10 պատվիրան վարորդի համար, կամ ինչպես լավ ապրել երկանիվների հետ
Անվտանգության համակարգեր

10 պատվիրան վարորդի համար, կամ ինչպես լավ ապրել երկանիվների հետ

10 պատվիրան վարորդի համար, կամ ինչպես լավ ապրել երկանիվների հետ Մեքենաների վարորդները չեն սիրում մոտոցիկլավարներին, թեև իրենք էլ սուրբ չեն։ Այդ ընթացքում մի փոքր ըմբռնումը բավական է։ Մենք ձեզ խորհուրդ կտանք, թե ինչին պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել։

«Գնդացրորդների» (մեքենավարների) և «օրգանների դոնորների» (երկանիվ մեքենաներից օգտվողների) հարաբերություններում զգացվում է փոխադարձ թշնամանք, երբեմն նույնիսկ թշնամանք։ Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ մեքենաների և մոտոցիկլետների բախման պատճառներն են՝ ճանապարհներին երկանիվներին նկատելու անկարողությունը, չնայած այն բանին, որ նրանք նայում են իրենց ուղղությամբ, բացասական վերաբերմունքը և կարեկցանքի բացակայությունը: Սիլեզիայի ոստիկանության կողմից մոտոցիկլավարների կերպարի ուսումնասիրության արդյունքները հաստատում են այս տխուր թեզը։ Հարցին, թե ինչ կամ ով է կապված մոտոցիկլավարի հետ, ավելի քան 30 տոկոս. Հարցվածներից պատասխանել են, որ մոտոցիկլավարը օրգանների դոնոր է։ Սա ամենատարածված պատասխանն է վարորդների բոլոր խմբերում։ Հետևյալ ասոցիացիաներն են ինքնասպան, ճանապարհային ծովահեն. Պատասխաններում նույնիսկ նշվում է «Սատանա» տերմինը։

Տես նաև. Մոտոցիկլետ մեծ քաղաքում. 10 կանոն փողոցային ջունգլիներում գոյատևելու համար

Մոտոցիկլետների նկատմամբ վարորդների մոտեցումը փոխելու համար և հակառակը, անհրաժեշտ է հասկանալ ճանապարհի վրա փոխադարձ գոյության մի քանի տարօրինակ թվացող կանոններ, այդ իսկ պատճառով մենք պատրաստել ենք երկու ճանապարհային դեկալոգ։ Առաջինը մեքենաների վարորդների համար է։ Երկրորդը ուղեցույց է մոտոցիկլավարների համար (Ճանապարհին հիշեք մոտոցիկլավարի մյուս 10 պատվիրանները. ՖԻԼՄ).

Տես նաև՝ Honda NC750S DCT – թեստ

Մեքենայի վարորդ, հիշիր.

1. Նախքան գիծը փոխելը, շրջվելը կամ շրջվելը, դուք պետք է ստուգեք իրավիճակը հայելիներում։ Իհարկե, նախքան այս զորավարժություններին անցնելը, միացրեք ցուցիչի լույսը: Մոտոցիկլավարը, տեսնելով զարկերակային շրջադարձային ազդանշան, կստանա հստակ տեղեկատվություն ձեր մտադրությունների մասին։

2. Երկկողմանի ճանապարհի վրա ձախ գոտին վերապահված է ավելի արագ շարժվող տրանսպորտային միջոցների համար: Այսպիսով, մի արգելափակեք ձեզ հետևող այլ մարդկանց, ներառյալ երկանիվ մեքենաները:

3. Մի մրցեք մոտոցիկլավարների հետ, թեև ոմանք սիրում են սադրանքների ենթարկվել։ Ճանապարհին անուշադրության կամ վթարի մի պահը բավական է ողջ կյանքի ընթացքում ողբերգություն ու վնասվածք պատճառելու համար։ Բրիտանական հետազոտության համաձայն՝ մոտոցիկլավարները հիսուն անգամ ավելի շատ են վթարի ժամանակ լուրջ վնասվածքներ ստանալու կամ նույնիսկ զոհվելու, քան մեքենաների վարորդները:

4. Եթե տեսնեք, թե ինչպես է մոպեդը կամ մոտոցիկլավարը սեղմում երթևեկության միջով, մի քիչ տեղ տվեք նրան: Ձեզ չի հետաքրքրի, բայց այն ավելի շատ տեղ կունենա մանևրելու համար և միլիմետրեր չի վարի ձեր հետևի հայելու կողքին:

5. Ձեռք մեկնելը, ծխախոտի մնացորդները դեն նետելը կամ մեքենայի բաց պատուհանից թքելը վայել չէ բարեկիրթ վարորդին: Ավելին, դուք կարող եք ակամա հարվածել խցանման միջով սեղմող մոտոցիկլավարին:

6.Երկանիվի մեքենայով հետևելիս պահպանեք բավարար հեռավորություն։ Մոտոցիկլետների վրա արագությունը զգալիորեն նվազեցնելու համար բավական է նվազեցնել փոխանցումը կամ պարզապես բաց թողնել շնչափողը: Սա վտանգավոր է, քանի որ հետևի արգելակային լույսը չի վառվում:

7. Երբ դուք պետք է դանդաղեցնեք արագությունը և տեսնեք, որ ձեր հետևում կանգնած է երկու անիվների վրա, դա արեք հնարավորինս հանգիստ՝ խուսափելով հանկարծակի արգելակումից։ Տեղեկացրեք նրան՝ նախապես սեղմելով արգելակման ոտնակը, որպեսզի նա պատրաստ լինի դանդաղեցնելու արագությունը, կանգ առնելու կամ, հնարավոր է, շրջելու ձեր մեքենան:

8. Երկանիվ մեքենաներից առաջ անցնելիս հիշեք զգալի տարածություն թողնել։ Երբեմն բավական է մի փոքր կեռել երկանիվ մեքենան, և հեծյալը կորցնում է վերահսկողությունը դրա վրա: Ճանապարհային երթեւեկության կանոնների համաձայն՝ մոպեդից կամ մոտոցիկլետից առաջ անցնելիս պետք է պահպանել առնվազն 1 մետր հեռավորություն։

9. Մոտոցիկլավարները, օրինակ, շրջվելով մեկ այլ փողոց, օգտագործում են այսպես կոչված հակապտույտ։ Այն բաղկացած է մի փոքր թեքվելուց դեպի ձախ և մի պահ թեքվել դեպի աջ (նման իրավիճակ է ձախ թեքվելիս)։ Հիշեք սա և նրանց տեղ թողեք նման մանևրելու համար:

10. Մենք բոլորս ունենք ճանապարհներից օգտվելու նույն իրավունքը։ Ի միջի այլոց, մոպեդների կամ մոտոցիկլետների գնալով ավելի շատ լինելու պատճառով խոշոր ագլոմերացիաների կենտրոնները դեռ երթեւեկելի են մեքենաների համար, և մեքենադ կայանելու տեղ չկա։

Լեհաստանի ոստիկանության վիճակագրության համաձայն՝ մոտոցիկլավարների մասնակցությամբ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների մեծ մասը նրանց մեղքը չէ։ Վերը նշված խորհուրդների կիրառումը կնվազեցնի ուրիշի առողջության կամ կյանքի սպանության վտանգը:

Տես նաև՝ Օգտագործված մոտոցիկլետ. ինչպե՞ս գնել և չկտրվել ինքներդ: Ֆոտոուղեցույց

Տես նաև՝ Ռեֆլեկտորներ մոտոցիկլավարի համար, կամ թող լինի պայծառություն

Добавить комментарий