3 եղանակ՝ բարձրացնելու ցանկացած մեքենայի միջքաղաքային կարողությունը
Պարունակություն
Ավտոմեքենաների ցանկացած սիրահար պետք է երթևեկի կոշտ տեղանքով: Կախված տարվա եղանակից, ինչպես նաև եղանակային պայմաններից, երթուղու որոշ հատվածներ դժվար է հաղթահարել նույնիսկ ամենագնացով, ուստի յուրաքանչյուր վարորդ պետք է իմանա իր մեքենայի միջքաղաքային կարողությունը բարձրացնելու հիմնական ուղիների մասին՝ մեքենայի կարողությունը: հաղթահարել տարբեր խոչընդոտներ, որոնք առաջանում են իր ճանապարհին:
Ավազի մեքենա
Արդեն «ավազի բեռնատար» տերմինի թարգմանությունը՝ ավազոտ ճանապարհ, ցույց է տալիս արտաճանապարհի տեսակը, որտեղ օգտագործվում է այս սարքը: Այնուամենայնիվ, «արահետները» օգնում են հաղթահարել ոչ միայն ավազը, այլև այլ չսեղմված հողերը՝ թաց կավը, տորֆային ճահիճը կամ ձյունը:
Սա ձեռք է բերվում այն փաստի շնորհիվ, որ.
- հետքերը թույլ չեն տալիս անիվը փորել չամրացված հողի մեջ.
- բաշխել մեքենայի քաշը մեծ կրող մակերեսի վրա.
- կարող են օգտագործվել որպես մանրանկարչական կամուրջներ՝ հաղթահարելու փոքր խոչընդոտները (ակոսներ և քարեր):
Երկուղու ամենապարզ անալոգը փայտե տախտակն է, որը վարորդը դնում է անիվի տակ՝ սահելը կանխելու համար:
Ներկայումս վաճառվում է ավազի բեռնատարների մեծ տեսականի, որոնք տարբերվում են ինչպես դիզայնով, այնպես էլ նյութով: Այս սարքերը սովորաբար պատրաստված են երկաթից, ալյումինից, պլաստիկից կամ կոմպոզիտից:
Յուրաքանչյուր նյութ ունի իր առավելություններն ու թերությունները: Մետաղականները շատ դիմացկուն են, բայց շատ ավելի ծանր, քան պլաստիկները։ Պլաստիկ հետքերը կռանալուց հետո վերականգնում են իրենց ձևը, բայց ցածր ջերմաստիճանի դեպքում դառնում են փխրուն: Կոմպոզիտային նյութերի օգտագործումը մեծապես բարձրացնում է արտադրանքի արժեքը:
Դիզայնով հետքերը հետևյալն են.
- ափսե - ամենահուսալի և ֆունկցիոնալը (երկարությունը 1-ից 2 մ, մակերեսը ծայրերով և անցքերով անիվի վրա ավելի լավ բռնելու համար);
- ծալովի - դիմացկուն, հեշտ է տեղափոխել, բայց սխալ պահին դրանք կարող են փլուզվել մեքենայի ծանրության տակ;
- ճկուն - փաթաթվել, անվադողերի տակ դնելիս նրանք կօգնեն խուսափել սայթաքումից;
- փչովի - երբ փքված չեն, ծալքավոր մակերեսի պատճառով դրանք կարող են օգտագործվել որպես հակասայթաքող գորգեր, իսկ օդով լցվելիս կօգնեն հաղթահարել փոքր փոսերը;
- տարայի հետքեր - կարող են լրացուցիչ օգտագործվել վառելիք պահելու համար, բայց որպես «կցասայլ» օգտագործելու դեպքում դրանք կարճատև են:
Անիվի շղթաներ
Ձյան շղթաների հիմնական գործառույթը անիվների և ճանապարհի մակերևույթի միջև ձգողականության բարձրացումն է: Դրանք կարող են օգտակար լինել ճանապարհի ցեխով, ձյունով կամ մերկասառույցով պատված հատվածներում:
Յուրաքանչյուր ձյան շղթա բաղկացած է արտաքին և ներքին շառավղային շղթաներից կամ մալուխներից, որոնք պտտվում են անիվի շրջագծով և միացնում դրանք խաչաձև անդամներով:
Կախված նրանից, թե ինչ նյութից են պատրաստված լայնակի կեռիկները, անիվային շղթաները բաժանվում են.
- կոշտ - խաչաձողեր մետաղական շղթաների տեսքով;
- փափուկ - լայնակի կեռիկներ, որոնք պատրաստված են ամրացված ռետինից կամ պլաստմասից:
Այս սարքերը նույնպես տարբերվում են.
- ըստ չափի - կախված մեքենայի անիվի լայնությունից և տրամագծից;
- խաչմերուկի միացման օրինակ - սանդուղք, անկյունագծային, ադամանդներ, մեղրախորիսխներ;
- ըստ նյութի - պողպատ, ալյումին, պլաստմասսա, տիտանի;
- ըստ բուն կապի չափի և ձևի (շղթայի տարր կամ կեռ):
Անիվների շղթաները ընտրվում են՝ կախված այն երթուղուց, որով վարորդն առավել հաճախ է անցնում:
Եթե մեքենան հիմնականում շարժվում է մայրուղով, իսկ մի փոքր մասը գտնվում է ծանր արտաճանապարհային պայմաններում, ապա ավելի լավ է օգտագործել կոշտ շղթաներ։ Ընդ որում, ավտոսիրողը դեռ չի կարողանա գերազանցել 40 կմ/ժ-ից ավելի արագությունը, իսկ անվադողերի մաշվածությունը ավելի քիչ կլինի։
Եթե երթուղին բաղկացած է ճանապարհի մակերեսի հաճախակի փոփոխվող նորմալ հատվածներից և թեթև արտաճանապարհային պայմաններից, ապա ավելի լավ է անիվների վրա փափուկ շղթաներ դնել: Վարորդը կկարողանա զարգացնել մինչև 80 կմ/ժ արագություն, իսկ անվադողերն ավելի քիչ են մաշվում։
Վթարային սեղմակներ
Մեքենայի հակասայթաքման սեղմակները (թևնոցները) հիանալի այլընտրանք են անիվների շղթաներին:
Նրանց հիմնական առավելությունը անիվի վրա տեղադրման հեշտությունն է, նույնիսկ եթե այն արդեն ընկել է արտաճանապարհային թակարդը: Ապարանջանները մեծացնում են անիվի ամրությունը ճանապարհի մակերեսին և հարմար են ինչպես ցեխի, այնպես էլ սառույցի համար:
Ամրացուցիչները տարբերվում են նաև դիզայնով, նյութով և չափսերով:
Արժե՞ արդյոք գնել և օգտագործել սարքեր՝ բարելավելու համար ճանապարհային երթևեկության ունակությունները, թե՞ երեսպատված անվադողերով, դա պետք է որոշի մեքենայի էնտուզիաստը: Բայց անծանոթ ճանապարհով երկար ճանապարհորդության գնալիս, բացի բահից և քարշակից, խորհուրդ է տրվում ձեզ հետ վերցնել, եթե ոչ ավազով բեռնատարներ, ապա գոնե շղթաներ կամ հակասողանքային սեղմակներ:
