«Ճնշումը վերահսկողության տակ» արշավի մեկնարկը
Michelin-ն արդեն վեցերորդ անգամ կազմակերպում է համազգային «Բուժում վերահսկողության տակ» ակցիան՝ բարձրացնելու վարորդների իրազեկությունը, որ վատ փչված անվադողերը մեծացնում են վթարի վտանգը։
Սխալ ճնշումը նվազեցնում է անվադողերի ձգումը և մեծացնում արգելակման հեռավորությունը: Արշավը նպատակ ունի նաև վարորդներին տեղեկացնել, որ սխալ փչված անվադողերով մեքենաներն ավելի շատ վառելիք են ծախսում։
Փորձարկումները ցույց են տալիս, որ բենզինի չափազանց ցածր ճնշմամբ անվադողերով վարելիս միջինը 0,3 կիլոմետրում 100 լիտր ավելի բենզին է ավելանում:
«Արյան ճնշումը վերահսկողության տակ» արշավի առանցքային մասն է Արյան լավ ճնշման շաբաթը: Հոկտեմբերի 4-ից 8-ը Լեհաստանի ընտրված 30 քաղաքների 21 Statoil կայաններում Michelin-ի և Statoil-ի աշխատակիցները կստուգեն ավելի քան 15 մեքենաների անվադողերի ճնշումը և խորհուրդներ կտան ճիշտ ճնշումը պահպանելու և անվադողերը ձմեռայիններով փոխարինելու վերաբերյալ:
Բացի այդ, Euromaster սպասարկման ցանցը կչափի անվադողերի քայլքի խորությունը: Լեհական Կարմիր Խաչի կամավորները կչափեն արյան ճնշումը։
Անվադողերի չափազանց ցածր կամ չափազանց բարձր ճնշումը հանգեցնում է մեքենայի տեխնիկական անսարքության: 2009թ.-ի ASFA-ի (ավտոճանապարհների ընկերությունների ֆրանսիական ասոցիացիայի) տվյալներով, ավտոճանապարհներին մահացու վթարների մինչև 6%-ը պայմանավորված է անվադողերի վատ պայմաններով:
«Քարոզարշավի սկզբից, այսինքն՝ 2006 թվականից, մենք չափել ենք մոտավորապես 30 մեքենաների անվադողերի ճնշումը, և ավելի քան 000-60% դեպքերում դա սխալ է ստացվել», - ասում է Իվոնա Յաբլոնովսկան Michelin Polska-ից: «Մինչդեռ արյան ճնշման կանոնավոր չափումը ոչ միայն խնայողաբար վարելու հիմնական սկզբունքներից մեկն է, այլ առաջին հերթին ճանապարհային անվտանգության բարելավման միջոց: Մենք խրախուսում ենք վարորդներին պահպանել անվադողերի ճիշտ ճնշումը. սա հատկապես կարևոր է աշուն-ձմեռ սեզոնին:
«Անցյալ տարվա քարոզարշավը ցույց տվեց, որ լեհ վարորդների 71%-ը անվադողերի սխալ ճնշում ունի, ուստի մենք վստահորեն կազմակերպում ենք արշավի վեցերորդ թողարկումը մեր բենզալցակայաններում: Անցյալ տարի մենք փորձարկել ենք մոտ 14 մեքենա։ Այս տարի մենք ցանկանում ենք կրկնել կամ նույնիսկ ավելացնել այս թիվը»,- մեկնաբանում է Statoil Poland-ի ներկայացուցիչ Քրիստինա Անտոնիևիչ-Սասը։
«Euromaster-ի աշխատակիցների կողմից հաճախորդների մեքենաներում ստուգված անվտանգության յոթ ասպեկտներից մեկը, բացի անվադողերի ճնշումից, քայլքի վիճակն է», - ասում է Աննա Պաստը, Euromaster Polska-ի մարքեթինգի ղեկավարը: «Ուրախ եմ, որ կարող ենք ևս մեկ անգամ մասնակցել այս արշավին, քանի որ մեր չափումների շնորհիվ մեզ այցելող բոլոր վարորդները կիմանան, թե ինչ վիճակում են անվադողերը, և ինչպես է դա ազդում նրանց անվտանգության վրա»:
Michelin-ն աշխատում է Համագործակցություն հանուն ճանապարհային անվտանգության ասոցիացիայի համար: Քարոզարշավն ի սկզբանե եղել է ոստիկանության հովանու ներքո, և դրա գաղափարին ակտիվորեն աջակցում է նաև Լեհաստանի Կարմիր Խաչը։ Նախագծում ներգրավված է Statoil-ը, ինչպես նաև Euromaster ցանցը, որը վարորդներին կտրամադրի անվադողերի քայլքի փորձագիտական չափումներ:
