ZIL 130 մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Ավտոմեքենայի վառելիքի սպառումը

ZIL 130 մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

ZIL-130 բեռնատարն իր շարքի ամենահաջող մոդելներից է, որի արտադրությունը սկսվել է 1952 թվականին։ ZIL 130-ի վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար հրատապ խնդիր է, քանի որ այս մեքենան դեռ հաճախ օգտագործվում է գյուղատնտեսական աշխատանքների համար: Տրանսպորտային միջոցների բնութագրերը

ZIL 130 մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

ZIL դիզայն

Ձեր ժամանակի համար ZIL-130 բազան բավականին հզոր մեքենա էր, և հենց դրանով է պայմանավորված այն փաստը, որ ZIL 130-ն ունի վառելիքի այդքան բարձր սպառում 100 կմ-ի համար:. Մեքենան ունի 8 մխոցանի շարժիչ։ Այս մոդելի բոլոր մոդիֆիկացիաներն ունեն ղեկային կառավարում, ինչպես նաև 5-աստիճան փոխանցման տուփ։ Այն շարժման համար օգտագործում է A-76 վառելիք։

ՇարժիչՍպառում (ուղի)Սպառում (քաղաք)Սպառում (խառը ցիկլ)
 ZIL 13025 լ / 100 կմ 35 լ / 100 կմ 30 լ / 100 կմ

Բնութագիր

Այս դիզայնը տալիս է հետևյալ բնութագրերը:

  • հզորություն - 148 ձիաուժ;
  • սեղմման հարաբերակցությունը - 6,5;
  • առավելագույն ոլորող մոմենտ:

Որքա՞ն վառելիք է սպառում ZIL-ը:

ZIL-ը ինքնաթափ բեռնատար է, ուստի այն բավականին շատ վառելիք է ծախսում։ Վառելիքի սպառումը ZIL 130-ով - 31,5 լիտր, ըստ պաշտոնական տվյալների: Այս ցուցանիշը նշված է բոլոր փաստաթղթերում, սակայն այն համապատասխանում է իրականությանը միայն այն դեպքում, երբ մեքենան համեմատաբար բեռնաթափված է և լավ վիճակում: Եվ այնուամենայնիվ, ավելի հետաքրքիր է իմանալ, թե որն է ZIL 130-ի վառելիքի իրական սպառումը:

Փոխարժեքի բարձրացում

Կան հանգամանքներ, որոնց դեպքում վառելիքի միջին սպառումը ZIL-ում ավելանում է յուրաքանչյուր հարյուր կիլոմետրի համար:

Սա կարող է լինել տարվա ժամանակը:

Գաղտնիք չէ, որ ձմռանը, երբ հատկապես ցուրտ է, շարժիչն ավելի շատ վառելիք է «ուտում», քան տաք եղանակին։

Դա պայմանավորված է նրանով, որ շարժիչը պետք է տաքանա, և էներգիայի մի մասը ծախսվում է ջերմաստիճանի պահպանման վրա:

Հիմա եկեք հասկանանք, թե ինչպես են ծախսերը աճում::

  • հարավային շրջաններում փոփոխությունը աննշան է՝ ընդամենը մոտ 5%;
  • բարեխառն կլիմայական գոտում նկատվում է վառելիքի սպառման աճ 10%-ով.
  • մի փոքր դեպի հյուսիս, հոսքն արդեն կաճի մինչև 15%;
  • Հեռավոր Հյուսիսում, Սիբիրում՝ մինչև 20% աճ։

ZIL 130 մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

Այս տվյալների ձեռքի տակ հեշտ է հաշվարկել, թե ձմռանը որքան բենզին է սպառվում ZIL 130-ի վրա: Օրինակ, եթե հաշվարկեք (նորման հիմք ընդունեք՝ 31,5 խորանարդ մետր), ապա ձմռանը բարեխառն կլիմայական պայմաններում կիլոմետր հեռավորության համար. մեքենան կծախսի առնվազն 34,5 խմ բենզին.

Վառելիքի գծային սպառումը նույնպես մեծանում է վազքի ավելացման հետ՝ շարժիչի մաշվածություն: Այստեղ վիճակագրությունը հետևյալն է:

  • նոր մեքենա - վազքը մինչև 1000 կմ - ավելացում 5%;
  • յուրաքանչյուր նոր հազար կմ վազքի հետ՝ 3% աճ:

Վառելիքի սպառումը տատանվում է կախված տեղանքից, որտեղ դուք վարում եք: Գաղտնիք չէ, որ Մայրուղու վրա ZIL 130-ի վառելիքի սպառումը նորմայից պակաս է և սովորաբար կազմում է 28-32 լիտր 100 կմ-ի համար:. Մայրուղու վրա պետք է ավելի քիչ կանգնել, այնտեղ ճանապարհն ավելի լավն է, կարող ես կայուն արագություն ձեռք բերել և չծանրաբեռնել շարժիչը։ Այս ապրանքանիշի մեքենաներն ամենից հաճախ շարժվում են մայրուղու երկայնքով, քանի որ այս տեսակի բեռնատարները նախատեսված են երկար հեռավորությունների վրա ապրանքներ տեղափոխելու համար:

Ըստ վարորդների, քաղաքում ZIL 130-ի վառելիքի սպառման տեմպերը զգալիորեն աճում են: Ինքնաթափ մեքենան պետք է անընդհատ մանևրի, կանգնի լուսացույցների, հետիոտների անցումների մոտ, պահի ոչ այնքան արագություն, որքան կարող էր զարգացնել մայրուղու վրա, ինչի պատճառով բենզինի սպառումն աճում է։ Քաղաքային պայմաններում այն ​​կազմում է 38-42 լիտր յուրաքանչյուր 100 կիլոմետրի համար։

Վառելիքի տնտեսություն

Բենզինի և դիզվառելիքի գները չեն կանգնում՝ օր օրի բարձրանում են։ Վարորդները, որպեսզի խնայեն իրենց գումարները, պետք է հատուկ հնարքներ մտածեն գումար խնայելու համար։ Այն շատ է «ուտում», եւ անցումը գազին անարդյունավետ կլինի։ Նրանցից ոմանք օգտագործվում են ZIL-130-ի համար.

  • Առանց էական թանկացումների, ZIL-ը սպառում է վառելիք, որը գտնվում է լավ տեխնիկական վիճակում, հատկապես, երբ խոսքը գնում է շարժիչի, կարբյուրատորի, մեքենայի բոցավառման համակարգի վիճակի մասին։
  • Վառելիքի սպառումը կարելի է նվազեցնել՝ ձմռանը մի քանի րոպե տրամադրելով շարժիչը տաքացնելու համար:
  • Ավտոմեքենայի վառելիքի սպառման վրա կարող է ազդել նաև ղեկին նստած մարդու վարելու ոճը. պետք է վարել ավելի հանգիստ, խուսափել հանկարծակի մեկնարկներից և կանգառներից։ Սպառումն ավելի ցածր է նաև ավելի արագ վարելիս:
  • Հնարավորության դեպքում խուսափեք քաղաքի բանուկ փողոցներից. դրանց վրա բենզինի սպառումն ավելանում է 15-20%-ով։

Добавить комментарий