Ձմեռային անվադողեր ճամբարում. Պարտադիր!
Մի պահ հեռանալով մեր երկրից՝ մենք արագ բացահայտում ենք, որ կախված կոնկրետ եվրոպական երկրից, նրանք տարբեր կանոններ ունեն ձմեռային անվադողերի հետ կապված։ Օրինակ՝ Ավստրիայում պարտադիր է ունենալ ձմեռային անվադողեր՝ քայլքի առնվազն 4 մմ խորությամբ։ Այս դրույթը գործում է նոյեմբերի 1-ից ապրիլի 15-ը։ Նման իրավիճակ է նաև Հարավային Տիրոլում (Իտալիա)՝ այնտեղ ձմեռային պայմաններում մեքենաները կարող են վարել միայն ձմեռային անվադողերով։ Չեխիա - ձմեռային անվադողերը պարտադիր են չորս աստիճանից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում, իսկ Նորվեգիայում ձմեռային անվադողերի օգտագործման պարտավորությունը սահմանող կանոնները վերաբերում են 3,5 տոննա և ավելի կշռող մեքենաներին և կցանքներին:
Հիշենք նաև, որ M+S մակնշումը ինքնին (հաճախ օգտագործվում է բոլոր սեզոնային անվադողերի վրա) անվադողերը չի բնութագրում որպես ձմռանը հարմար: Ձմեռային խորհրդանիշը պետք է հայտնվի անվադողի վրա, որը ձյան փաթիլով ատամնավոր լեռան տեսք ունի:
Անկախ կանոններից՝ ձմեռային անվադողերով ճանապարհորդելն առաջին հերթին վերաբերում է մեր և ճանապարհային այլ օգտվողների անվտանգությանը: Սա հատկապես կարևոր է, երբ ճանապարհորդում եք մեծ ճամբարով (որը մոտ է համախառն քաշի սահմանաչափին) կամ քարշակ/ֆուրգոն կոմբինատով: Լրիվ անընդունելի է միայն ամառային անվադողերով դահուկ քշել, օրինակ, ճամբարայինով։ Մենք ոչ միայն կփակենք ճանապարհը առաջին բլրի վրա, այլեւ մեր արգելակման հեռավորությունը գրեթե կկրկնապատկվի, իսկ հետո միայն 80–20 կմ/ժ արագությամբ։
Ինչ վերաբերում է շղթաներին: Որոշ երկրներում դրանք պահանջվում են, բայց նրանք դեռևս արժե միշտ լինել նավի վրա՝ անկախ նրանից՝ ճամփորդում ենք ճամբարային մեքենայով, թե սարքավորումով: Մենք անպայման խորհուրդ ենք տալիս ընտրել ծանր լուծումներ, որոնք նախատեսված են ծանր մեքենաների համար, ինչպիսիք են ճամբարականները: Հանրաճանաչ (և համեմատաբար էժան) ինքնաձգվող շղթաները հեշտ են տեղադրվում, բայց դրանք չեն աշխատի խորը ձնակույտներում կամ ծանր մեքենաներում: Նույնիսկ հայտնի ապրանքանիշերի արտադրանքները (ապացուցված!) փչանում են, քանի որ չեն կարող դիմակայել ծանրաբեռնվածությանը:
Ինքնալարվող շղթաներ (ներքևում) և ծանր ճամբարականների համար նախատեսված շղթաներ (ներքևում): Շղթայի հաստության տարբերությունը տեսանելի է առաջին հայացքից։
Շուտով մեր ալիքում դուք կկարողանաք տեսնել ճամբարականներին նվիրված ցանցերի շնորհանդեսը և դրանց համեմատությունը մարդատար մեքենաների համար նախատեսված ապրանքների հետ։
Ինքնալարվող շղթաները կոտրվում են, երբ փորձում են դուրս գալ խոր ձյունից։ Ճամբարականը կշռել է մոտ 3,5 տոննա։
