Ձմեռային անվադողեր - ընտրություն, փոխարինում, պահեստավորում: Ուղեցույց
Ընդհանուր թեմաներ

Ձմեռային անվադողեր - ընտրություն, փոխարինում, պահեստավորում: Ուղեցույց

Ձմեռային անվադողեր - ընտրություն, փոխարինում, պահեստավորում: Ուղեցույց Ձմեռային անվադողերով պետք չէ սպասել առաջին ձյան։ Ավելի լավ է դրանք դնել հիմա, երբ ի հայտ են գալիս առաջին սառնամանիքները։ Քանի որ նույնիսկ նման պայմաններում նրանք առավելություն ունեն ամառային անվադողերի նկատմամբ։

Մասնագետները խորհուրդ են տալիս անվադողերը փոխել ձմեռային անվադողերի, երբ միջին օրական ջերմաստիճանը իջնի Ցելսիուսի 7 աստիճանից: Նույնիսկ եթե դեռ ձյուն ու սառնամանիք չկա։ Նման պայմաններում ամառային անվադողերի վրա մեքենայի արգելակման հեռավորությունը սկսում է երկարանալ։ Սա կարող է հանգեցնել բախման կամ վթարի:

Ամառային անվադողերը չափազանց կոշտ են

– Ռետինե բաղադրությունը, որից պատրաստվում են ամառային անվադողերը, կորցնում է իր հատկությունները, ինչպիսիք են առաձգականությունը և ամրությունը, քանի որ այն դառնում է կոշտ: Իսկ զրոյական կամ մինուս մի քանի աստիճանի դեպքում թվում է, թե մեքենան սահում է»,- բացատրում է Բիալիստոկի Motozbyt-ի փոխտնօրեն Զբիգնև Կովալսկին։

Իր հերթին, ձմեռային անվադողերը զրոյից ցածր ջերմաստիճանում դեռ ապահովում են պատշաճ բռնում և կանգառի հեռավորություն, քանի որ դրանք մնում են փափուկ: Այնուամենայնիվ, երբ տաքանում են, դրանք շատ ավելի արագ են մաշվում: Բայց նույնիսկ հիմա, երբ կարելի է սպասել ջերմաստիճանի տատանումներ, ավելի լավ է օգտագործել ձմեռային անվադողեր։ Գումարած 15 աստիճան Ցելսիուսի ջերմաստիճանում մի քանի ճամփորդություններ չեն առաջացնի ավելորդ մաշվածություն: Ավելի վատ, երբ ամռանը մեքենա եք վարում, առավոտյան բախվում եք սառցե մակերեսին: -Ձմեռային անվադողերը շատ կտրվածքներ ունեն, այսպես կոչված. ափսեներ, որոնց շնորհիվ նույնիսկ աշնանը ճանապարհներին ընկած ձյունը կամ փտած տերևները, շեշտում է Կովալսկին։ Սա հեշտացնում է մեկնարկը սայթաքուն ճանապարհների վրա և բարելավում է բռնակալությունը ոլորաններում:

Ստուգեք անվադողի քայլքը

Կանոնակարգի համաձայն՝ անվադողերի քայլքի խորությունը պետք է լինի առնվազն 1,6 միլիմետր։ Բայց ձմեռային անվադողերի դեպքում սա միանշանակ բավարար չէ։ Այստեղ քայլքը պետք է լինի առնվազն չորս միլիմետր: Եթե ​​բարձրությունը ցածր է, գնեք նոր անվադողեր։ Փոխարինելուց առաջ համոզվեք, որ նախորդ սեզոնում օգտագործված անվադողերը ճաքած կամ այլ կերպ վնասված չեն: Եկեք ստուգենք քայլքի կամ կողային պատի ավելի խորը պատռվածքների առկայությունը, որոնք կարող են հայտնվել ճանապարհի եզրաքարերին կամ փոսերին բախվելուց հետո:

Կարևոր է նաև, որ ձմեռային անվադողերը տեղադրվեն մեքենայի բոլոր չորս անիվներին: Միայն երկուսի տեղադրումը կարող է լրջորեն ազդել մեքենայի կայունության վրա և հանգեցնել վթարի: Անվադողի չափը պետք է համապատասխանի արտադրողի հաստատմանը: «Չնայած ժամանակին ասվում էր, որ ավելի նեղ չափսերով ձմեռային անվադողերն ավելի լավ են ընտրել, քանի որ դրանք ավելի լավն են, հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ ավելի լավ է հետևել արտադրողի առաջարկություններին, երբ խոսքը վերաբերում է նոր մեքենաների մոդելներին», - նշում է Գրժեգորզ Կրուլը, Martom ծառայության մենեջեր Բյալիստոկում: .

Իհարկե, մանևրելու տեղ կա։ Ավտոմեքենաների մոդելների մեծ մասի համար հաստատված են անիվների մի քանի չափսեր: Տեղեկությունները կարելի է գտնել վառելիքի բաքի կափարիչի կամ սեփականատիրոջ ձեռնարկում: Հնարավորության դեպքում մտածեք ձմռան համար մի փոքր ավելի նեղ անվադողերի տեղադրման մասին, քան ամառվա համար, որոնք կտեղադրվեն ավելի փոքր տրամագծով եզրի վրա: Ավելի նեղ քայլքով և կողային պատի ավելի բարձր պրոֆիլով անիվը ավելի լավ կխայթի ձյան մեջ և ավելի քիչ հավանական է, որ վնասվի ասֆալտի վրա փոսին հարվածելուց հետո: Կարևոր է նաև ֆինանսական կողմը՝ նման անվադողերն ավելի էժան են, քան լայն «ցածր պրոֆիլ» անվադողերը՝ բարձր արագության ինդեքսներով։

Ստուգեք ձեր անվադողերի ճնշումը

Անվադողերի ճնշումը պետք է ստուգվի առնվազն երկու շաբաթը մեկ անգամ: Չափազանց ցածր մաշվածությունը հանգեցնում է քայլքի կողային պատերի մաշվածության, վառելիքի սպառման ավելացման և շրջադարձի ժամանակ անվադողի եզրից քաշվելու վտանգի: Մյուս կողմից, քայլքի կենտրոնական մասի չափից շատ մաշվածությունը նվազեցնում է անվադողի բռնակցումը ճանապարհին, ինչը երկարացնում է արգելակման հեռավորությունը և մեծացնում սահելու հավանականությունը: «Մի քանի աստիճան կամ ավելի ցածր ջերմաստիճանի դեպքում անվադողերը փչելիս արժե վարել ստանդարտ ճնշումից 0,1-0,2 բարով», - ավելացնում է Կրոլը:

Անվադողերը լավ պահված են

Անվադողերը տեղում փոխելն արժե միջինը 70-80 PLN: Խանութների մեծ մասում ամառային անվադողերը կարելի է պահել մինչև հաջորդ սեզոն: Դրա համար դուք պետք է վճարեք 70-100 PLN, բայց այս գնի համար անվադողերը պետք է մնան ճիշտ պայմաններում ձմռանը: Դուք կարող եք դրանք ստեղծել ինքներդ ավտոտնակում կամ նկուղում՝ հիշելով, որ անվադողերը պետք է լինեն չոր և մութ սենյակում, որի ջերմաստիճանը 10-ից 20 աստիճան Ցելսիուս է: Նրանում չպետք է լինեն նավթի գոլորշիներ, իսկ շուրջը չպետք է լինի քսուք կամ բենզին։

Անվադողերը և ամբողջական անիվները կարող են պահվել միմյանց վրա (առավելագույնը չորս): Մի քանի շաբաթը մեկ ամենացածր անիվը կամ անվադողը պետք է վերև տեղափոխվի: Ինքնին անվադողերը կարող են նաև ուղղահայաց տեղադրվել տակդիրի վրա: Այնուհետև դուք պետք է հիշեք, որ մի քանի շաբաթը մեկ փոխեք առանցքային կետը:

Добавить комментарий