3 լավ պատճառ, թե ինչու չպետք է եփել սառեցված մեքենայի կողպեքը
Սառեցված մեքենայի կողպեքը սովորական երեւույթ է ռուսական ձմռանը: Շատ վարորդներ, ովքեր բախվում են նման խնդրի, փորձում են արագ հալեցնել կողպեքը՝ վրան եռման ջուր լցնելով։ Մի արեք դա, քանի որ միայն լրացուցիչ խնդիրներ կստեղծեք ձեզ համար։
Դռան ներկը ճաքճքվում է
Եթե ձեր մեքենան կայանված է տան մոտ, և դուք որոշել եք նոր եփած թեյնիկով դուրս գալ՝ կողպեքի կամ դրա շրջակայքի դռան վրա տաք ջուր լցնելու համար, հիշեք, որ դրանից հետո ներկանյութը հեշտությամբ կճաքի ջերմաստիճանի կտրուկ տարբերության պատճառով։ Նույնիսկ եթե վստահ եք ձեր մեքենայի լաքի որակի վրա, չպետք է ենթարկեք այն նման կոշտ փորձության:
Մնացած ջուրը կհանգեցնի ավելի շատ սառցակալման
Երբ փորձում եք հալեցնել կողպեքը եռացող ջրով, ջրի մի մասը անպայման կընկնի ջրհորի մեջ և մեխանիզմի ներքին խոռոչները։ Սա լուրջ խնդիր կառաջացնի, երբ մեքենան անջատված է, իսկ մնացած ջուրը սկսում է սառչել ցրտին:
Որպեսզի դա տեղի չունենա, դուք ստիպված կլինեք չորացնել և փչել կողպեքը, օրինակ՝ օգտագործելով վարսահարդարիչ: Սա կօգնի գոնե ինչ-որ կերպ հեռացնել ջուրը և թույլ չտալ, որ ամրոցը նորից սառչի: Արժե նաև հաշվի առնել, որ վարսահարդարիչով բոլոր լրացուցիչ մանիպուլյացիաները կհանգեցնեն ժամանակի չնախատեսված կորստի:
Լարերը փչանում են
Բացի նորից սառեցնելու վտանգից և թաց կողպեքով փչելու անհրաժեշտությունից, կա ևս մեկ խնդիր. Մեխանիզմի մեջ մտնող ջուրը կարող է վնասել դրա էլեկտրական բաղադրիչին: Խոնավությունը կհասնի նաև դռների մեջ թաքնված այլ լարերի: Այդ պատճառով կխափանվի ոչ միայն կենտրոնական կողպեքը, այլ, օրինակ, էլեկտրական պատուհանները, ինչը կհանգեցնի լրացուցիչ անհարմարությունների և վերանորոգման ծախսերի։
Երբ փորձում եք դղյակը հալեցնել եռացող ջրով, ձեր ոտքերը այրելու վտանգ կա: Հետեւաբար, եռացող ջուրը պետք է այլ կերպ օգտագործվի: Մի քիչ տաք ջուր լցրեք սովորական տաքացուցիչի մեջ և մի քանի րոպե սեղմեք այն սառած կողպեքին: Եթե ձեռքի տակ ջեռուցման պահոց չկա, պարզապես բանալին թաթախեք մի բաժակ եռման ջրի մեջ, այնուհետև փորձեք բացել դուռը: Միևնույն ժամանակ, խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ պլաստիկ մասը հնարավոր չէ իջեցնել ջրի մեջ, քանի որ ժամանակակից մեքենայի բանալիների մեծ մասը պարունակում է անվտանգության համակարգի հեռակառավարման վահանակ, որը հեշտությամբ վնասվում է հեղուկի հետ շփման պատճառով:
