի աննախադեպ արագացում։ Արտադրողը հայտնում է, որ վարորդը ժամացույցով 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում ընդամենը 3 վայրկյանում, իսկ մինչև 200 կմ/ժ՝ ընդամենը 8 վայրկյանում։ Զարմանալի բան.
Այնուամենայնիվ, դա այն ամենը չէ, ինչ կարող է առաջարկել McLaren-ի նոր գոհարը:
Արտադրողը հոգ է տանում նաև շրջակա միջավայրի մասին, ուստի մեքենան նախագծելիս նա հաշվի է առել դա։ Էֆեկտ. Շատ ցածր արտանետում: Արթուրը 5,5 կմ-ում սպառում է մոտ 100 լիտր բենզին, իսկ չափումները ցույց են տալիս CO2-ի արտանետումները ընդամենը 129 գ/կմ:
Լավ, պարծենալու շատ բան կա, բայց կարո՞ղ ենք դա անվանել տեխնոլոգիական գլուխգործոց:
Դեռ ոչ. Տեխնոլոգիական գլուխգործոցը տեսանելի է միայն այն ժամանակ, երբ սարքը կառուցված է: McLaren-ը նվազեցրել է իր քաշը 25%-ով` ի թիվս այլ բաների, վերացնելով լարերը: Փոխարենը, Artura-ն ունի ներկառուցված տվյալների ամպ, որին հասանելի են բոլոր բաղադրիչները:
Ավելին, ավտոբուսի նոր դիզայնը նշանակում է, որ յուրաքանչյուր անվադող կունենա միկրոչիպ, որը տվյալները փոխանցում է համակարգչին։ Սա, իր հերթին, հավաքված տեղեկատվության շնորհիվ թույլ կտա կարգավորել անվադողերի բնութագրերը (օրինակ՝ օպտիմալացնել ձգման կառավարումը):
Թվում է, թե այս աշնանը մենք իրական ավտոմոբիլային ֆանտազիայի մեջ ենք, բայց առանց ֆանտազիայի:
Mercedes AMG One
«Ֆորմուլա 1-ի շարժիչը սովորական փողոցներում. Ինչու ոչ?" Հավանաբար, Mercedes-ը մտածել է AMG One-ը նախագծելիս։
Մեքենան իրականում ունի ավտոմեքենայի արտադրության էներգաբլոկ: 1,6 լիտրանոց շարժիչը շարժվում է 989 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով։ Երբ ավելացնեք, որ AMG One-ը 200-ից 6 կմ/ժ արագություն է զարգացնում XNUMX վայրկյանից պակաս ժամանակում, դժվար է հիանալ:
Հաղորդվում է, որ բոլոր 250 օրինակներն արդեն պատվիրված են։ Նրանք, հավանաբար, այս տարի դուրս կգան փողոց:
Peugeot 508 Sport Engineered
Եկեք մանրամասն նայենք մեկ այլ սպորտային հիբրիդին (վերջերս շատ տարածված ժանր), այս անգամ Peugeot-ի ախոռից:
Ի՞նչ կարող են առաջարկել ֆրանսիացիները:
Կապոտի տակ 1,6 լիտրանոց տուրբո շարժիչ է և լրացուցիչ էլեկտրական շարժիչ՝ 355 ձիաուժ ընդհանուր հզորությամբ։ Սա բավական է, որպեսզի հարյուրավորների ժամանակը լինի 5,2 վայրկյանից պակաս:
Իհարկե, հիբրիդային շարժիչը թույլ է տալիս նաև ավելի հանգիստ վարել: Մեկ էլեկտրական մեքենայով կարող եք անցնել մինչև 42 կմ, ինչը ավելի քան բավարար է գնումներ կատարելու կամ քաղաքում զբոսնելու համար։
Porsche 911 GT3
Porsche-ի նոր սուպերքարը հեղափոխություն չէ նախորդ մոդելի համեմատ, սակայն առաջարկում է շատ հետաքրքիր բարելավումներ:
Ինչ կարող եք ակնկալել:
Հաղթողների շարքը մնում է անփոփոխ, ուստի գլխարկի տակ դեռ կա հիանալի 4 լիտրանոց շարժիչ: Սակայն այս անգամ այն ունի էլ ավելի մեծ հզորություն՝ 510 ձիաուժ։ Հավաքածուն ներառում է փոխանցման տուփ 2 կցորդիչով և 7 աստիճանով։
Էֆեկտը. 100 կմ/ժ արագությունը 3,4 վայրկյանում։
911 GT3-ը նույնպես նոր ուրվագիծ է ստանում: Porsche-ն կենտրոնացել է էլ ավելի մեծ աերոդինամիկայի վրա, որը մեքենան քշելիս ավելի է մոտեցնում ասֆալտին:
Մոդելի պրեմիերան տեղի է ունեցել մայիսին, և, ինչպես և կսպասեիք, այն չափազանց հեշտ է վարել:
Alfa Romeo Guilia GTA
Իտալացիների կարծիքով՝ նոր Guilia-ն պետք է լինի խնամքով պատրաստված սուպերքար՝ ամենօրյա օգտագործման համար։
Ի՞նչ է սա նշանակում գործնականում:
Առաջին հերթին հզոր շարժիչներ (510 ձիաուժ GTA-ում և 540 ձիաուժ GTAm-ում) և քաշի կորուստ (նոր Guilia-ն 100 կգ-ով պակաս կունենա): Իհարկե, դա ազդում է կատարողականի վրա, քանի որ մեքենան 3,6-ից XNUMX մղոն/ժ արագություն է զարգացնում XNUMX վայրկյանից պակաս ժամանակում:
Թեև ապրանքանիշի երկրպագուները հիացած էին պրեմիերայով, այս մոդելից կստեղծվի ընդամենը 500 միավոր։ Հետաքրքիր է, որ իտալացիներն ունեն Bell սաղավարտ, կոմբինեզոն, ձեռնոցներ և երկարաճիտ կոշիկներ, ինչպես նաև վարորդական դասընթաց Alfa Romeo Driving Academy-ում:
Մեքենան ներկայացվել է 2020 թվականին, սակայն առաջին օրինակները հաճախորդներին կհանձնվեն 2021 թվականի կեսերին։
Ford Mustang Mach 1
Լավ լուր սուպերքարի երկրպագուների համար, որի վրա խարխափող ձին կա վանդակաճաղի վրա: Ford Mustang-ի վերջին տարբերակը վերջապես շարժվում է դեպի Եվրոպա:
Վերանախագծված տեսքը, որն ապահովում է 22%-ով ավելի մեծ ուժ, քան Mustang GT-ը, հզոր 5.0 ձիաուժ հզորությամբ 8 V460 շարժիչ: և լրացուցիչ տեխնիկական բարելավումներ, որոնք բոլորն ուղղված են Mustang Mach 1-ը դարձնելու ամենաարագ և հարմարավետ արտադրության Mustang երբևէ:
Հետաքրքիր է, որ այն հասանելի կլինի երկու տարբերակով.
- 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ
- (ըստ ցանկության) 10-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով:
Ավտոմոբիլային պրեմիերաներ 2021 - SUVs
Այս ժանրի մեքենաները գնալով ավելի տարածված են դառնում, ուստի զարմանալի չէ, որ 2021 թվականին դրանցից շատերը կլինեն շուկայում: Մենք ընտրել ենք ամենահետաքրքիր առաջարկներից մի քանիսը, որոնք կարող եք գտնել ստորև:
Alfa Romeo Tonale
Alfa-ի նոր ամենագնացը շատ սիրված է եղել քննադատների և մասնավոր հաճախորդների կողմից, թեև մենք դեռ շատ բան չգիտենք դրա մասին:
Ըստ առկա տեղեկատվության՝ Tonale-ը կկառուցվի նույն հարթակի վրա, ինչ, ի թիվս այլոց, Jeep Compass-ը: Բացի այդ, առաջարկվում է շարժիչի երկու տարբերակ՝ առջևի կամ երկու առանցքների համար, ինչպես նաև շարժիչի մի քանի տարբերակներ: Ընտրությունը լինելու է դասական բենզինային և դիզելային ագրեգատները, ինչպես նաև մեղմ և պլագին հիբրիդները:
Մենք ավելին կիմանանք Tonale-ի մասին այս տարվա վերջին:
Audi Q4 e-Tron
Էլեկտրական ամենագնաց Audi-ի ախոռից: Հետաքրքի՞ր է հնչում:
Q4 e-Tron-ը հիմնված կլինի Volkswagen-ի մոդուլային MEB հարթակի վրա, որը տեխնիկապես շատ նման կլինի ID.4-ին և Skoda Enyaq-ին: Այն կհայտնվի հզորությամբ տարբերվող մի քանի տարբերակներով։
Ամենահայտնիը՝ 204 ձիաուժ հզորությամբ, 8,5 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 100 վայրկյանում և թույլ է տալիս անցնել գրեթե 500 կմ՝ առանց վերալիցքավորման:
Հետաքրքիր է, որ Audi-ի էլեկտրական ամենագնացը պետք է լինի շատ մատչելի գնով (պրեմիում էլեկտրականի համար): Արտադրողը խոսում է 200 հազ. զլոտի
BMW iX3- ը
BMW-ն հետ է մնում իր մրցակիցներից և թողարկում է նաև իր էլեկտրական ամենագնացը: Այս տեղը հաճախորդների համար մրցելու համար, ի թիվս այլոց, Audi e-Tron-ի և Mercedes EQC-ի հետ, որոնք նկարագրված են վերևում:
Ի՞նչ կարող է ձեզ առաջարկել iX3-ը:
Էլեկտրաշարժիչն արտադրում է 286 ձիաուժ, ինչի շնորհիվ 6,8 վայրկյանում կարող եք արագացնել հարյուրավորները։ Բացի այդ, ամենագնացն ունի շատ դիմացկուն մարտկոց, որն աշխատում է գրեթե 500 կմ վարելու համար։
Հետաքրքիր է, որ BMW-ն չի գնում Tesla-ի հետքերով, ինչպես երևում է մեքենայի դիզայնից: Ե՛վ արտաքին, և՛ ներքին, այն շատ նման է այրման մոդելներին, որոնք մենք գիտենք երկար տարիներ: Ապրանքանիշի երկրպագուներն անմիջապես կհայտնվեն դրանում։
Ե՞րբ է պրեմիերան։ Առաջին հաճախորդները iX3-ը վարում են հունվարից:
Nissan qashqai
Մեքենայի ևս մեկ մոդել, որը անհավանական կոմերցիոն հաջողությունների է հասել՝ այս անգամ Nissan-ի ախոռից: Քանի որ Qashqai-ն լավ էր վաճառվում, ժամանակի խնդիր էր, երբ մենք լսեինք դրա նոր տարբերակի մասին:
Ինչո՞վ է այն տարբերվում մյուսներից:
Այս անգամ Nissan-ը կենտրոնացել է ավելի սպորտային դիզայնի և ավելի ընդարձակ ինտերիերի վրա: Ահա թե ինչու նոր Qashqai-ն մի փոքր ավելի մեծ է, քան իր նախորդները: Այն նաև ավելի նորարար է, ինչպես օրինակ երևում է ժամանակակից ProPilot համակարգում, որը թույլ է տալիս կիսաինքնավար վարել:
Կափարիչի տակ դուք կգտնեք վերջերս հայտնի հիբրիդային շարժակազմերը տարբեր կոնֆիգուրացիաներով:
Toyota Highlander
Այս անգամ մեծ մեքենաների սիրահարների համար կա մի բան։ Toyota-ն արդեն ընդունում է իր ամենամեծ ամենագնացի պատվերները, որոնց երկարությունը գրեթե 5 մետր է և տեղավորում է 7 մարդ:
Մեքենայի նստատեղերի երկու շարքը ծալելով՝ հեշտությամբ կարող եք տեղավորել կրկնակի ներքնակ:
Highlander-ը հասանելի կլինի մեկ շարժիչով՝ 246 ձիաուժ հզորությամբ հիբրիդով: Այն բաղկացած է 2,5 լիտրանոց շարժիչից և երկու էլեկտրաշարժիչից առջևի առանցքի վրա և հզոր էլեկտրական շարժիչից՝ հետևի առանցքի վրա։
Սա ապահովում է հարյուրավոր արագացում 8,3 վայրկյանում և վառելիքի սպառում 6,6 լ/100 կմ:
Jaguar E-Pace
Հայտնի Jaguar ամենագնացի նոր տարբերակը ակնհայտորեն տարբերվում է իր նախորդներից։ Դիզայներները մոդելին մանրակրկիտ դիմահարդարում են տվել՝ նախատեսված ավելի շատ գնորդներ գրավելու համար: Այսպիսով, դուք կարող եք հույս դնել թարմ տեսքի վրա և՛ արտաքին, և՛ ինտերիերի համար:
Ընդլայնվել է նաև հասանելի տարբերակների շրջանակը։ Բացի ավանդական բենզինային և մեղմ հիբրիդային դիզելային շարժիչներից, գնորդները կունենան նաև լիովին plug-in հիբրիդների ընտրություն:
Վերջինիս դեպքում խոսքը 1,5 ձիաուժ հզորությամբ 200 լիտրանոց բենզինային շարժիչի մասին է, որն ապահովված է 109 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչով։ Մարտկոցը բավարար է 55 կմ շարունակական վարման համար։
Kia Sorento PHEV
Այս տարի կորեական ամենահայտնի ամենագնացը, իհարկե, հանդես կգա plug-in տարբերակով: Ի՞նչ է նա մեզ առաջարկելու։
Բենզինային շարժիչ 180 ձիաուժ ծավալը 1,6 լիտր, էլեկտրիկի ուղեկցությամբ 91 ձիաուժ. Ընդհանուր առմամբ, վարորդն իր տրամադրության տակ ունի 265 կմ։
Մեկ բենզալցակայանով կարող եք անցնել մինչև 57 կմ:
Լրացուցիչ առավելությունը մեքենայի նոր հարթակն է: Նրա շնորհիվ ինտերիերն ավելի ընդարձակ կդառնա՝ մի կողմից ավելի շատ տեղ կլինի ուղեւորների համար, իսկ մյուս կողմից՝ կավելանա բեռնախցիկի ծավալը։
Էլեկտրական մեքենաներ - պրեմիերաներ 2021 թ
Պրեմիերաների մասին հոդվածը թերի կլիներ, եթե անտեսեինք էլեկտրական տրանսպորտային միջոցները, որոնք վերջին տարիներին աճող ժողովրդականություն են վայելում: 2021 թվականին դրանցից բավականին շատ կհայտնվեն շուկայում։
Audi etron GT
Հզոր էլեկտրական մեքենա՞ Դե, իհարկե; բնականաբար. Audi-ն այս տարի մրցում է Porsche Taycan-ի հետ, իսկ Tesla Model S-ն իր e-Tron GT-ով:
Ի՞նչ է առաջարկում վարորդը:
Հիմնականում նույն հարթակն է, ինչ Taycan-ը, ուստի այս մոդելների միջև շատ նմանություններ կան (օրինակ, մարտկոցի համակարգը): Այնուամենայնիվ, շարժիչն ավելի հետաքրքիր է:
Հիմնական տարբերակում, գլխարկի տակ կգտնեք 477 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական ագրեգատ, որի շնորհիվ կարող եք արագացնել հարյուրավորները 4,1 վայրկյանում և ճանապարհորդել մինչև 487 կմ մարտկոցի հզորությամբ: Ավելի հզոր տարբերակն, ընդհակառակը, ունի 600 ձիաուժ հզորությամբ էլեկտրական շարժիչ։ իսկ հարյուրավորների արագացումը 3,3 վայրկյանում: Ցավոք, ավելի շատ հզորություն նշանակում է, որ մարտկոցը մի փոքր ավելի քիչ է աշխատում՝ «ընդամենը» 472 կմ:
BMW i4
Թափքի վրա կապույտ շեշտադրումներով էլեկտրիկներին նշելը հավանաբար նոր միտում է դառնում, քանի որ BMW i4-ում մենք նույնպես դա կզգանք:
Այս շքեղ մեքենայի կապոտի տակ 5-րդ սերնդի էլեկտրաշարժիչ է։ Այն հասանելի կլինի երկու տարբերակով.
- ավելի թույլ՝ 340 ձիաուժ հզորությամբ։ և հետևի անիվի շարժիչ;
- ավելի հզոր, երկու շարժիչով՝ 258 ձիաուժ առջեւի առանցքի վրա եւ 313 ձիաուժ։ հետևի առանցքի վրա, որն ընդհանուր առմամբ տալիս է 476 ձիաուժ։ համակարգի հզորությունը:
BMW-ն հոգացել է նաև մարտկոցի հզորության մասին։ Էլեկտրաէներգիան բավարար է մինչև 600 կմ ճանապարհ անցնելու համար։
skoda enyaq
Պրեմիերան հետաքրքիր է նրանով, որ գործ ունենք Skoda ապրանքանիշի առաջին էլեկտրական մեքենայի հետ։ Այսպիսով, զարմանալի չէ, որ Enyaq-ը տեխնոլոգիապես շատ նման կլինի Volkswagen ID.4-ին (մեքենաները նույնիսկ ունեն նույն հարթակը):
Շարժման առումով Skoda-ի էլեկտրիկը վարորդներին կառաջարկի 177 կամ 201 կմ հզորություն և 508 կմ հեռահարություն մեկ լիցքավորման դեպքում:
Enyaq-ի լրացուցիչ առավելությունները՝ ընդարձակություն, մինիմալիզմ և լավ կառավարում: Բացասական կողմն այն է, որ առավելագույն արագությունը կազմում է ընդամենը 160 կմ/ժ:
Citroen e-C4
Նոր C4-ը հասանելի կլինի երեք տարբերակով, սակայն այստեղ մենք կենտրոնանում ենք էլեկտրականի վրա: Ինչո՞վ է այն տարբերվում մյուսներից:
Շարժիչն արտադրում է 136 ձիաուժ, որը հարյուրավորների է հասնում 9,7 վայրկյանում։ Ինչ վերաբերում է մարտկոցին, ապա այն ծառայում է մինչև 300 կմ ճանապարհորդության համար։
Այնուամենայնիվ, C4-ի նոր տարբերակը նշանակում է նաև դիզայնի փոփոխություններ: Չնայած մեքենան պահպանում է իր կոմպակտ բնութագրերը, դիզայներները բարձրացրել են թափքը և մեծացրել են գետնից հեռավորությունը՝ դարձնելով այն ամենագնացի տեսք:
Հետաքրքիր և արդյունավետ լուծում, որը մենք նախկինում չենք տեսել։
Cupra El Born
Նրանց համար, ովքեր դա չգիտեն, Cupra-ն Seat-ի նոր ապրանքանիշն է: Եվ Էլ Բորնը կլինի նրա առաջին էլեկտրիկը:
Արտադրողի կարծիքով՝ մեքենան պետք է ունենա սպորտային բնույթ, որն արտացոլվում է արագացման վրա՝ մինչև 50 կմ/ժ արագությունը 2,9 վայրկյանից պակաս ժամանակում։ Նաեւ իր դիզայնով El Born-ը պետք է հիշեցնի, որ արագ մեքենա է։
Ինչ վերաբերում է էներգիայի պահուստին մեկ լիցքավորման դեպքում, արտադրողը խոստանում է ճանապարհորդել մինչև 500 կմ։
Դեռևս դժվար է ճշգրիտ տվյալներ գտնել այս մոդելի վերաբերյալ։ Այն շուկա դուրս կգա աշնան վերջին։
Dacia Vesna
Dacia-ն խոստացել է, որ Spring-ը կլինի շուկայում ամենաէժան էլեկտրամեքենան։ Սա նշանակում է, որ դուք չպետք է հրաշքներ սպասեք այս մեքենայից:
Այնուամենայնիվ, դա այնքան էլ վատ չէ:
Սպասվում է, որ քաղաքում շրջելիս մարտկոցը կծառայի 300 կմ, իսկ շարժիչի հզորությունը (45 ձիաուժ) թույլ կտա արագացնել մինչև 125 կմ/ժ արագություն։
Գարունը անհատ հաճախորդներին հասանելի կլինի աշնանը։
Ford Mustang Mach E.
"Ինչ է այստեղ կատարվում? Էլեկտրական Մուստանգ? – հավանաբար, կարծում էին այս գերարագ մեքենաների շատ երկրպագուներ։ Պատասխանը դրական է։
Ford-ը հույզեր է հաղորդում հանգիստ էլեկտրիկների աշխարհ իր Mach-E-ով: Նոր էլեկտրական Mustang-ը հասանելի կլինի երեք տարբերակով.
- 258 կմ,
- 285 կմ,
- 337 կմ:
Եթե խոսենք էներգիայի պաշարի մասին, ապա կախված մեկ լիցքավորման տարբերակից վարորդը կանցնի 420-ից մինչև 600 կմ:
Ոճն ու բնավորությունն այլևս այնքան էլ գիշատիչ չեն թվում, քանի որ Mach-E-ն պատկանում է ամենագնաց ժանրին և պատկանում է նրանց դասական դիզայնին։ Ներսում այն ընդարձակ է, և վահանակի կենտրոնում գտնվող մեծ էկրանը հեշտացնում է նավարկությունը նորարար համակարգում:
Ավտոմոբիլային պրեմիերաներ 2021 թվական՝ հետաքրքիր փաստերով լի օրացույց
Ինչպես տեսնում եք, 2021 թվականի ավտոմեքենաների թողարկումը լի է բազմաթիվ հետաքրքիր մոդելներով: Այս հոդվածում մենք հավաքել ենք դրանցից միայն ամենահետաքրքիրները, քանի որ անհնար կլիներ դրանք բոլորին նկարագրել։ Ամեն դեպքում, յուրաքանչյուրը պետք է իրեն հետաքրքրող բան գտնի։
Ի՞նչ եք կարծում, մենք բաց ենք թողել հետաքրքիր պրեմիերա, որն արժանի է տեղ ունենալու հոդվածում։ Կիսվեք ձեր առաջարկներով մեկնաբանություններում:
