Մեքենայի CAN ավտոբուսի պաշտպանությունը գողությունից՝ առավելություններ և թերություններ
Պարունակություն
Գրեթե ցանկացած ժամանակակից մեքենայում էլեկտրոնային ագրեգատները միմյանց հետ «շփվում են» թվային CAN ավտոբուսի միջոցով: Այս մոդուլին կարելի է միացնել շարժիչը, ղեկը, արգելակները և այլ էլեկտրոնային բաղադրիչներ: Հարձակվողը կարող է գրանցել բանալին, միացնել «մեկնարկիչը» (շարժիչը առանց բանալի գործարկելու սարք), շրջանցել CAN կողպեքը - հանգիստ գործարկել մեքենան և քշել: Մեքենայի CAN ավտոբուսը գողությունից պաշտպանելը ձեր ունեցվածքի պահպանմանն ուղղված գործողություններից է։ Մոդուլի արգելափակումը չի ազդում մեքենայի շահագործման վրա, այն «անտեսանելի» է (առևանգողն ի վիճակի չէ տեսողականորեն որոշել արգելափակման պատճառը), այն կարող է հեռացվել միայն PIN ծածկագրի կամ առանցքային ֆոբի միջոցով:
Գրեթե ցանկացած ժամանակակից մեքենայում էլեկտրոնային ագրեգատները միմյանց հետ «շփվում են» թվային CAN ավտոբուսի միջոցով: Այս մոդուլին կարելի է միացնել շարժիչը, ղեկը, արգելակները և այլ էլեկտրոնային բաղադրիչներ: Հարձակվողը կարող է գրանցել բանալին, միացնել «մեկնարկիչը» (շարժիչը առանց բանալի գործարկելու սարք), շրջանցել CAN կողպեքը - հանգիստ գործարկել մեքենան և քշել: Մեքենայի CAN ավտոբուսը գողությունից պաշտպանելը ձեր ունեցվածքի պահպանմանն ուղղված գործողություններից է։ Մոդուլի արգելափակումը չի ազդում մեքենայի շահագործման վրա, այն «անտեսանելի» է (առևանգողն ի վիճակի չէ տեսողականորեն որոշել արգելափակման պատճառը), այն կարող է հեռացվել միայն PIN ծածկագրի կամ առանցքային ֆոբի միջոցով:
Ինչ է CAN մոդուլը
Հասկանալու համար, թե ինչ է CAN ավտոբուսը և ինչպես է այն ապահովում մեքենայի գողությունից պաշտպանություն, արժե ուսումնասիրել մոդուլի սկզբունքը և դրա կարգավորումները: Եկեք պարզենք, թե ինչու հարձակվողները չեն կարող օգտագործել մեքենան:
CAN մոդուլի շահագործման սկզբունքը
Ավտոբուսը ինտերֆեյսի միավոր է, որը փոխազդում է մեքենայի անվտանգության համակարգի հետ և թույլ է տալիս կառավարել մեքենան՝ օգտագործելով նշված ծրագրերը: Մեքենայի բոլոր հանգույցները ենթարկվում են հաստատված կանոններին, որոնք փոխանցվում են որոնվածի միջոցով:
Երբ ահազանգը միացված է, համապատասխան հրաման է ուղարկվում ավտոբուսին: Այն, ինչ տեղի կունենա հետո, գրված է այս մոդուլի ծրագրաշարում: Այնտեղ տեղեկատվությունը մուտքագրվում է որոնվածի միջոցով:
CAN մոդուլի կարգավորում
Մեքենայի վրա մոդուլի տեղադրման սկզբունքները կախված են տեղադրված ահազանգից: Starline-ը պետք է փոխազդի ծառայության կոճակի հետ, սակայն մինչ այդ ակտիվացված է ծրագրավորման ռեժիմը։ Ձայնային ազդանշանների մասին տեղեկատվությունը նշված է անվտանգության համակարգի հրահանգներում:
Ինչպես կարգավորել մոդուլի պարամետրերը.
- Սեղմեք ծառայության կոճակը՝ ծրագրավորումը սկսելու համար:
- Բացեք ցանկալի հատվածը, ընտրությունը կհաստատվի ձայնային ազդանշանով:
- Նույն կերպ ընտրեք որևէ տարբերակ:
- Սպասեք ձայնի, որը կտեղեկացնի ձեզ, որ ընտրված բաժանման կարգավիճակը կարող է փոխվել:
- Եթե մեկ ազդանշան է հնչում, ապա պարամետրն ակտիվանում է, երկուսը՝ ապաակտիվացված:
Եթե ավտովարորդը որոշի փոխել այլ պարամետրեր, ապա նա ստիպված կլինի կրկնել 2-րդ և հաջորդ քայլը:
Ինչպես են մեքենաները կոտրում CAN ավտոբուսի միջոցով
Մեքենան կոտրելու առաջին միջոցը մեքենայի լարերին «bug» ամրացնելն է: Տեղն այնքան էլ կարևոր չէ, գլխավորը դրան հասնելն է։ Դա կարող է լինել լուսարձակ, հետևի լույսեր, շրջադարձային ազդանշաններ: Սա անհրաժեշտ է միայն ընդհանուր ցանցին հրամաններ սնուցելու և փոխանցելու համար: Դրանից հետո մեկ կամ մի քանի հանգույց կատարում են նոր ցանցի տարրում նշված հրամանը։
Մեկ այլ տարբերակ արտաքին ցանցերն են: Երբեմն նույնիսկ սմարթֆոն է օգտագործվում, եթե նույն մեքենայի մուլտիմեդիա համակարգը չունի ինտերնետ հասանելիություն: Բավական է ռադիոյի հետ շփվել Bluetooth-ի միջոցով։ Այս մեթոդի միակ թերությունը մեքենայում շարժական սարքի բացակայությունն է, երբ դրա մեջ վարորդ չկա։
Օգտագործված վերջին տարբերակը ստանդարտ ազդանշանային միավորի թարթումն է: Սա ամենաշատ ժամանակատար մեթոդն է, բայց վնասակար կոդը անպայման կփոխանցվի ավտոբուսի միջոցով դեպի ցանկալի հանգույց, և այն կկատարի առևանգողների հրամանը: Այսպիսով, սահմանված է բացել դռները, միացնել շարժիչը, միացնել լուսարձակները։ Ծրագրաշարից տողերը հանվում են, երբ հարձակվողներն ավարտում են իրենց աշխատանքը: Ոչ մի փորձագետ դրանք չի գտնի մեքենան ստուգելիս, երբ այն կեղծ փաստաթղթերով վաճառվի երկրորդական շուկայում։
Շարժիչի արգելափակում CAN ավտոբուսի միջոցով
Մեքենայի CAN ավտոբուսը գողությունից ապահովագրության համար պաշտպանելը ձեր գույքն ապահովելու ճանապարհներից մեկն է: Բայց որոշ վարորդներ սահմանափակվում են էներգաբլոկի արգելափակմամբ՝ հուսալով, որ առևանգողները չեն վերսկսի ահազանգը, այլ պարզապես կփորձեն միանալ դրան և ուղարկել ցանկալի ազդանշանը։
Ինչպես միացնել ահազանգը CAN ավտոբուսի միջոցով
Մեքենայի CAN ավտոբուսը գողությունից պաշտպանելը ներառում է այն միացնել ահազանգին: Հրահանգ:
- Տեղադրեք ահազանգ և միացրեք այն բոլոր հանգույցներին:
- Գտեք նարնջագույն մալուխը, այն ամենամեծն է, այն հայտնաբերում է CAN ավտոբուսը:
- Դրան ամրացրեք պաշտպանական համակարգի ադապտերը:
- Տեղադրեք սարքը այնպես, որ այն մեկուսացված և ամրացված լինի:
- Ստեղծեք կապի ալիքներ հանգույցներով՝ մեքենան լիովին պաշտպանելու համար:
Եթե ավտովարորդը դրա համար բավարար գիտելիքներ չունի, ապա ավելի լավ է դիմել մասնագիտացված ծառայությանը:
CAN ավտոբուսով ազդանշան տալու առավելությունները
Ազդանշանավորման համար ավտոբուս տեղադրելու հիմնական «պլյուսները».
- Ավտոմեքենաների ցանկացած էնտուզիաստ, ով կարդացել է ազդանշանային արտադրողի հրահանգները, կկարողանա հաղթահարել տեղադրումը և ծրագրավորումը:
- Հանգույցներն այնքան արագ են շփվում միմյանց հետ, որ ներխուժողները չեն կարող տիրանալ մեքենային:
- Արտաքին միջամտությունը չի ազդում համակարգի աշխատանքի վրա:
- Առկա են մոնիտորինգի և վերահսկման բազմամակարդակ համակարգեր: Սա կպաշտպանի ազդանշանը տվյալների փոխանցման ժամանակ սխալներից:
- Մոդուլի արդյունավետ շահագործումն ապահովվում է բոլոր տեղադրված ալիքների վրա արագությունը բաշխելու ունակությամբ:
- Մեծ ընտրություն. Ավտոմեքենաների սիրահարը կկարողանա ավտոբուսով ընտրել ցանկացած անվտանգության համակարգ և տեղադրել այն իր մեքենայի վրա։ Վաճառքում կան ավտոմատ պաշտպանության տարրեր նույնիսկ հին կենցաղային մեքենաների համար:
Նման ահազանգի «պլյուսները» շատ են, բայց գլխավորը առևանգողներին հակազդելն է։
CAN ավտոբուսով ազդանշան տալու թերությունները
Նման անվտանգության համակարգերի բոլոր դրական կողմերի հետ մեկտեղ կան նաև բացասականներ.
- Տվյալների փոխանցման սահմանափակումներ. Ժամանակակից մեքենաներում հանգույցների և սարքերի թիվը միայն ավելանում է: Եվ այս ամենը կապված է ավտոբուսի հետ, որը լրջորեն մեծացնում է այս տարրի բեռը: Նման ազդեցության արդյունքում արձագանքման ժամանակը զգալիորեն փոխվում է։
- Ավտոբուսի ոչ բոլոր տվյալները օգտակար են: Դրանցից մի քանիսն ունեն միայն մեկ արժեք, ինչը չի բարձրացնում շարժական գույքի անվտանգությունը։
- Չկա ստանդարտացում: Արտադրողները արտադրում են տարբեր ապրանքներ, և դրա կազմաձևման բարդությունը կախված է դրանից:
Կան զգալիորեն ավելի քիչ «մինուսներ», ինչը բացատրում է նման համակարգերի մեծ պահանջարկը։
CAN ավտոբուսի պաշտպանություն
Մեքենայի CAN ավտոբուսը գողությունից պաշտպանելը ներառում է դիոդային հավաքույթների տեղադրում: Նրանք կանխում են էլեկտրաստատիկ արտանետումների և լարման ալիքների հետևանքները: Դրանցով բացառվում է նաև գերլարումը որոշակի պրոցեսների շահագործման ժամանակ։
Այս հավաքներից մեկը SM24 CANA-ն է: Դրա հիմնական նպատակն է ցրել կրկնվող էլեկտրաստատիկ արտանետումները, եթե դրանց մակարդակը ավելի բարձր է, քան գրանցված է միջազգային ստանդարտում:
Նման հավաքները արտադրվում են տարբեր արտադրողների կողմից, սակայն դրանց հիմնական պահանջը սերտիֆիկացումն է: Այս խստության պատճառը «տուփի», շարժիչի և անվտանգության համակարգերի կառավարիչներին միանալու հնարավորությունն է։
Նկարագրված պաշտպանության հիմնական առավելությունները.
- բարձր մակարդակի էլեկտրաստատիկ լիցքաթափման պաշտպանություն - մինչև 30 կՎ;
- նվազեցված դինամիկ դիմադրություն - մինչև 0,7 OM;
- տվյալների կորստի նվազագույն ռիսկ;
- կրճատված արտահոսքի հոսանքը;
- տեղադրման հնարավորությունը նույնիսկ հին կենցաղային մեքենաների վրա։
CAN ավտոբուսի պաշտպանությունը պարտադիր չէ, սակայն այն թույլ է տալիս բացառել երրորդ կողմի ազդեցությունը համակարգի վրա, ինչը նշանակում է, որ այն մեծացնում է շարժական գույքի անվտանգությունը: Հետեւաբար, դրա տեղադրումը դեռ խորհուրդ է տրվում: