Բենզալցակայանի 5 սխալ, որ թույլ են տալիս նույնիսկ փորձառու վարորդները
Պարունակություն
Փորձառու վարորդները ամենամեծ սխալները թույլ են տալիս շտապելով. Բենզալցակայանները բացառություն չեն: Դրանցից մի քանիսը կարող են վերածվել լուրջ անախորժությունների կամ մեքենաների վերանորոգման մեծ գումարի դիմաց։
վառելիքի սխալ
Բենզինը մեկ այլ օկտանային միավորով փոխարինելը ազդեցություն կունենա միայն այն դեպքում, եթե դրա որակը նվազի: Հետևանքները այնքան սարսափելի չեն լինի, որքան սովորական բենզինի փոխարեն դիզելային վառելիք օգտագործելը (կամ հակառակը): Նման սխալներ տեղի են ունենում, չնայած տարբեր տեսակի վառելիքի դիսպենսերներում ատրճանակների տարբերությանը:
Բենզինի փոխարեն դիզելային վառելիքի օգտագործումը հղի է կատալիզատորի և ներարկման համակարգի խափանումներով: Եթե փոխարինումը հակադարձվի (բենզինը՝ դիզելի փոխարեն), ապա վառելիքի պոմպը, ներարկիչը և ներարկիչները կխափանվեն: Վառելիքի սխալ ընտրության մի քանի պատճառ կարող է լինել.
- սովորական անուշադրություն, օրինակ՝ աշխույժ խոսակցություն հեռախոսով ատրճանակ ընտրելիս.
- մեքենայի վերջին փոփոխությունը. նորի գնում կամ վարձակալած մեքենայի օգտագործում;
- շփոթություն անձնական և աշխատանքային տրանսպորտի միջև.
Եթե փոխարինում է հայտնաբերվել արդեն բաքը լցնելու պահին, ապա կարևոր է անմիջապես հետևել այն առաջարկություններին, որոնք կօգնեն խուսափել լուրջ խնդիրներից.
- ոչ մի դեպքում մի գործարկեք շարժիչը.
- զանգահարեք քարշակ և մեքենան առաքեք սպասարկման կայան.
- պատվիրել կայանի մասնագետներից շարժիչի և վառելիքի համակարգի ամբողջական լվացում։ Բենզինի և դիզելային վառելիքի խառնուրդը նույնպես պետք է ամբողջությամբ հանվի բաքից:
Վառելիքի լիցքավորում՝ աշխատող շարժիչով
Ցանկացած բենզալցակայանի մուտքի մոտ կա ցուցանակ, որը հրահանգում է անջատել շարժիչը։ Այս պահանջը հիմնավորված է անվտանգությամբ. աշխատող շարժիչից կամ ստատիկ լարման կայծը կարող է վառել վառելիքի գոլորշիները, որոնք կուտակվել են մեքենայի մոտ:
Վտանգավոր է սովետական արտադրության վազող մեքենան լիցքավորելը կամ «կտրված» կատալիզատոր ունենալը։ Այս մեքենաները պաշտպանված չեն անցանկալի տարրերի արտանետումներից, ինչպիսիք են կայծերը: Աշխատող շարժիչով «պայմանականորեն անվտանգ» ավտոմեքենայի լիցքավորումը կարող է հանգեցնել ոչ միայն հրդեհի: Նման գործողության դեպքում ինքնաթիռի համակարգիչը և վառելիքի սենսորը աստիճանաբար կխափանվեն:
Լրացնելով «պարանոցի տակ»
Ավտովարորդները փորձում են գազի բաքը լցնել «մինչև ակնագնդերը»՝ երկարացնելով լրացուցիչ տասը կիլոմետր ճանապարհ։ Նման լիցքավորումը խախտում է հրդեհային անվտանգության կանոնները: Ցանկացած ջերմաստիճանի դեպքում «պարանոցի տակ» լցված բենզինը դուրս կթափվի տանկից՝ անբարեկարգ ճանապարհներով ու փոսերով վարելիս։
Փախած վառելիքը կարող է բռնկվել պատահական կայծից, նետված ծխախոտի մնացորդից կամ շփվելով տաք խլացուցիչի կամ արգելակային համակարգի հետ:
Վառելիքի լիցքավորման վարդակը տեղում չէ
Անուշադրության պատճառով վարորդները հաճախ լքում են բենզալցակայանը՝ առանց ատրճանակը բենզալցակայանից հանելու։ Գազալցակայանների տեսանկյունից այս իրավիճակը կրիտիկական չէ։ Հրացանը կա՛մ ավտոմատ կերպով կկտրվի գուլպանից, կա՛մ կպոկվի, և վառելիքի արտահոսքի պաշտպանությունը կաշխատի: Ավտոմեքենայի սեփականատիրոջը սպառնում է փոխհատուցել վնասված տեխնիկայի արժեքը։
Տրանսպորտային միջոցի հետ կապված հետեւանքները կարող են ավելի տխուր լինել։ Գազի բաքի բաց պարանոցի միջով վառելիքը դուրս կթափվի: Շահագործման ընթացքում այն հեշտությամբ կարող է բռնկվել կայծից կամ մեքենայի տաքացվող մասերից:
Բացեք մեքենայի դռները
Ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր սեփականատեր մեքենան ավտոկայանատեղիում տեղավորելիս ուշադիր հոգ է տանում իր գույքի անվտանգության մասին։ Սակայն գազալցակայաններում անվտանգությանը քիչ ուշադրություն է դարձվում: Եթե կայարանում օգնականներ չկան, ապա վարորդը ստիպված կլինի թողնել մեքենան վճարելու և ատրճանակը տեղադրելու համար։ Շատերը դա անում են առանց մտածելու՝ բաց թողնելով մեքենայի դռները։
Նման վարորդը գողերի համար աստվածային պարգև է: Ուղևորների սրահից պայուսակ կամ թանկարժեք իրեր գողանալու համար պահանջվում է ընդամենը մի քանի վայրկյան և բացված դուռը: Ամենահուսահատ գողերը կարող են ամբողջությամբ գողանալ մեքենան՝ օգտագործելով բոցավառման մեջ մնացած բանալիները:
Վարելու անվտանգությունը միայն ճանապարհային կանոնների պահպանումը չէ. Անախորժություններից խուսափելու համար բենզալցակայաններում նույնիսկ փորձառու վարորդները պետք է հետևեն պարզ կանոններին.