Հուշումներ վարորդների համար

Վարորդի 5 սխալ, որոնք առաջացնում են ձմեռային անվադողերի վրայից բծեր

Ձմեռային անվադողերը տարբերվում են ամառային անվադողերից կոշտությամբ՝ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում նրանք չեն կորցնում իրենց որակները: Մշտական ​​ձյան և մերկասառույցի պայմաններում գամասեղներով անվադողերը բարելավում են քարշը և նվազեցնում արգելակման հեռավորությունները: Բայց ոչ պատշաճ շահագործումը հանգեցնում է հասկերի արագ կորստի:

Վարորդի 5 սխալ, որոնք առաջացնում են ձմեռային անվադողերի վրայից բծեր

Ուժեղ սայթաքում

Մերկ մայթի վրա սայթաքելով սկսելն ու արագանալն ամենավտանգավոր գործողությունն է ձեր անիվների համար: Մինչև 1,5 մմ հասկի բարձրությամբ նրանք չեն պահվում իրենց բներում և դուրս են թռչում։ Սառույցը նույն տեսակի կոշտ մակերեսն է, որի վրա նույնպես պետք է ուշադիր սկսել:

Գերազանց անվադողերով վարելու ոճի հիմնական առաջարկությունը. սկսել առանց գազի ավելացման և հանգիստ վարել: Առանց հանկարծակի մանևրների վարելը, սահելուց խուսափելը կբարձրացնի անիվների կյանքը:

Զորավարժություններ ավտոկայանատեղիում

Ամենից հաճախ պետք է կայանել հարթ ասֆալտի կամ պարզապես կոշտ մակերեսի վրա:

Երբ վարորդը երկար ժամանակ անշարժ վիճակում պտտում է ղեկը, ցցերի վրա ուժեղ մեխանիկական ազդեցություն է գործում։ Ավտոկայանատեղիում բոլոր զորավարժությունները պետք է իրականացվեն վարելիս: Միևնույն ժամանակ, կարևոր է հիշել սահմանափակ տարածքում տեղաշարժի անվտանգության մասին:

Անվադողերի սխալ ճնշում

Ցանկացած կաուչուկ ունի արտադրողի կողմից սահմանված աշխատանքային ընթացակարգ, որի համապատասխանությունն ապահովում է երկար սպասարկման ժամկետ: Գամասեղ անվադողերի համար այս ցուցանիշը հատկապես կարևոր է, անվադողերի կոշտությունն ուղղակիորեն ազդում է գամասեղների ամրության վրա:

Կարևոր է հիշել, որ երբ ցուրտ է լինում, անվադողերի ճնշումը փոխվում է, այն պետք է հատուկ բարձրացվի՝ կախված եղանակից։ 10º սառը հարվածը կարող է փոխել ճնշումը 0,1 բարով: Հետեւաբար, ստուգեք ճնշումը առնվազն շաբաթը մեկ անգամ կամ երբ կան ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխություններ: Այս դեպքում դուք պետք է կենտրոնանաք արտադրողի ցուցանիշների վրա:

Գերտաքացում

Ձմեռային և ամառային անվադողերի հատկությունները տարբեր են, հետևաբար տաք սեզոնին օգտագործելու դեպքում ձմեռային անվադողերը սպասվածից ավելի կտաքանան։ Սա նաև հանգեցնում է բծերի կորստի:

Քշելիս մետաղական հասկերը, ճանապարհի հետ շփվելով, անընդհատ սեղմվում են քայլքի իրենց վարդակների մեջ: Այս շփումը հանգեցնում է ջերմության կուտակման և կոշտ արգելակման ժամանակ ջերմաստիճանը կարող է այնքան բարձր լինել, որ գամասեղների կորուստն անխուսափելի է:

Անկանոն հավասարակշռություն

Երբ անիվի հավասարակշռությունը փոխվում է, դրանց վրա բեռը բաշխվում է անհավասարաչափ: Բծերը ենթարկվում են տարբեր աստիճանի ազդեցության, մաշվում են ավելի արագ կամ ամբողջովին դուրս են թռչում, հատկապես բարձր արագությամբ: Անիվների վրա բծերի անհավասար քանակությունը նույնպես հանգեցնում է հավասարակշռության փոփոխության: Այն պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր 5000 կմ-ում։ Եթե ​​պատահաբար մեքենա եք վարել եզրաքարի վրա կամ «բռնել» եք անիվի հարվածը, ավելի լավ է անմիջապես պարզել, թե արդյոք հասկերը տեղում են:

Այս պարզ առաջարկություններին համապատասխանելը կերկարացնի գամասեղ անվադողերի կյանքը և կխնայի գումար: Ձմեռային անվադողեր գնելիս կարևոր է ընտրել վստահելի արտադրող և չվերցնել մեկուկես տարուց ավելի հին անիվներ։ Ձմեռային ճանապարհները կարող են շատ վտանգավոր լինել, այնպես որ հետևեք ձեր անվադողերի վիճակին:

Добавить комментарий