Զոնդ հսկողության տակ է
Մեքենաների շահագործում

Զոնդ հսկողության տակ է

Զոնդ հսկողության տակ է Սխալ լամբդա զոնդը ազդում է արտանետվող գազերի կազմի և մեքենայի շահագործման վրա, ուստի ախտորոշիչ համակարգը մշտապես ստուգում է դրա աշխատանքը:

Զոնդ հսկողության տակ էOBDII և EOBD համակարգերը պահանջում են կատալիզատորի հետևում տեղադրված լրացուցիչ լամբդա զոնդի օգտագործումը, որն օգտագործվում է, ի թիվս այլ բաների, գնահատելու դրա կատարումը: Որպես երկու սենսորների կառավարման մաս, համակարգը ստուգում է դրանց արձագանքման ժամանակը և էլեկտրական ստուգումը: Գնահատվում են նաև զոնդերի ջեռուցման համար պատասխանատու համակարգերը:

Լամբդա զոնդի ծերացման գործընթացի արդյունքը կարող է լինել նրա ազդանշանի փոփոխությունը, որը դրսևորվում է արձագանքման ժամանակի ավելացմամբ կամ բնութագրերի փոփոխությամբ: Վերջին երևույթը կարող է մեղմվել որոշակի սահմաններում՝ պայմանավորված այն հանգամանքով, որ խառնուրդի կառավարման համակարգը կարող է հարմարվել փոփոխվող կառավարման պայմաններին: Մյուս կողմից, հայտնաբերված հետաքննության ավելի երկար արձագանքման ժամանակը պահվում է որպես սխալ:

Սենսորի էլեկտրական ստուգման արդյունքում համակարգը ի վիճակի է ճանաչել անսարքությունները, ինչպիսիք են կարճությունը դեպի դրականը, կարճությունը դեպի հողը կամ բաց միացումը: Նրանցից յուրաքանչյուրն արտահայտվում է ազդանշանի բացակայությամբ, իսկ դա էլ իր հերթին առաջացնում է կառավարման համակարգի համապատասխան ռեակցիա։

Լամբդա զոնդով ջեռուցման համակարգը թույլ է տալիս աշխատել արտանետումների և շարժիչի ցածր ջերմաստիճաններում: Կատալիզատորի դիմաց գտնվող լամբդա զոնդի ջեռուցումը միացվում է շարժիչը գործարկելուց անմիջապես հետո: Մյուս կողմից, կատալիզատորից հետո զոնդի ջեռուցման սխեման, արտանետման համակարգ մուտք գործող խոնավության հնարավորության պատճառով, որը կարող է վնասել ջեռուցիչը, ակտիվանում է միայն այն ժամանակ, երբ կատալիզատորի ջերմաստիճանը հասնում է որոշակի արժեքի: Զոնդի ջեռուցման համակարգի ճիշտ աշխատանքը ճանաչվում է վերահսկիչի կողմից՝ հիմնվելով ջեռուցիչի դիմադրության չափման վրա:

Լամբդա զոնդի ցանկացած անսարքություն, որը հայտնաբերված է OBD համակարգի փորձարկման ժամանակ, պահվում է որպես սխալ, երբ համապատասխան պայմանները բավարարվում են և նշվում են MIL-ի կողմից, որը նաև հայտնի է որպես արտանետման ցուցիչի լամպ կամ «Check Engine»:

Добавить комментарий